Reifenverhalten im Rennwagen PDF herunterladen | Kostenloser Reifenverhalten im Rennwagen PDF

a Abstand des Gegendrehmoments von der Vertikalen (Meter)
AR Seitenverhältnis des Reifens
C Radumfang (Meter)
D Felgendurchmesser (Meter)
d_w Raddurchmesser des Fahrzeugs (Meter)
D_wheel Durchmesser des Rades (Meter)
F Leerlaufkraft für angetriebenes Rad (Newton)
F_g Gradientenwiderstand (Newton)
F_N Normale Belastung der Räder aufgrund der Steigung (Newton)
f_r Rollwiderstandskoeffizient
F_r Rollwiderstand am Rad (Newton)
F_t Zugkraft in Fahrzeugen mit mehreren Gängen (Newton)
F_w Radkraft (Newton)
g Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft (Meter / Quadratsekunde)
G Gewicht auf Einzelrad (Newton)
h Höhe des Bordsteins (Meter)
H Höhe der Reifenseitenwand (Meter)
h_curb Bordsteinhöhe (Meter)
i_g Übersetzungsverhältnis des Getriebes
i_o Übersetzungsverhältnis des Achsantriebs
M_v Fahrzeuggewicht in Newton (Newton)
MA Mechanischer Vorteil von Rad und Achse
N Motordrehzahl in U/min
n_{w_rpm} Radgeschwindigkeit (Umdrehung pro Minute)
P Normale Belastung der Räder (Newton)
r Effektiver Radradius (Meter)
R Zum Überwinden der Bordsteinkante ist eine Zugkraft erforderlich (Newton)
R_a Radius der Achse (Meter)
r_d Effektiver Radradius (Meter)
R_e Effektiver Rollradius für freies Rollen (Meter)
R_g Geometrischer Radius des Reifens (Meter)
R_h Beladene Höhe des Reifens (Meter)
R_l Höhe der Achse über der Straßenoberfläche (Radius unter Last) (Meter)
r_w Radradius in Metern (Meter)
R_w Rollradius des Reifens (Meter)
s Abstand des Kontaktpunkts von der Radmittelachse (Meter)
s_ltd Längsschlupfgeschwindigkeit (Winkelgeschwindigkeit). (Radiant pro Sekunde)
SR Schlupfverhältnis
T Motordrehmoment (Newtonmeter)
T_p Drehmomentabgabe des Fahrzeugs (Newtonmeter)
v Vorwärtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs (Meter pro Sekunde)
V Fahrzeuggeschwindigkeit (Meter pro Sekunde)
V_B Umfangsgeschwindigkeit des Reifens unter Traktion (Meter pro Sekunde)
v_lateral Seitliche Schlupfgeschwindigkeit (Meter pro Sekunde)
v_longitudinal Längsschlupfgeschwindigkeit (Meter pro Sekunde)
V_Roadway Achsgeschwindigkeit über der Fahrbahn (Meter pro Sekunde)
W Reifenbreite (Meter)
α Neigungswinkel des Bodens gegenüber der Horizontalen (Bogenmaß)
α_slip Schräglaufwinkel (Bogenmaß)
η_t Übertragungseffizienz des Fahrzeugs
θ Winkel zwischen Zugkraft und horizontaler Achse (Bogenmaß)
λ Reifenrutsche
ω Winkelgeschwindigkeit der Fahrzeugräder (Radiant pro Sekunde)
Ω Winkelgeschwindigkeit des angetriebenen (oder gebremsten) Rades (Radiant pro Sekunde)
Ω₀ Winkelgeschwindigkeit des frei rollenden Rades (Radiant pro Sekunde)
Ω_w Radwinkelgeschwindigkeit (Radiant pro Sekunde)

Konstanten, Funktionen und Messungen, die in Reifenverhalten im Rennwagen PDF verwendet werden

Funktion: asin, asin(Number)
Die Umkehrsinusfunktion ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis zweier Seiten eines rechtwinkligen Dreiecks annimmt und den Winkel gegenüber der Seite mit dem gegebenen Verhältnis ausgibt.
Funktion: cos, cos(Angle)
Der Kosinus eines Winkels ist das Verhältnis der an den Winkel angrenzenden Seite zur Hypotenuse des Dreiecks.
Funktion: sin, sin(Angle)
Sinus ist eine trigonometrische Funktion, die das Verhältnis der Länge der gegenüberliegenden Seite eines rechtwinkligen Dreiecks zur Länge der Hypotenuse beschreibt.
Funktion: sqrt, sqrt(Number)
Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt.
Messung: Länge in Meter (m)
Länge Einheitenumrechnung
Messung: Geschwindigkeit in Meter pro Sekunde (m/s)
Geschwindigkeit Einheitenumrechnung
Messung: Beschleunigung in Meter / Quadratsekunde (m/s²)
Beschleunigung Einheitenumrechnung
Messung: Macht in Newton (N)
Macht Einheitenumrechnung
Messung: Winkel in Bogenmaß (rad)
Winkel Einheitenumrechnung
Messung: Winkelgeschwindigkeit in Radiant pro Sekunde (rad/s), Umdrehung pro Minute (rev/min)
Winkelgeschwindigkeit Einheitenumrechnung
Messung: Drehmoment in Newtonmeter (N*m)
Drehmoment Einheitenumrechnung

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