Zeit, in der der Insasse anhält, nachdem er während einer Kollision die Innenräume berührt hat Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Zeit des Insassen zum Anhalten = sqrt((2*Anhalteweg des Insassen)/Konstante Verzögerung des Fahrzeugs)
Tc = sqrt((2*δocc)/Av)
Diese formel verwendet 1 Funktionen, 3 Variablen
Verwendete Funktionen
sqrt - Eine Quadratwurzelfunktion ist eine Funktion, die eine nicht negative Zahl als Eingabe verwendet und die Quadratwurzel der gegebenen Eingabezahl zurückgibt., sqrt(Number)
Verwendete Variablen
Zeit des Insassen zum Anhalten - (Gemessen in Zweite) - Die Zeit bis zum Anhalten des Insassen ist definiert als die Zeit, die der Insasse benötigt, um nach der Kollision des Fahrzeugs zum Stehen zu kommen.
Anhalteweg des Insassen - (Gemessen in Meter) - Der Anhalteweg des Insassen ist definiert als die Strecke, die der Insasse vom Zeitpunkt des Aufpralls des Fahrzeugs bis zum Stillstand nach der Kollision zurücklegt.
Konstante Verzögerung des Fahrzeugs - (Gemessen in Meter / Quadratsekunde) - Die konstante Verzögerung des Fahrzeugs ist definiert als die allmähliche Verzögerung des Fahrzeugs zu jedem Zeitpunkt nach seiner Kollision mit einem statischen Block.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Anhalteweg des Insassen: 0.215 Meter --> 0.215 Meter Keine Konvertierung erforderlich
Konstante Verzögerung des Fahrzeugs: 201 Meter / Quadratsekunde --> 201 Meter / Quadratsekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
Tc = sqrt((2*δocc)/Av) --> sqrt((2*0.215)/201)
Auswerten ... ...
Tc = 0.0462526051437869
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.0462526051437869 Zweite --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.0462526051437869 0.046253 Zweite <-- Zeit des Insassen zum Anhalten
(Berechnung in 00.021 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Syed Adnan
Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore
Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

13 Fahrzeugkollision Taschenrechner

Kinetische Energie nach Kollision von Fahrzeugen
​ Gehen Kinetische Energie nach Kollision von Fahrzeugen = (Masse des ersten Fahrzeugs vor der Kollision/(Masse des ersten Fahrzeugs vor der Kollision+Masse des zweiten Fahrzeugs vor der Kollision))*Kinetische Energie vor der Kollision von Fahrzeugen
Geschwindigkeit des Insassen im Verhältnis zum Fahrzeug nach der Kollision
​ Gehen Relative Geschwindigkeit des Insassen nach der Kollision = Anfangsgeschwindigkeit vor der Kollision*sqrt(Anhalteweg des Insassen/Bremsweg des Fahrzeugs)
Größe der resultierenden Endgeschwindigkeit nach der Kollision zweier Fahrzeuge
​ Gehen Größe der resultierenden Endgeschwindigkeit = sqrt(Endgeschwindigkeit nach Kollision in X-Richtung^2+Endgeschwindigkeit nach Kollision in Y-Richtung^2)
Beschleunigung des Airbags
​ Gehen Beschleunigung des Airbags = (Endgeschwindigkeit des Airbags^2-Anfangsgeschwindigkeit des Airbags^2)/(2*Mit dem Airbag zurückgelegte Strecke)
Richtung der Endgeschwindigkeit von Fahrzeugen nach der Kollision
​ Gehen Richtung der Endgeschwindigkeit = atan(Endgeschwindigkeit nach Kollision in Y-Richtung/Endgeschwindigkeit nach Kollision in X-Richtung)
Aufprallkraft auf das Fahrzeug nach einem Unfall
​ Gehen Aufprallkraft auf das Fahrzeug nach einem Unfall = (0.5*Fahrzeugmasse*Vorwärtsgeschwindigkeit des Fahrzeugs^2)/(Bremsweg des Fahrzeugs)
Gesamtimpuls in y-Richtung vor der Kollision zweier Fahrzeuge
​ Gehen Gesamtimpuls in Y-Richtung vor der Kollision = Impuls des ersten Autos vor der Kollision in Y-Richtung+Impuls des zweiten Autos vor der Kollision in Y-Richtung
Gesamtimpuls in x-Richtung vor der Kollision zweier Fahrzeuge
​ Gehen Gesamtimpuls in X-Richtung vor der Kollision = Gesamtimpuls des ersten Fahrzeugs in X-Richtung+Gesamtimpuls des zweiten Fahrzeugs in X-Richtung
Zeit, in der der Insasse anhält, nachdem er während einer Kollision die Innenräume berührt hat
​ Gehen Zeit des Insassen zum Anhalten = sqrt((2*Anhalteweg des Insassen)/Konstante Verzögerung des Fahrzeugs)
Ständige Verzögerung des Fahrzeugs während einer Kollision
​ Gehen Konstante Verzögerung des Fahrzeugs = 0.5*(Anfangsgeschwindigkeit vor der Kollision^2)/Bremsweg des Fahrzeugs
Stoppzeit des Fahrzeugs nach der Kollision
​ Gehen Stoppzeit des Fahrzeugs = Anfangsgeschwindigkeit vor der Kollision/Konstante Verzögerung des Fahrzeugs
Bremsweg des Fahrzeugs nach einer Kollision
​ Gehen Bremsweg des Fahrzeugs = 0.5*Anfangsgeschwindigkeit vor der Kollision*Stoppzeit des Fahrzeugs
Kraft, die nach einer Kollision auf den Airbag ausgeübt wird
​ Gehen Auf den Airbag ausgeübte Kraft = Masse des Airbags*Beschleunigung des Airbags

Zeit, in der der Insasse anhält, nachdem er während einer Kollision die Innenräume berührt hat Formel

Zeit des Insassen zum Anhalten = sqrt((2*Anhalteweg des Insassen)/Konstante Verzögerung des Fahrzeugs)
Tc = sqrt((2*δocc)/Av)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!