Länge des Kontaktwegs Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Kontaktweg = sqrt(Radius des Nachtragskreises des Rades^2-Radius des Teilkreises des Rades^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)+sqrt(Radius des Nachtragskreises des Ritzels^2-Radius des Teilkreises des Ritzels^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-(Radius des Teilkreises des Rades+Radius des Teilkreises des Ritzels)*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
P = sqrt(RA^2-Rwheel^2*(cos(Φgear))^2)+sqrt(rA^2-r^2*(cos(Φgear))^2)-(Rwheel+r)*sin(Φgear)
Diese formel verwendet 3 Funktionen, 6 Variablen
Verwendete Funktionen
sin - Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt., sin(Angle)
cos - Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks., cos(Angle)
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Kontaktweg - (Gemessen in Meter) - Der Kontaktweg ist der Weg, den der Kontaktpunkt eines Zahnprofilpaares zurücklegt.
Radius des Nachtragskreises des Rades - (Gemessen in Meter) - Der Radius des Nachtragskreises des Rades ist der radiale Abstand zwischen dem Teilkreis und dem Wurzelkreis.
Radius des Teilkreises des Rades - (Gemessen in Meter) - Der Radius des Teilkreises des Rades ist der radiale Abstand des Zahns, gemessen vom Teilkreis bis zum Boden der Zahnlücke.
Eingriffswinkel des Getriebes - (Gemessen in Bogenmaß) - Der Eingriffswinkel eines Zahnrads, auch Schiefwinkel genannt, ist der Winkel zwischen der Zahnfläche und der Tangente des Zahnrads.
Radius des Nachtragskreises des Ritzels - (Gemessen in Meter) - Der Radius des Nachtragskreises des Ritzels ist der radiale Abstand zwischen dem Teilkreis und dem Wurzelkreis.
Radius des Teilkreises des Ritzels - (Gemessen in Meter) - Der Radius des Teilkreises des Ritzels ist der radiale Abstand des Zahns, gemessen vom Teilkreis bis zum Grund der Zahnlücke.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Radius des Nachtragskreises des Rades: 22 Millimeter --> 0.022 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius des Teilkreises des Rades: 12.4 Millimeter --> 0.0124 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Eingriffswinkel des Getriebes: 32 Grad --> 0.55850536063808 Bogenmaß (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius des Nachtragskreises des Ritzels: 20 Millimeter --> 0.02 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
Radius des Teilkreises des Ritzels: 10.2 Millimeter --> 0.0102 Meter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
P = sqrt(RA^2-Rwheel^2*(cos(Φgear))^2)+sqrt(rA^2-r^2*(cos(Φgear))^2)-(Rwheel+r)*sin(Φgear) --> sqrt(0.022^2-0.0124^2*(cos(0.55850536063808))^2)+sqrt(0.02^2-0.0102^2*(cos(0.55850536063808))^2)-(0.0124+0.0102)*sin(0.55850536063808)
Auswerten ... ...
P = 0.0253804870217464
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0253804870217464 Meter -->25.3804870217464 Millimeter (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
25.3804870217464 25.38049 Millimeter <-- Kontaktweg
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Anshika Arya
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Anshika Arya hat diesen Rechner und 2000+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Team Softusvista
Softusvista Office (Pune), Indien
Team Softusvista hat diesen Rechner und 1100+ weitere Rechner verifiziert!

9 Länge Taschenrechner

Länge des Kontaktwegs
​ Gehen Kontaktweg = sqrt(Radius des Nachtragskreises des Rades^2-Radius des Teilkreises des Rades^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)+sqrt(Radius des Nachtragskreises des Ritzels^2-Radius des Teilkreises des Ritzels^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-(Radius des Teilkreises des Rades+Radius des Teilkreises des Ritzels)*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Länge des Aussparungspfades
​ Gehen Weg der Aussparung = sqrt(Radius des Nachtragskreises des Ritzels^2-Radius des Teilkreises des Ritzels^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-Radius des Teilkreises des Ritzels*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Länge des Annäherungswegs
​ Gehen Weg der Annäherung = sqrt(Radius des Nachtragskreises des Rades^2-Radius des Teilkreises des Rades^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-Radius des Teilkreises des Rades*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Maximale Länge des Anflugbogens
​ Gehen Länge des Kontaktbogens = (Radius des Teilkreises des Rades+Radius des Teilkreises des Ritzels)*tan(Eingriffswinkel des Getriebes)
Maximale Länge des Kontaktbogens
​ Gehen Länge des Kontaktbogens = (Radius des Teilkreises des Ritzels+Radius des Teilkreises des Rades)*tan(Druckwinkel von 2 Gängen)
Maximale Länge des Kontaktwegs
​ Gehen Kontaktweg = (Radius des Teilkreises des Rades+Radius des Teilkreises des Ritzels)*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Maximale Länge des Annäherungswegs
​ Gehen Weg der Annäherung = Radius des Teilkreises des Ritzels*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Maximale Länge des Aussparungspfads
​ Gehen Weg der Aussparung = Radius des Teilkreises des Rades*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
Länge des Kontaktbogens
​ Gehen Länge des Kontaktbogens = Kontaktweg/cos(Eingriffswinkel des Getriebes)

Länge des Kontaktwegs Formel

Kontaktweg = sqrt(Radius des Nachtragskreises des Rades^2-Radius des Teilkreises des Rades^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)+sqrt(Radius des Nachtragskreises des Ritzels^2-Radius des Teilkreises des Ritzels^2*(cos(Eingriffswinkel des Getriebes))^2)-(Radius des Teilkreises des Rades+Radius des Teilkreises des Ritzels)*sin(Eingriffswinkel des Getriebes)
P = sqrt(RA^2-Rwheel^2*(cos(Φgear))^2)+sqrt(rA^2-r^2*(cos(Φgear))^2)-(Rwheel+r)*sin(Φgear)

Wie lang ist der Kontaktweg?

Der Kontaktweg ist der Ort des Kontaktpunktes an zwei Gegenzähnen vom Beginn des Eingriffs bis zum Ende desselben. Somit ist CD der Weg des Kontakts. Sie wird auch Kontaktlänge genannt. Er ist die Tangente an die beiden Grundkreise und geht durch den Wälzpunkt.

Was sind die Vorteile kleinerer Druckwinkel?

Frühere Zahnräder mit einem Druckwinkel von 14,5 wurden üblicherweise verwendet, da der Kosinus für einen kleineren Winkel größer ist und eine größere Kraftübertragung und weniger Druck auf das Lager bietet. Zähne mit kleineren Druckwinkeln sind jedoch schwächer. Um die Zahnräder richtig zusammenlaufen zu lassen, müssen ihre Druckwinkel angepasst werden.

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