Cant Máximo Teórico em Ferrovias Calculadora

✖Cant de equilíbrio máximo é a quantidade máxima pela qual um trilho é elevado acima do outro trilho em equilíbrio.ⓘ Cant de Equilíbrio Máximo [e_Eqmax]			+10% -10%
✖A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.ⓘ Deficiência de Cant [D_Cant]			+10% -10%

✖Máxima inclinação teórica é o valor máximo pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho.ⓘ Cant Máximo Teórico em Ferrovias [e_Thmax]

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Fórmula

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Cant Máximo Teórico em Ferrovias

Fórmula

`"e"_{"Thmax"} = "e"_{"Eqmax"}+"D"_{"Cant"}`

Exemplo

`"15cm"="10cm"+"5cm"`

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Cant Máximo Teórico em Ferrovias Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Máxima inclinação teórica = Cant de Equilíbrio Máximo+Deficiência de Cant
e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Máxima inclinação teórica - (Medido em Centímetro) - Máxima inclinação teórica é o valor máximo pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho.
Cant de Equilíbrio Máximo - (Medido em Centímetro) - Cant de equilíbrio máximo é a quantidade máxima pela qual um trilho é elevado acima do outro trilho em equilíbrio.
Deficiência de Cant - (Medido em Centímetro) - A deficiência de escala é a diferença entre a escala real fornecida e a escala de equilíbrio necessária para a velocidade máxima permitida em uma curva.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Cant de Equilíbrio Máximo: 10 Centímetro --> 10 Centímetro Nenhuma conversão necessária
Deficiência de Cant: 5 Centímetro --> 5 Centímetro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant --> 10+5

Avaliando ... ...

e_Thmax = 15

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

0.15 Metro -->15 Centímetro (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

15 Centímetro <-- Máxima inclinação teórica

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Adnan H Kotawala

RV faculdade de engenharia (RVCE), Bangalore

Adnan H Kotawala criou esta calculadora e mais 25+ calculadoras!

Verificado por Rachana BV

O Instituto Nacional de Engenharia (NIE), Mysuru

Rachana BV verificou esta calculadora e mais 50+ calculadoras!

< 12 Desenho Geométrico da Ferrovia Calculadoras

Média ponderada de trens diferentes em velocidades diferentes

Vai Velocidade Média Ponderada = (Número de trens com velocidade 1*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 1+Número de trens com velocidade 2*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 2+Número de trens com velocidade 3*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 3+Número de trens com velocidade 4*Velocidade dos trens que se movem com a mesma velocidade 4)/(Número de trens com velocidade 1+Número de trens com velocidade 2+Número de trens com velocidade 3+Número de trens com velocidade 4)

Cant de Equilíbrio em Ferrovias

Vai Escala de equilíbrio em ferrovias = Medidor de Pista*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Mudança nas ferrovias para a parábola cúbica

Vai Mudança nas ferrovias na parábola cúbica = Comprimento da Curva de Transição em metros^2/(24*raio da curva)

Cant de equilíbrio para NG

Vai Escala de equilíbrio para bitola estreita = 0.762*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Cant de Equilíbrio para BG

Vai Escala de equilíbrio para bitola larga = 1.676*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Cant de Equilíbrio para MG

Vai Escala de equilíbrio para medidor = 1.000*Velocidade do veículo na pista^2/(127*raio da curva)

Deficiência de Cant para determinado Cant teórico máximo

Vai Deficiência de Cant = Máxima inclinação teórica-Cant de Equilíbrio Máximo

Cant Máximo Teórico em Ferrovias

Vai Máxima inclinação teórica = Cant de Equilíbrio Máximo+Deficiência de Cant

Raio para determinado Grau de Curva em Ferrovias

Vai raio da curva = (1720/Grau de Curva para Ferrovias)*(pi/180)

Grau de Curva em Ferrovias

Vai Grau de Curva para Ferrovias = (1720/raio da curva)*(pi/180)

Deficiência de Cant para determinado Cant teórico

Vai Deficiência de Cant = Cant teórico-Escala de Equilíbrio

Cant teórico em ferrovias

Vai Cant teórico = Escala de Equilíbrio+Deficiência de Cant

Cant Máximo Teórico em Ferrovias Fórmula

Máxima inclinação teórica = Cant de Equilíbrio Máximo+Deficiência de Cant
e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant

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