Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Автомобиль
Авиационная механика
Авиационные двигатели
Аэродинамика
Волновая оптика
Волны и звук
Гравитация
давление
двигатель внутреннего сгорания
Другие
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Оптика
Орбитальная механика
Основы физики
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Современная физика
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Текущее электричество
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
Эластичность
Электростатика
⤿
Динамика гоночного автомобиля
Геометрия подвески
Передний мост и рулевое управление
Столкновение транспортных средств
Трансмиссия
⤿
Перенос веса при торможении
Поведение шин в гоночном автомобиле
Прохождение поворотов на гоночных автомобилях
Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей
Скорость и частота поездок гоночных автомобилей
Центр колеса для независимой подвески
⤿
Торможение всех колес для гоночного автомобиля
Торможение задних колес для гоночного автомобиля
Торможение передних колес для гоночных автомобилей
⤿
Тормозная динамика автомобиля
Воздействие на заднее колесо
Воздействие на переднее колесо
✖
Вес транспортного средства – это вес транспортного средства, обычно выражаемый в Ньютонах.
ⓘ
Вес автомобиля [W]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
+10%
-10%
✖
Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
ⓘ
Ускорение силы тяжести [g]
Ускорение свободного падения на Хаумеа
Ускорение свободного падения на Юпитер
Ускорение свободного падения на Марсе
Ускорение свободного падения на Меркурии
Ускорение свободного падения на Нептуне
Ускорение свободного падения на Плутоне
Ускорение свободного падения на Сатурне
Ускорение свободного падения на Луне
Ускорение свободного падения на Солнце
Ускорение свободного падения на Уране
Ускорение свободного падения на Венере
Ускорение свободного падения
Сантиметр / Площадь Второй
Декаметровое / Площадь Второй
Дециметровая / Площадь Второй
Лапка / Площадь Второй
гал
Галилео
Гектометровом / Площадь Второй
Дюймы / Площадь Второй
Километр / час секунда
Километры / Площадь Второй
Метр / квадратный час
Метр на квадратную миллисекунду
Метр / квадратная минута
метр / Квадрат Второй
Микрометр / Площадь Второй
мили / Площадь Второй
Миллиметр / квадратная секунда
Нанометра / Площадь Второй
Секунды от 0 до 100 км/ч
Секунды от 0 до 100 миль в час
Секунды от 0 до 200 км/ч
Секунды от 0 до 200 миль в час
Секунды от 0 до 60 миль в час
Двор / Площадь Второй
+10%
-10%
✖
Замедление транспортного средства определяется как уменьшение ускорения транспортного средства из-за применения тормозов.
ⓘ
Замедление автомобиля [f]
Ускорение свободного падения на Хаумеа
Ускорение свободного падения на Юпитер
Ускорение свободного падения на Марсе
Ускорение свободного падения на Меркурии
Ускорение свободного падения на Нептуне
Ускорение свободного падения на Плутоне
Ускорение свободного падения на Сатурне
Ускорение свободного падения на Луне
Ускорение свободного падения на Солнце
Ускорение свободного падения на Уране
Ускорение свободного падения на Венере
Ускорение свободного падения
Сантиметр / Площадь Второй
Декаметровое / Площадь Второй
Дециметровая / Площадь Второй
Лапка / Площадь Второй
гал
Галилео
Гектометровом / Площадь Второй
Дюймы / Площадь Второй
Километр / час секунда
Километры / Площадь Второй
Метр / квадратный час
Метр на квадратную миллисекунду
Метр / квадратная минута
метр / Квадрат Второй
Микрометр / Площадь Второй
мили / Площадь Второй
Миллиметр / квадратная секунда
Нанометра / Площадь Второй
Секунды от 0 до 100 км/ч
Секунды от 0 до 100 миль в час
Секунды от 0 до 200 км/ч
Секунды от 0 до 200 миль в час
Секунды от 0 до 60 миль в час
Двор / Площадь Второй
+10%
-10%
✖
Тормозная сила тормозного барабана определяется как сила, действующая на тормозной барабан со стороны тормозной колодки, когда водитель приводит в действие торможение.
ⓘ
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге [F]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
Формула
`"F" = "W"/"g"*"f"`
Пример
`"7801.02N"="11000N"/"9.8m/s²"*"6.95m/s²"`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать Перенос веса при торможении формула PDF
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Тормозной барабан Тормозное усилие
=
Вес автомобиля
/
Ускорение силы тяжести
*
Замедление автомобиля
F
=
W
/
g
*
f
В этой формуле используются
4
Переменные
Используемые переменные
Тормозной барабан Тормозное усилие
-
(Измеряется в Ньютон)
- Тормозная сила тормозного барабана определяется как сила, действующая на тормозной барабан со стороны тормозной колодки, когда водитель приводит в действие торможение.
