Vorspannkraft bei Druckspannung Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Vorspannkraft = Bereich des Balkenabschnitts*Druckspannung in Vorspannung
F = A*σc
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Vorspannkraft - (Gemessen in Kilonewton) - Die Vorspannkraft ist die Kraft, die intern auf den Spannbetonabschnitt ausgeübt wird.
Bereich des Balkenabschnitts - (Gemessen in Quadratmillimeter) - Unter Balkenquerschnittsfläche versteht man hier die Querschnittsfläche des Betonabschnitts, auf den die Vorspannkraft ausgeübt wurde.
Druckspannung in Vorspannung - (Gemessen in Pascal) - Druckspannung in Vorspannung ist die Kraft, die für die Verformung des Materials verantwortlich ist, so dass sich das Volumen des Materials verringert.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Bereich des Balkenabschnitts: 200 Quadratmillimeter --> 200 Quadratmillimeter Keine Konvertierung erforderlich
Druckspannung in Vorspannung: 2 Pascal --> 2 Pascal Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
F = A*σc --> 200*2
Auswerten ... ...
F = 400
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
400000 Newton -->400 Kilonewton (Überprüfen sie die konvertierung ​hier)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
400 Kilonewton <-- Vorspannkraft
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chandana P Dev
NSS College of Engineering (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev hat diesen Rechner und 500+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA hat diesen Rechner und 700+ weitere Rechner verifiziert!

12 Allgemeine Grundsätze des Spannbetons Taschenrechner

Resultierende Spannung durch Moment und Vorspannung und exzentrische Litzen
​ Gehen Druckspannung in Vorspannung = Vorspannkraft/Bereich des Balkenabschnitts+(Äußeres Moment*Abstand von der Schwerpunktachse/Trägheitsmoment des Abschnitts)+(Vorspannkraft*Abstand von der geometrischen Schwerpunktachse*Abstand von der Schwerpunktachse/Trägheitsmoment des Abschnitts)
Resultierender Stress durch Moment und Vorspannkraft
​ Gehen Druckspannung in Vorspannung = Vorspannkraft/Bereich des Balkenabschnitts+(Biegemoment bei Vorspannung*Abstand von der Schwerpunktachse/Trägheitsmoment des Abschnitts)
Stress durch Vorspannungsmoment
​ Gehen Biegespannung im Schnitt = Vorspannkraft*Abstand von der geometrischen Schwerpunktachse*Abstand von der Schwerpunktachse/Trägheitsmoment des Abschnitts
Druckspannung aufgrund eines externen Moments
​ Gehen Biegespannung im Schnitt = Biegemoment bei Vorspannung*(Abstand von der Schwerpunktachse/Trägheitsmoment des Abschnitts)
Länge der Spannweite bei gleichmäßiger Belastung
​ Gehen Spannweite = sqrt(8*Durchhanglänge des Kabels*Vorspannkraft/Gleichmäßige Belastung)
Äußeres Moment mit bekannter Druckspannung
​ Gehen Äußeres Moment = Biegespannung im Schnitt*Trägheitsmoment des Abschnitts/Abstand von der Schwerpunktachse
Durchhang der Parabel bei gleichmäßiger Belastung
​ Gehen Durchhanglänge des Kabels = Gleichmäßige Belastung*Spannweite^2/(8*Vorspannkraft)
Vorspannkraft bei gleichmäßiger Belastung
​ Gehen Vorspannkraft = Gleichmäßige Belastung*Spannweite^2/(8*Durchhanglänge des Kabels)
Gleichmäßige Aufwärtslast mit der Lastausgleichsmethode
​ Gehen Gleichmäßige Belastung = 8*Vorspannkraft*Durchhanglänge des Kabels/Spannweite^2
Gleichmäßige Druckspannung durch Vorspannung
​ Gehen Druckspannung in Vorspannung = Vorspannkraft/Bereich des Balkenabschnitts
Querschnittsfläche bei Druckspannung
​ Gehen Bereich des Balkenabschnitts = Vorspannkraft/Druckspannung in Vorspannung
Vorspannkraft bei Druckspannung
​ Gehen Vorspannkraft = Bereich des Balkenabschnitts*Druckspannung in Vorspannung

Vorspannkraft bei Druckspannung Formel

Vorspannkraft = Bereich des Balkenabschnitts*Druckspannung in Vorspannung
F = A*σc

Was ist der Vorteil vorgespannter Elemente?

Das Wesen von Spannbeton besteht darin, dass das resultierende Material nach dem anfänglichen Zusammendrücken die Eigenschaften von hochfestem Beton aufweist, wenn es nachfolgenden Druckkräften ausgesetzt wird, und von duktilem hochfestem Stahl, wenn er Zugkräften ausgesetzt wird. Dies kann in vielen Situationen zu einer verbesserten strukturellen Kapazität und / oder Gebrauchstauglichkeit im Vergleich zu herkömmlichem Stahlbeton führen.

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