Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa Kalkulator

✖Maksymalne przechyłki równowagi to maksymalna wartość, o jaką jedna szyna jest podniesiona nad drugą szyną w stanie równowagi.ⓘ Maksymalna przechyłka równowagi [e_Eqmax]			+10% -10%
✖Niedobór przechyłki to różnica między rzeczywistą przechyłką a przechyłką równowagową niezbędną dla maksymalnej dopuszczalnej prędkości na zakręcie.ⓘ Niedobór przechyłki [D_Cant]			+10% -10%

✖Maksymalne teoretyczne przechylenie to maksymalna wysokość, o jaką jedna szyna jest podniesiona nad drugą.ⓘ Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa [e_Thmax]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa

Formuła

`"e"_{"Thmax"} = "e"_{"Eqmax"}+"D"_{"Cant"}`

Przykład

`"15cm"="10cm"+"5cm"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projekt geometryczny toru kolejowego Formuły PDF PDF Image

Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Maksymalne teoretyczne przechylenie = Maksymalna przechyłka równowagi+Niedobór przechyłki
e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Maksymalne teoretyczne przechylenie - (Mierzone w Centymetr) - Maksymalne teoretyczne przechylenie to maksymalna wysokość, o jaką jedna szyna jest podniesiona nad drugą.
Maksymalna przechyłka równowagi - (Mierzone w Centymetr) - Maksymalne przechyłki równowagi to maksymalna wartość, o jaką jedna szyna jest podniesiona nad drugą szyną w stanie równowagi.
Niedobór przechyłki - (Mierzone w Centymetr) - Niedobór przechyłki to różnica między rzeczywistą przechyłką a przechyłką równowagową niezbędną dla maksymalnej dopuszczalnej prędkości na zakręcie.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Maksymalna przechyłka równowagi: 10 Centymetr --> 10 Centymetr Nie jest wymagana konwersja
Niedobór przechyłki: 5 Centymetr --> 5 Centymetr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant --> 10+5

Ocenianie ... ...

e_Thmax = 15

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.15 Metr -->15 Centymetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

15 Centymetr <-- Maksymalne teoretyczne przechylenie

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria transportowa » Inżynieria kolejowa » Projekt geometryczny toru kolejowego » Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa

Kredyty

Stworzone przez Adnan H. Kotawala

RV College of Engineering (RVCE), Bangalore

Adnan H. Kotawala utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Rachana BV

Narodowy Instytut Inżynierii (NIE), Mysuru

Rachana BV zweryfikował ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

< 12 Projekt geometryczny toru kolejowego Kalkulatory

Średnia ważona różnych pociągów przy różnych prędkościach

Iść Średnia ważona prędkość = (Liczba pociągów z prędkością 1*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4*Prędkość pociągów jadących z tą samą prędkością 4)/(Liczba pociągów z prędkością 1+Liczba pociągów z prędkością 2+Liczba pociągów z prędkością 3+Liczba pociągów z prędkością 4)

Równowaga przechyłki kolejowej

Iść Przechyłka równowagi w kolejnictwie = Miernik toru*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)

Przesunięcie w kolejnictwie dla paraboli sześciennej

Iść Przesunięcie w kolejnictwie w paraboli sześciennej = Długość krzywej przejściowej w metrach^2/(24*Promień krzywej)

Równowaga przechyłki kolejowej dla NG

Iść Przechyłka równowagi dla toru wąskotorowego = 0.762*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)

Równowaga przechyłki kolejowej dla BG

Iść Przechyłka równowagi dla szerokiego toru = 1.676*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)

Przechyłka równowagi dla MG

Iść Przechyłka równowagi dla miernika = 1.000*Prędkość pojazdu na torze^2/(127*Promień krzywej)

Niedobór przechyłki kolejowej dla danej maksymalnej przechyłki teoretycznej

Iść Niedobór przechyłki = Maksymalne teoretyczne przechylenie-Maksymalna przechyłka równowagi

Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa

Iść Maksymalne teoretyczne przechylenie = Maksymalna przechyłka równowagi+Niedobór przechyłki

Niedobór przechyłki kolejowej dla danej przechyłki teoretycznej

Iść Niedobór przechyłki = Przechyłka teoretyczna-Równowaga przechylna

Teoretyczna przechyłka kolejowa

Iść Przechyłka teoretyczna = Równowaga przechylna+Niedobór przechyłki

Promień dla danego stopnia zakrętu w kolejnictwie

Iść Promień krzywej = (1720/Stopień krzywej dla kolei)*(pi/180)

Stopień krzywej w kolejnictwie

Iść Stopień krzywej dla kolei = (1720/Promień krzywej)*(pi/180)

Maksymalna teoretyczna przechyłka kolejowa Formułę

Maksymalne teoretyczne przechylenie = Maksymalna przechyłka równowagi+Niedobór przechyłki
e_Thmax = e_Eqmax+D_Cant

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!