Deficiência de Cant para determinado Cant teórico Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo
Fórmula Usada
Deficiência de Cant = Cant teórico-Escala de Equilíbrio
DCant = eth-eCant
Esta fórmula usa 3 Variáveis
Variáveis Usadas
Deficiência de Cant - (Medido em Centímetro) - A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.
Cant teórico - (Medido em Centímetro) - O Cant teórico é o valor pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho.
Escala de Equilíbrio - (Medido em Centímetro) - Cant de equilíbrio é a quantidade pela qual um trilho é elevado acima do outro trilho em equilíbrio.
ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base
Cant teórico: 16.25 Centímetro --> 16.25 Centímetro Nenhuma conversão necessária
Escala de Equilíbrio: 11.25 Centímetro --> 11.25 Centímetro Nenhuma conversão necessária
ETAPA 2: Avalie a Fórmula
Substituindo valores de entrada na fórmula
DCant = eth-eCant --> 16.25-11.25
Avaliando ... ...
DCant = 5
PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída
0.05 Metro -->5 Centímetro (Verifique a conversão ​aqui)
RESPOSTA FINAL
5 Centímetro <-- Deficiência de Cant
(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Criado por Adnan H Kotawala
RV faculdade de engenharia (RVCE), Bangalore
Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!
Verifier Image
Verificado por Rachana BV
O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru
Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

12 Desenho Geométrico da Ferrovia Calculadoras

Média ponderada de trens diferentes em velocidades diferentes
​ Vai Velocidade Média Ponderada = (Número de trens com velocidade 1*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 1+Número de trens com velocidade 2*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 2+Número de trens com velocidade 3*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 3+Número de trens com velocidade 4*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 4)/(Número de trens com velocidade 1+Número de trens com velocidade 2+Número de trens com velocidade 3+Número de trens com velocidade 4)
Cant de Equilíbrio em Ferrovias
​ Vai Escala de equilíbrio em ferrovias = Medidor de Pista*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)
Mudança nas ferrovias para a parábola cúbica
​ Vai Mudança nas ferrovias na parábola cúbica = Comprimento da Curva de Transição em metros^2/(24*raio da curva)
Cant de equilíbrio para NG
​ Vai Escala de equilíbrio para bitola estreita = 0.762*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)
Cant de Equilíbrio para BG
​ Vai Escala de equilíbrio para bitola larga = 1.676*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)
Cant de Equilíbrio para MG
​ Vai Escala de equilíbrio para medidor = 1.000*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)
Deficiência de Cant para determinado Cant teórico máximo
​ Vai Deficiência de Cant = Máxima inclinação teórica-Cant de Equilíbrio Máximo
Cant Máximo Teórico em Ferrovias
​ Vai Máxima inclinação teórica = Cant de Equilíbrio Máximo+Deficiência de Cant
Raio para determinado Grau de Curva em Ferrovias
​ Vai raio da curva = (1720/Grau de Curva para Ferrovias)*(pi/180)
Grau de Curva em Ferrovias
​ Vai Grau de Curva para Ferrovias = (1720/raio da curva)*(pi/180)
Deficiência de Cant para determinado Cant teórico
​ Vai Deficiência de Cant = Cant teórico-Escala de Equilíbrio
Cant teórico em ferrovias
​ Vai Cant teórico = Escala de Equilíbrio+Deficiência de Cant

Deficiência de Cant para determinado Cant teórico Fórmula

Deficiência de Cant = Cant teórico-Escala de Equilíbrio
DCant = eth-eCant
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