Стандартная эффективность воздуха с учетом относительной эффективности Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Эффективность = Указанный тепловой КПД/Относительная эффективность
η = ηi/ηr
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Эффективность - КПД описывает максимальную теоретическую эффективность теплового двигателя, использующего воздух в качестве рабочего тела. Это эталон для проектирования реальных двигателей.
Указанный тепловой КПД - Показанный тепловой КПД — это отношение полезной работы двигателя к общему тепловому поступлению от сгорания топлива.
Относительная эффективность - Относительный КПД сравнивает фактический тепловой КПД двигателя с КПД теоретического идеального цикла. Он отражает, насколько близок реальный двигатель к максимальной теоретической производительности.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Указанный тепловой КПД: 42 --> Конверсия не требуется
Относительная эффективность: 83 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
η = ηir --> 42/83
Оценка ... ...
η = 0.506024096385542
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.506024096385542 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.506024096385542 0.506024 <-- Эффективность
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Индийский технологический институт (ИИТ (ИЗМ)), Дханбад, Джаркханд
Адитья Пракаш Гаутам создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

18 Стандартные воздушные циклы Калькуляторы

Среднее эффективное давление в двойном цикле
​ Идти Среднее эффективное давление двойного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент сжатия^Коэффициент теплоемкости*((Степень давления в двойном цикле-1)+Коэффициент теплоемкости*Степень давления в двойном цикле*(Коэффициент отсечения-1))-Коэффициент сжатия*(Степень давления в двойном цикле*Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1))/((Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент сжатия-1))
Выходная мощность для двойного цикла
​ Идти Производительность двойного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*Объем в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент теплоемкости*Степень давления*(Коэффициент отсечения-1)+(Степень давления-1))-(Степень давления*Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1))/(Коэффициент теплоемкости-1)
Термическая эффективность цикла Стирлинга с учетом эффективности теплообменника
​ Идти Термический КПД цикла Стирлинга = 100*(([R]*ln(Коэффициент сжатия)*(Конечная температура-Начальная температура))/([R]*Конечная температура*ln(Коэффициент сжатия)+Молярная удельная теплоемкость при постоянном объеме*(1-Эффективность теплообменника)*(Конечная температура-Начальная температура)))
Выходная мощность для дизельного цикла
​ Идти Производительность дизельного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*Объем в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1)-Коэффициент сжатия^(1-Коэффициент теплоемкости)*(Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1)))/(Коэффициент теплоемкости-1)
Среднее эффективное давление в дизельном цикле
​ Идти Среднее эффективное давление дизельного цикла = Давление в начале изэнтропического сжатия*(Коэффициент теплоемкости*Коэффициент сжатия^Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1)-Коэффициент сжатия*(Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1))/((Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент сжатия-1))
Термическая эффективность двойного цикла
​ Идти Тепловой КПД двойного цикла = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1))*((Степень давления в двойном цикле*Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1)/(Степень давления в двойном цикле-1+Степень давления в двойном цикле*Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1))))
Среднее эффективное давление в цикле Отто
​ Идти Среднее эффективное давление цикла Отто = Давление в начале изэнтропического сжатия*Коэффициент сжатия*(((Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)-1)*(Степень давления-1))/((Коэффициент сжатия-1)*(Коэффициент теплоемкости-1)))
Термическая эффективность цикла Аткинсона
​ Идти Термический КПД цикла Аткинсона = 100*(1-Коэффициент теплоемкости*((Коэффициент расширения-Коэффициент сжатия)/(Коэффициент расширения^(Коэффициент теплоемкости)-Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости))))
Выходная мощность для цикла Отто
​ Идти Производительность цикла Отто = Давление в начале изэнтропического сжатия*Объем в начале изэнтропического сжатия*((Степень давления-1)*(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)-1))/(Коэффициент теплоемкости-1)
Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей
​ Идти Эффективность дизельного цикла = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1))*(Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1)/(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1)))
Термическая эффективность дизельного цикла
​ Идти Тепловой КПД дизельного цикла = 1-1/Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)*(Коэффициент отсечения^Коэффициент теплоемкости-1)/(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1))
Термическая эффективность цикла Ленуара
​ Идти Термический КПД цикла Ленуара = 100*(1-Коэффициент теплоемкости*((Степень давления^(1/Коэффициент теплоемкости)-1)/(Степень давления-1)))
Термическая эффективность цикла Эрикссона
​ Идти Тепловой КПД цикла Эрикссон = (Более высокая температура-Более низкая температура)/(Более высокая температура)
Относительное соотношение воздух-топливо
​ Идти Относительное соотношение воздух-топливо = Фактическое соотношение воздух-топливо/Стехиометрическое соотношение воздух-топливо
Стандартная эффективность воздуха для бензиновых двигателей
​ Идти Эффективность цикла Отто = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)))
Термическая эффективность цикла Отто
​ Идти Термический КПД цикла Отто = 1-1/Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1)
Фактическое соотношение воздух-топливо
​ Идти Фактическое соотношение воздух-топливо = Масса воздуха/Масса топлива
Стандартная эффективность воздуха с учетом относительной эффективности
​ Идти Эффективность = Указанный тепловой КПД/Относительная эффективность

Стандартная эффективность воздуха с учетом относительной эффективности формула

Эффективность = Указанный тепловой КПД/Относительная эффективность
η = ηi/ηr

Допущения для анализа стандартного воздушного цикла.

Анализ воздушного стандартного цикла основан на следующих предположениях: (i) рабочее тело считается идеальным газом в соответствии с соотношением pV = mRT или 𝑝 = 𝜌𝑅𝑇 (ii) масса рабочего тела не изменяется на протяжении всего цикла. цикл. (iii) Все процессы внутри цикла обратимы. (iv) Предполагается, что тепло поступает от постоянного высокотемпературного источника, а не за счет химических реакций внутри цикла. (v) Предполагается, что некоторая часть тепла отводится в постоянный низкотемпературный сток во время цикла. (vi) Никаких потерь тепла из системы в окружающую среду не происходит. (vii) Рабочее тело имеет постоянную удельную теплоемкость на протяжении всего цикла. (viii) Физические константы, такие как удельная теплоемкость при постоянном давлении (Cp), удельная теплоемкость при постоянном объеме (Cv) и молекулярная масса (M) рабочей среды, такие же, как у воздуха при стандартных атмосферных условиях.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!