Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью Калькулятор

✖Колесная база автомобиля – это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.ⓘ Колесная база автомобиля [L]			+10% -10%
✖Ускорение вследствие гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.ⓘ Ускорение силы тяжести [g]			+10% -10%
✖Градиент недостаточной поворачиваемости определяется как производная среднего угла поворота передних шин по отношению к поперечному ускорению, действующему на автомобиль в его центре тяжести.ⓘ Градиент недостаточной поворачиваемости [K]			+10% -10%

✖Характеристическая скорость для транспортных средств с недостаточной поворачиваемостью определяется как скорость, при которой этот угол поворота становится вдвое больше угла поворота Аккермана, известного как характерная скорость.ⓘ Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью [v_u]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью

Формула

`"v"_{"u"} = sqrt((57.3*"L"*"g")/"K")`

Пример

`"913.9383m/s"=sqrt((57.3*"2.7m"*"9.8m/s²")/"0.104°")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси Формулы PDF PDF Image

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью = sqrt((57.3*Колесная база автомобиля*Ускорение силы тяжести)/Градиент недостаточной поворачиваемости)
v_u = sqrt((57.3*L*g)/K)
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

sqrt - Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа., sqrt(Number)

Используемые переменные

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью - (Измеряется в метр в секунду) - Характеристическая скорость для транспортных средств с недостаточной поворачиваемостью определяется как скорость, при которой этот угол поворота становится вдвое больше угла поворота Аккермана, известного как характерная скорость.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в метр) - Колесная база автомобиля – это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.
Ускорение силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение вследствие гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Градиент недостаточной поворачиваемости - (Измеряется в Радиан) - Градиент недостаточной поворачиваемости определяется как производная среднего угла поворота передних шин по отношению к поперечному ускорению, действующему на автомобиль в его центре тяжести.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Колесная база автомобиля: 2.7 метр --> 2.7 метр Конверсия не требуется
Ускорение силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Градиент недостаточной поворачиваемости: 0.104 степень --> 0.00181514242207376 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

v_u = sqrt((57.3*L*g)/K) --> sqrt((57.3*2.7*9.8)/0.00181514242207376)

Оценка ... ...

v_u = 913.938299944743

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

913.938299944743 метр в секунду --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

913.938299944743 ≈ 913.9383 метр в секунду <-- Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Передний мост и рулевое управление » Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси » Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< 11 Моменты, нагрузки, углы, действующие на систему рулевого управления и оси Калькуляторы

Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах

Идти Самовыравнивающийся момент = (Выравнивающий момент, действующий на левые шины+Выравнивание момента на правых шинах)*cos(Угол бокового наклона)*cos(Угол кастера)

Угол переднего скольжения на высокой скорости поворота

Идти Угол скольжения переднего колеса = Угол скольжения кузова автомобиля+(((Расстояние центра тяжести от передней оси*Скорость рыскания)/Общая скорость)-Угол поворота)

Критическая скорость автомобиля с избыточной поворачиваемостью

Идти Критическая скорость для транспортных средств с избыточной поворачиваемостью = -sqrt((57.3*Колесная база автомобиля*Ускорение силы тяжести)/(Градиент недостаточной поворачиваемости))

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью

Идти Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью = sqrt((57.3*Колесная база автомобиля*Ускорение силы тяжести)/Градиент недостаточной поворачиваемости)

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

Идти Ширина колеи автомобиля = (cot(Угол поворота наружного колеса)-cot(Угол поворота внутреннего колеса))*Колесная база автомобиля

Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости

Идти Нагрузка на заднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости = (Общая загрузка автомобиля*Расстояние центра тяжести от передней оси)/Колесная база автомобиля

Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости

Идти Угол скольжения заднего колеса = Угол скольжения кузова автомобиля-((Расстояние cg от заднего моста*Скорость рыскания)/Общая скорость)

Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости

Идти Нагрузка на переднюю ось при прохождении поворотов на высокой скорости = (Общая загрузка автомобиля*Расстояние cg от заднего моста)/Колесная база автомобиля

Центростремительное ускорение во время поворота

Идти Центростремительное ускорение во время поворота = (Общая скорость*Общая скорость)/Радиус поворота

Боковое ускорение при повороте автомобиля

Идти Горизонтальное боковое ускорение = Центростремительное ускорение во время поворота/Ускорение силы тяжести

Крутящий момент трансмиссии

Идти Крутящий момент трансмиссии = Тяговая сила*Радиус Тира

Характеристическая скорость для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью формула

Какова характерная скорость автомобилей с недостаточной поворачиваемостью?

Характеристическая скорость определяется для автомобилей с недостаточной поворачиваемостью. По мере увеличения скорости автомобиля угол поворота, необходимый для прохождения поворота, увеличивается. Скорость, при которой этот угол поворота становится вдвое больше угла поворота Аккермана, называется характеристической скоростью. Для поворота с постоянным радиусом, в условиях недостаточной поворачиваемости, 'K' является положительным, и требуемый угол поворота увеличивается с увеличением скорости для прохождения поворота.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!