Усилие тормозного барабана градиентного спуска Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Тормозной барабан Тормозное усилие = Вес автомобиля/Ускорение силы тяжести*Замедление автомобиля+Вес автомобиля*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)
F = W/g*f+W*sin(αinc)
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные
Используемые функции
sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
Используемые переменные
Тормозной барабан Тормозное усилие - (Измеряется в Ньютон) - Тормозная сила тормозного барабана определяется как сила, действующая на тормозной барабан со стороны тормозной колодки, когда водитель приводит в действие торможение.
Вес автомобиля - (Измеряется в Ньютон) - Вес транспортного средства – это вес транспортного средства, обычно выражаемый в Ньютонах.
Ускорение силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Замедление автомобиля - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Замедление транспортного средства определяется как уменьшение ускорения транспортного средства из-за применения тормозов.
Угол наклона плоскости к горизонтали - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона плоскости к горизонтали образуется наклоном одной плоскости к другой; измеряется в градусах или радианах.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес автомобиля: 11000 Ньютон --> 11000 Ньютон Конверсия не требуется
Ускорение силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Замедление автомобиля: 6.95 метр / Квадрат Второй --> 6.95 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Угол наклона плоскости к горизонтали: 0.01 степень --> 0.0001745329251994 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
F = W/g*f+W*sin(αinc) --> 11000/9.8*6.95+11000*sin(0.0001745329251994)
Оценка ... ...
F = 7802.94027033071
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7802.94027033071 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7802.94027033071 7802.94 Ньютон <-- Тормозной барабан Тормозное усилие
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

11 Тормозная динамика автомобиля Калькуляторы

Тормозной момент ведущей колодки
​ Идти Тормозной момент ведущей колодки = (Ведущая приводная сила башмака*Расстояние рабочей силы от горизонтали*Коэффициент трения между барабаном и башмаком*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила смещения скользящего башмака от горизонтали+(Коэффициент трения между барабаном и башмаком*Эффективный радиус нормальной силы))
Тормозной момент прицепной колодки
​ Идти Тормозной момент прицепной колодки = (Приводная сила прицепного башмака*Сила смещения скользящего башмака от горизонтали*Коэффициент трения для гладкой дороги*Эффективный радиус нормальной силы)/(Сила смещения скользящего башмака от горизонтали-Коэффициент трения для гладкой дороги*Эффективный радиус нормальной силы)
Среднее давление тормозной накладки
​ Идти Среднее давление в футеровке = (180/(8*pi))*(Тормозной барабан Тормозное усилие*Эффективный радиус колеса)/(Коэффициент трения между барабаном и башмаком*Радиус тормозного барабана^2*Ширина тормозной накладки*Угол между накладками тормозных колодок)
Усилие тормозного барабана градиентного спуска
​ Идти Тормозной барабан Тормозное усилие = Вес автомобиля/Ускорение силы тяжести*Замедление автомобиля+Вес автомобиля*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)
Тормозной момент дискового тормоза
​ Идти Тормозной момент дискового тормоза = 2*Линейное давление*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус суппорта к оси диска*Количество суппортов
Нормальная сила в точке контакта тормозной колодки
​ Идти Нормальная сила между колодкой и барабаном = (Тормозной барабан Тормозное усилие*Эффективный радиус колеса)/(8*Коэффициент трения между барабаном и башмаком*Угол между накладками тормозных колодок)
Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с замедлением
​ Идти Коэффициент трения между колесами и землей = (Замедление, вызванное торможением/[g]+sin(Угол наклона дороги))/cos(Угол наклона дороги)
Замедление торможения всех колес
​ Идти Замедление, вызванное торможением = [g]*(Коэффициент трения между колесами и землей*cos(Угол наклона дороги)-sin(Угол наклона дороги))
Путевая скорость гусеничного транспорта
​ Идти Путевая скорость гусеничного транспорта = (Обороты двигателя*Окружность ведущей звездочки)/(16660*Общее снижение передач)
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
​ Идти Тормозной барабан Тормозное усилие = Вес автомобиля/Ускорение силы тяжести*Замедление автомобиля
Скорость тепловыделения колеса
​ Идти Тепловыделение в секунду на каждом колесе = (Тормозной барабан Тормозное усилие*Скорость автомобиля)/4

Усилие тормозного барабана градиентного спуска формула

Тормозной барабан Тормозное усилие = Вес автомобиля/Ускорение силы тяжести*Замедление автомобиля+Вес автомобиля*sin(Угол наклона плоскости к горизонтали)
F = W/g*f+W*sin(αinc)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!