Saída de Energia Específica Calculadora

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Para motor 2 tempos

Para motor 4 tempos

✖Brake Power é a potência disponível no virabrequim.ⓘ Potência de freio [BP]			+10% -10%
✖A área da seção transversal é a área da superfície fechada, produto do comprimento pela largura.ⓘ Área de Seção Transversal [A]			+10% -10%

✖A Potência Específica de um motor é definida como a potência por unidade de área do pistão.ⓘ Saída de Energia Específica [P_s]

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Fórmula

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Saída de Energia Específica

Fórmula

`"P"_{"s"} = "BP"/"A"`

Exemplo

`"2.666667kW"="0.008kW"/"30cm²"`

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Saída de Energia Específica Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Saída de Energia Específica = Potência de freio/Área de Seção Transversal
P_s = BP/A
Esta fórmula usa 3 Variáveis

Variáveis Usadas

Saída de Energia Específica - (Medido em Watt) - A Potência Específica de um motor é definida como a potência por unidade de área do pistão.
Potência de freio - (Medido em Watt) - Brake Power é a potência disponível no virabrequim.
Área de Seção Transversal - (Medido em Metro quadrado) - A área da seção transversal é a área da superfície fechada, produto do comprimento pela largura.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Potência de freio: 0.008 Quilowatt --> 8 Watt (Verifique a conversão aqui)
Área de Seção Transversal: 30 Praça centímetro --> 0.003 Metro quadrado (Verifique a conversão aqui)

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

P_s = BP/A --> 8/0.003

Avaliando ... ...

P_s = 2666.66666666667

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

2666.66666666667 Watt -->2.66666666666667 Quilowatt (Verifique a conversão aqui)

RESPOSTA FINAL

2.66666666666667 ≈ 2.666667 Quilowatt <-- Saída de Energia Específica

(Cálculo concluído em 00.021 segundos)

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Créditos

Criado por Akshat Nama

Instituto Indiano de Tecnologia da Informação, Design e Fabricação (IIITDM), Jabalpur

Akshat Nama criou esta calculadora e mais 4 calculadoras!

Verificado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya verificou esta calculadora e mais 2500+ calculadoras!

< 13 Parâmetros de desempenho do motor Calculadoras

Índice Mach da Válvula de Entrada

Vai Índice de Mach = ((Diâmetro do cilindro/Diâmetro da válvula de entrada)^2)*((Velocidade média do pistão)/(Coeficiente de Fluxo*Velocidade Sônica))

Potência de frenagem dada a pressão efetiva média

Vai Potência de freio = (Pressão Efetiva Média do Freio*Comprimento do curso*Área de Seção Transversal*(Velocidade do motor))

Eficiência Térmica Indicada dada Potência Indicada

Vai Eficiência Térmica Indicada = ((Potência indicada)/(Massa de combustível fornecida por segundo*Valor calórico do combustível))*100

Eficiência Térmica do Freio dada a Potência do Freio

Vai Eficiência Térmica do Freio = (Potência de freio/(Massa de combustível fornecida por segundo*Valor calórico do combustível))*100

Consumo de combustível específico do freio

Vai Consumo Específico de Combustível do Freio = Consumo de combustível no motor IC/Potência de freio

Consumo específico de combustível indicado

Vai Consumo Específico Indicado de Combustível = Consumo de combustível no motor IC/Potência indicada

Eficiência Térmica Indicada dada a Eficiência Relativa

Vai Eficiência Térmica Indicada = (Eficiência Relativa*Eficiência do ar padrão)/100

Eficiência Relativa

Vai Eficiência Relativa = (Eficiência Térmica Indicada/Eficiência do ar padrão)*100

Saída de Energia Específica

Vai Saída de Energia Específica = Potência de freio/Área de Seção Transversal

Potência de frenagem dada a eficiência mecânica

Vai Potência de freio = (Eficiência Mecânica/100)*Potência indicada

Potência indicada dada a eficiência mecânica

Vai Potência indicada = Potência de freio/(Eficiência Mecânica/100)

Eficiência mecânica do motor IC

Vai Eficiência Mecânica = (Potência de freio/Potência indicada)*100

Potência de atrito

Vai Potência de atrito = Potência indicada-Potência de freio

Saída de Energia Específica Fórmula

Saída de Energia Específica = Potência de freio/Área de Seção Transversal
P_s = BP/A

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