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Inhalt des Fahrzeugkollision-PDFs

Liste von 21 Fahrzeugkollision Formeln

Aufprallkraft auf das Fahrzeug nach einem Unfall
Beschleunigung des Airbags
Bremsweg des Fahrzeugs nach einer Kollision
Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs nach der Kollision
Endgeschwindigkeit nach Kollision in x-Richtung
Endgeschwindigkeit nach Kollision in y-Richtung
Gesamtimpuls in x-Richtung vor der Kollision zweier Fahrzeuge
Gesamtimpuls in y-Richtung vor der Kollision zweier Fahrzeuge
Geschwindigkeit des Insassen im Verhältnis zum Fahrzeug nach der Kollision
Größe der resultierenden Endgeschwindigkeit nach der Kollision zweier Fahrzeuge
Impuls des ersten Fahrzeugs vor der Kollision
Impuls des ersten Fahrzeugs vor der Kollision in x-Richtung
Impuls des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision
Impuls des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision in y-Richtung
Impuls zweier Fahrzeuge vor der Kollision
Kinetische Energie nach Kollision von Fahrzeugen
Kraft, die nach einer Kollision auf den Airbag ausgeübt wird
Richtung der Endgeschwindigkeit von Fahrzeugen nach der Kollision
Ständige Verzögerung des Fahrzeugs während einer Kollision
Stoppzeit des Fahrzeugs nach der Kollision
Zeit, in der der Insasse anhält, nachdem er während einer Kollision die Innenräume berührt hat

In Fahrzeugkollision PDF verwendete Variablen

  1. a Beschleunigung des Airbags (Meter / Quadratsekunde)
  2. Av Konstante Verzögerung des Fahrzeugs (Meter / Quadratsekunde)
  3. d Bremsweg des Fahrzeugs (Meter)
  4. dt Mit dem Airbag zurückgelegte Strecke (Meter)
  5. F Auf den Airbag ausgeübte Kraft (Newton)
  6. Favg Aufprallkraft auf das Fahrzeug nach einem Unfall (Newton)
  7. Kf Kinetische Energie nach Kollision von Fahrzeugen (Joule)
  8. Ki Kinetische Energie vor der Kollision von Fahrzeugen (Joule)
  9. m Masse des Airbags (Kilogramm)
  10. M Fahrzeugmasse (Newton)
  11. Mtot Gesamtmasse zweier Fahrzeuge (Kilogramm)
  12. Mtotal Gesamtmasse kollidierender Fahrzeuge (Kilogramm)
  13. m1 Masse des ersten Fahrzeugs vor der Kollision (Kilogramm)
  14. m2 Masse des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision (Kilogramm)
  15. P1i Impuls des ersten Fahrzeugs vor der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  16. P1ix Gesamtimpuls des ersten Fahrzeugs in X-Richtung (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  17. P1iy Impuls des ersten Autos vor der Kollision in Y-Richtung (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  18. P2i Impuls des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  19. P2ix Gesamtimpuls des zweiten Fahrzeugs in X-Richtung
  20. P2iy Impuls des zweiten Autos vor der Kollision in Y-Richtung (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  21. Ptotf Dynamik zweier Fahrzeuge nach der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  22. Ptotfx Gesamtimpuls in X-Richtung nach der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  23. Ptotfy Gesamtimpuls in Y-Richtung nach der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  24. Ptoti Impuls zweier Fahrzeuge vor der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  25. Ptotix Gesamtimpuls in X-Richtung vor der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  26. Ptotiy Gesamtimpuls in Y-Richtung vor der Kollision (Kilogramm Meter pro Sekunde)
  27. Tc Zeit des Insassen zum Anhalten (Zweite)
  28. Tv Stoppzeit des Fahrzeugs (Zweite)
  29. v Vorwärtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs (Meter pro Sekunde)
  30. Vf Endgeschwindigkeit des Airbags (Meter pro Sekunde)
  31. Vfinal Größe der resultierenden Endgeschwindigkeit (Meter pro Sekunde)
  32. Vfx Endgeschwindigkeit nach Kollision in X-Richtung (Meter pro Sekunde)
  33. Vfy Endgeschwindigkeit nach Kollision in Y-Richtung (Meter pro Sekunde)
  34. Vi Anfangsgeschwindigkeit des Airbags (Meter pro Sekunde)
  35. Vo Anfangsgeschwindigkeit vor der Kollision (Meter pro Sekunde)
  36. Vr Relative Geschwindigkeit des Insassen nach der Kollision (Meter pro Sekunde)
  37. V1i Geschwindigkeit des ersten Fahrzeugs vor der Kollision (Meter pro Sekunde)
  38. V1ix Geschwindigkeit des ersten Autos in X-Richtung vor der Kollision (Meter pro Sekunde)
  39. V2i Geschwindigkeit des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision (Meter pro Sekunde)
  40. V2iy Y-Richtungsgeschwindigkeit des Sicherheitsautos vor der Kollision (Meter pro Sekunde)
  41. Vf Endgeschwindigkeit des Fahrzeugs nach der Kollision (Meter pro Sekunde)
  42. δocc Anhalteweg des Insassen (Meter)
  43. θ Richtung der Endgeschwindigkeit (Grad)

Konstanten, Funktionen und Messungen, die in Fahrzeugkollision PDF verwendet werden

  1. Funktion: atan, atan(Number)
    Der inverse Tan wird zur Berechnung des Winkels verwendet, indem das Tangensverhältnis des Winkels angewendet wird, der sich aus der gegenüberliegenden Seite dividiert durch die benachbarte Seite des rechtwinkligen Dreiecks ergibt.
  2. Funktion: sqrt, sqrt(Number)
    Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
  3. Funktion: tan, tan(Angle)
    Der Tangens eines Winkels ist ein trigonometrisches Verhältnis der Länge der einem Winkel gegenüberliegenden Seite zur Länge der einem Winkel benachbarten Seite in einem rechtwinkligen Dreieck.
  4. Messung: Länge in Meter (m)
    Länge Einheitenumrechnung
  5. Messung: Gewicht in Kilogramm (kg)
    Gewicht Einheitenumrechnung
  6. Messung: Zeit in Zweite (s)
    Zeit Einheitenumrechnung
  7. Messung: Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde (m/s)
    Geschwindigkeit Einheitenumrechnung
  8. Messung: Beschleunigung in Meter / Quadratsekunde (m/s²)
    Beschleunigung Einheitenumrechnung
  9. Messung: Energie in Joule (J)
    Energie Einheitenumrechnung
  10. Messung: Macht in Newton (N)
    Macht Einheitenumrechnung
  11. Messung: Winkel in Grad (°)
    Winkel Einheitenumrechnung
  12. Messung: Schwung in Kilogramm Meter pro Sekunde (kg*m/s)
    Schwung Einheitenumrechnung

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