Gewicht van het vliegtuig voor horizontale, niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkrachthoek Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Gewicht van lichaam = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Wbody = Pdynamic*A*CL
Deze formule gebruikt 4 Variabelen
Variabelen gebruikt
Gewicht van lichaam - (Gemeten in Newton) - Lichaamsgewicht is de kracht die als gevolg van de zwaartekracht op het voorwerp inwerkt.
Dynamische druk - (Gemeten in Pascal) - Dynamische druk is eenvoudigweg een handige naam voor de hoeveelheid die de afname van de druk als gevolg van de snelheid van de vloeistof vertegenwoordigt.
Gebied - (Gemeten in Plein Meter) - Het gebied is de hoeveelheid tweedimensionale ruimte die een object inneemt.
Liftcoëfficiënt - De liftcoëfficiënt is een dimensieloze coëfficiënt die de lift die door een heflichaam wordt gegenereerd, relateert aan de vloeistofdichtheid rond het lichaam, de vloeistofsnelheid en een bijbehorend referentiegebied.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Dynamische druk: 10 Pascal --> 10 Pascal Geen conversie vereist
Gebied: 20 Plein Meter --> 20 Plein Meter Geen conversie vereist
Liftcoëfficiënt: 1.1 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Wbody = Pdynamic*A*CL --> 10*20*1.1
Evalueren ... ...
Wbody = 220
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
220 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
220 Newton <-- Gewicht van lichaam
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Creator Image
Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Verifier Image
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Instituut voor Engineering en Technologie (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

19 Stuwkracht- en stroomvereisten Rekenmachines

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven gewicht
​ Gaan Stoot = (Dynamische druk*Gebied*Zero Lift Drag Coëfficiënt)+((Gewicht van lichaam^2)/(Dynamische druk*Gebied*pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))
Minimale stuwkracht vereist voor gegeven liftcoëfficiënt
​ Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)))
Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist
​ Gaan Stoot = Dynamische druk*Referentiegebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift)
Gewicht van het vliegtuig voor het opgegeven vereiste vermogen
​ Gaan Gewicht van lichaam = Stroom*Liftcoëfficiënt/(Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt)
Vereist vermogen voor gegeven aërodynamische coëfficiënten
​ Gaan Stroom = Gewicht van lichaam*Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt
Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift
​ Gaan Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)
Gewicht van het vliegtuig in horizontale, niet-versnelde vlucht
​ Gaan Gewicht van lichaam = Hefkracht+(Stoot*sin(Stuwhoek))
Gewicht van het vliegtuig voor horizontale, niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkrachthoek
​ Gaan Gewicht van lichaam = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Gewicht van het vliegtuig voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
​ Gaan Gewicht van lichaam = Liftcoëfficiënt*Stoot/Sleepcoëfficiënt
Stuwkracht voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
​ Gaan Stoot = Sleepcoëfficiënt*Gewicht van lichaam/Liftcoëfficiënt
Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht
​ Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt
Stuwkracht voor vlakke en niet-versnelde vlucht
​ Gaan Stoot = Trekkracht/(cos(Stuwhoek))
Stuwkracht-gewichtsverhouding
​ Gaan Stuwkracht-gewichtsverhouding = Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt
Stuwkrachthoek voor onversnelde horizontale vlucht bij gegeven weerstand
​ Gaan Stuwhoek = acos(Trekkracht/Stoot)
Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding
​ Gaan Stoot = Gewicht van lichaam/Lift-to-drag-verhouding
Gewicht van het vliegtuig voor de gegeven lift-tot-weerstandsverhouding
​ Gaan Gewicht van lichaam = Stoot*Lift-to-drag-verhouding
Benodigd vermogen voor gegeven totale sleepkracht
​ Gaan Stroom = Trekkracht*Freestream-snelheid
Benodigd vermogen voor de gegeven vereiste stuwkracht van het vliegtuig
​ Gaan Stroom = Freestream-snelheid*Stoot
Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor het gegeven vereiste vermogen
​ Gaan Stoot = Stroom/Freestream-snelheid

Gewicht van het vliegtuig voor horizontale, niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkrachthoek Formule

Gewicht van lichaam = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Wbody = Pdynamic*A*CL

Wat is de meest aerodynamische vorm?

Voor snelheden lager dan de geluidssnelheid is de traan de meest aerodynamisch efficiënte vorm.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!