Calculadora Coeficiente de adherencia

✖Esfuerzo de tracción, el término fuerza de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie, o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.ⓘ Esfuerzo de tracción [F_t]			+10% -10%
✖El peso del tren es el peso total del tren en toneladas.ⓘ Peso del tren [W]			+10% -10%

✖El coeficiente de adherencia se define como la relación entre el esfuerzo de tracción necesario para impulsar la rueda de una locomotora y su peso adhesivo.ⓘ Coeficiente de adherencia [μ]

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Fórmula

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Coeficiente de adherencia

Fórmula

`"μ" = "F"_{"t"}/"W"`

Ejemplo

`"0.622857"="545N"/"30000AT (US)"`

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Coeficiente de adherencia Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Coeficiente de Adhesión = Esfuerzo de tracción/Peso del tren
μ = F_t/W
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Coeficiente de Adhesión - El coeficiente de adherencia se define como la relación entre el esfuerzo de tracción necesario para impulsar la rueda de una locomotora y su peso adhesivo.
Esfuerzo de tracción - (Medido en Newton) - Esfuerzo de tracción, el término fuerza de tracción puede referirse a la tracción total que un vehículo ejerce sobre una superficie, o la cantidad de tracción total que es paralela a la dirección del movimiento.
Peso del tren - (Medido en Kilogramo) - El peso del tren es el peso total del tren en toneladas.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Esfuerzo de tracción: 545 Newton --> 545 Newton No se requiere conversión
Peso del tren: 30000 Tonelada (Ensayo) (US) --> 875.000100008866 Kilogramo (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

μ = F_t/W --> 545/875.000100008866

Evaluar ... ...

μ = 0.622857071667166

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.622857071667166 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.622857071667166 ≈ 0.622857 <-- Coeficiente de Adhesión

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Prahalad Singh

Escuela de Ingeniería y Centro de Investigación de Jaipur (JECRC), Jaipur

¡Prahalad Singh ha creado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< 13 Mecánica del movimiento del tren Calculadoras

Velocidad de traslación del centro de la rueda

Vamos Velocidad de traslación = (pi*Radio efectivo de la rueda*Velocidad del eje del motor en Powerplant)/(30*Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final)

Función de fuerza de rueda

Vamos Función de fuerza de rueda = (Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final*Esfuerzo de torción del motor)/(2*Radio de rueda)

Velocidad de rotación de la rueda impulsada

Vamos Velocidad de rotación de las ruedas motrices = (Velocidad del eje del motor en Powerplant)/(Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final)

Fuerza de arrastre aerodinámica

Vamos Fuerza de arrastre = Coeficiente de arrastre*((Densidad de masa*Velocidad de flujo^2)/2)*Área de referencia

Velocidad de programación

Vamos Velocidad de programación = Distancia recorrida en tren/(Tiempo de funcionamiento del tren+Tiempo de parada del tren)

Tiempo programado

Vamos Tiempo programado = Tiempo de funcionamiento del tren+Tiempo de parada del tren

Velocidad de cresta dada Tiempo para aceleración

Vamos Velocidad de cresta = Tiempo de aceleración*Aceleración del tren

Tiempo de aceleración

Vamos Tiempo de aceleración = Velocidad de cresta/Aceleración del tren

Tiempo para el retraso

Vamos Tiempo para el retraso = Velocidad de cresta/Retraso del tren

Retraso del tren

Vamos Retraso del tren = Velocidad de cresta/Tiempo para el retraso

Coeficiente de adherencia

Vamos Coeficiente de Adhesión = Esfuerzo de tracción/Peso del tren

Gradiente del tren para el movimiento adecuado del tráfico

Vamos Degradado = sin(Ángulo D)*100

Aceleración del peso del tren

Vamos Aceleración del peso del tren = Peso del tren*1.10

< 15 Física del tren eléctrico Calculadoras

Torque del motor de inducción de jaula de ardilla

Vamos Esfuerzo de torsión = (Constante*Voltaje^2*Resistencia Rotor)/((Resistencia del estator+Resistencia Rotor)^2+(Reactancia del estator+Reactancia de rotor)^2)

Torque generado por Scherbius Drive

Vamos Esfuerzo de torsión = 1.35*((FEM posterior*Voltaje de línea de CA*Corriente de rotor rectificada*Valor RMS del voltaje de línea lateral del rotor)/(FEM posterior*Frecuencia angular))

Función de fuerza de rueda

Vamos Función de fuerza de rueda = (Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final*Esfuerzo de torción del motor)/(2*Radio de rueda)

Velocidad de rotación de la rueda impulsada

Vamos Velocidad de rotación de las ruedas motrices = (Velocidad del eje del motor en Powerplant)/(Relación de engranajes de transmisión*Relación de engranajes de transmisión final)

Fuerza de arrastre aerodinámica

Vamos Fuerza de arrastre = Coeficiente de arrastre*((Densidad de masa*Velocidad de flujo^2)/2)*Área de referencia

Velocidad de programación

Vamos Velocidad de programación = Distancia recorrida en tren/(Tiempo de funcionamiento del tren+Tiempo de parada del tren)

Consumo de energía para ejecutar

Vamos Consumo de energía para ejecutar = 0.5*Esfuerzo de tracción*Velocidad de cresta*Tiempo de aceleración

Tiempo programado

Vamos Tiempo programado = Tiempo de funcionamiento del tren+Tiempo de parada del tren

Salida de potencia máxima del eje motriz

Vamos Potencia máxima de salida = (Esfuerzo de tracción*Velocidad de cresta)/3600

Velocidad de cresta dada Tiempo para aceleración

Vamos Velocidad de cresta = Tiempo de aceleración*Aceleración del tren

Tiempo de aceleración

Vamos Tiempo de aceleración = Velocidad de cresta/Aceleración del tren

Tiempo para el retraso

Vamos Tiempo para el retraso = Velocidad de cresta/Retraso del tren

Retraso del tren

Vamos Retraso del tren = Velocidad de cresta/Tiempo para el retraso

Coeficiente de adherencia

Vamos Coeficiente de Adhesión = Esfuerzo de tracción/Peso del tren

Aceleración del peso del tren

Vamos Aceleración del peso del tren = Peso del tren*1.10

Coeficiente de adherencia Fórmula

Coeficiente de Adhesión = Esfuerzo de tracción/Peso del tren
μ = F_t/W

¿Cuándo es más alto el coeficiente de adhesión?

El coeficiente de adherencia es más alto cuando los rieles están secos. El valor del coeficiente de adherencia se ve afectado por la velocidad del tren y las condiciones de los raíles. Cuanto mayor es la velocidad, menor es el coeficiente de adherencia.

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