Вес автомобиля
-
(Измеряется в Ньютон)
- Вес транспортного средства – это вес транспортного средства, обычно выражаемый в Ньютонах.
Ускорение силы тяжести
-
(Измеряется в метр / Квадрат Второй)
- Ускорение гравитации — это ускорение, приобретаемое объектом под действием силы тяжести.
Замедление автомобиля
-
(Измеряется в метр / Квадрат Второй)
- Замедление транспортного средства определяется как уменьшение ускорения транспортного средства из-за применения тормозов.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес автомобиля:
11000 Ньютон --> 11000 Ньютон Конверсия не требуется
Ускорение силы тяжести:
9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Замедление автомобиля:
6.95 метр / Квадрат Второй --> 6.95 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
F = W/g*f -->
11000/9.8*6.95
Оценка ... ...
F
= 7801.02040816326
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7801.02040816326 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7801.02040816326
≈
7801.02 Ньютон
<--
Тормозной барабан Тормозное усилие
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Автомобиль
»
Динамика гоночного автомобиля
»
Перенос веса при торможении
»
Торможение всех колес для гоночного автомобиля
»
Тормозная динамика автомобиля
»
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
Кредиты
Сделано
Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая
(РУАС)
,
Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Проверено
Картикай Пандит
Национальный технологический институт
(НИТ)
,
Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!
<
11 Тормозная динамика автомобиля Калькуляторы
Тормозной момент ведущей колодки
Идти
Тормозной момент ведущей колодки
= (
Ведущая приводная сила башмака
*
Расстояние рабочей силы от горизонтали
*
Коэффициент трения между барабаном и башмаком
*
Эффективный радиус нормальной силы
)/(
Сила смещения скользящего башмака от горизонтали
+(
Коэффициент трения между барабаном и башмаком
*
Эффективный радиус нормальной силы
))
Тормозной момент прицепной колодки
Идти
Тормозной момент прицепной колодки
= (
Приводная сила прицепного башмака
*
Сила смещения скользящего башмака от горизонтали
*
Коэффициент трения для гладкой дороги
*
Эффективный радиус нормальной силы
)/(
Сила смещения скользящего башмака от горизонтали
-
Коэффициент трения для гладкой дороги
*
Эффективный радиус нормальной силы
)
Среднее давление тормозной накладки
Идти
Среднее давление в футеровке
= (180/(8*
pi
))*(
Тормозной барабан Тормозное усилие
*
Эффективный радиус колеса
)/(
Коэффициент трения между барабаном и башмаком
*
Радиус тормозного барабана
^2*
Ширина тормозной накладки
*
Угол между накладками тормозных колодок
)
Усилие тормозного барабана градиентного спуска
Идти
Тормозной барабан Тормозное усилие
=
Вес автомобиля
/
Ускорение силы тяжести
*
Замедление автомобиля
+
Вес автомобиля
*
sin
(
Угол наклона плоскости к горизонтали
)
Тормозной момент дискового тормоза
Идти
Тормозной момент дискового тормоза
= 2*
Линейное давление
*
Площадь одного поршня на суппорт
*
Коэффициент трения материала колодки
*
Средний радиус суппорта к оси диска
*
Количество суппортов
Нормальная сила в точке контакта тормозной колодки
Идти
Нормальная сила между колодкой и барабаном
= (
Тормозной барабан Тормозное усилие
*
Эффективный радиус колеса
)/(8*
Коэффициент трения между барабаном и башмаком
*
Угол между накладками тормозных колодок
)
Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги с замедлением
Идти
Коэффициент трения между колесами и землей
= (
Замедление, вызванное торможением
/
[g]
+
sin
(
Угол наклона дороги
))/
cos
(
Угол наклона дороги
)
Замедление торможения всех колес
Идти
Замедление, вызванное торможением
=
[g]
*(
Коэффициент трения между колесами и землей
*
cos
(
Угол наклона дороги
)-
sin
(
Угол наклона дороги
))
Путевая скорость гусеничного транспорта
Идти
Путевая скорость гусеничного транспорта
= (
Обороты двигателя
*
Окружность ведущей звездочки
)/(16660*
Общее снижение передач
)
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
Идти
Тормозной барабан Тормозное усилие
=
Вес автомобиля
/
Ускорение силы тяжести
*
Замедление автомобиля
Скорость тепловыделения колеса
Идти
Тепловыделение в секунду на каждом колесе
= (
Тормозной барабан Тормозное усилие
*
Скорость автомобиля
)/4
Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге формула
Тормозной барабан Тормозное усилие
=
Вес автомобиля
/
Ускорение силы тяжести
*
Замедление автомобиля
F
=
W
/
g
*
f
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!