Eficiencia mecánica Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Eficiencia mecánica = Par real/Par teórico*100
ηm = Tactual/Ttheoretical*100
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Eficiencia mecánica - La eficiencia mecánica se describe como la relación entre la entrada de energía (P) menos la pérdida de energía mecánica y la entrada de energía en sí.
Par real - (Medido en Metro de Newton) - El par real es el valor real del par suministrado a la bomba.
Par teórico - (Medido en Metro de Newton) - El par teórico es el valor teórico del par desarrollado por la bomba.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Par real: 250 Metro de Newton --> 250 Metro de Newton No se requiere conversión
Par teórico: 400 Metro de Newton --> 400 Metro de Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
ηm = Tactual/Ttheoretical*100 --> 250/400*100
Evaluar ... ...
ηm = 62.5
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
62.5 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
62.5 <-- Eficiencia mecánica
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Sagar S Kulkarni
Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore
¡Sagar S Kulkarni ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

12 Motores hidráulicos Calculadoras

Potencia teórica dada el desplazamiento volumétrico
​ Vamos Poder Teórico = (2*pi*Velocidad angular del miembro impulsor*Desplazamiento Volumétrico Teórico*Presión del motor de entrada de líquido)/60
Poder Teórico
​ Vamos Poder Teórico = (2*pi*Velocidad angular del miembro impulsor*Par teórico)/60
Torque real entregado
​ Vamos Par real = Potencia real entregada/(2*pi*Velocidad angular)
Desplazamiento volumétrico teórico dado par y presión
​ Vamos Desplazamiento Volumétrico Teórico = Par teórico/Presión del motor de entrada de líquido
Presión del motor de entrada de líquido
​ Vamos Presión del motor de entrada de líquido = Par teórico/Desplazamiento Volumétrico Teórico
Torque teórico desarrollado
​ Vamos Par teórico = Desplazamiento Volumétrico Teórico*Presión del motor de entrada de líquido
Porcentaje de eficiencia general
​ Vamos Eficiencia general = (Eficiencia volumétrica del motor*Eficiencia mecánica)/100
Descarga teórica para motores hidráulicos
​ Vamos Descarga teórica = Desplazamiento Volumétrico Teórico*Velocidad angular
Eficiencia volumétrica del motor dada la descarga teórica y real
​ Vamos Eficiencia volumétrica del motor = Descarga teórica/Descarga real*100
Descarga teórica dada la eficiencia volumétrica
​ Vamos Descarga teórica = Eficiencia volumétrica/100*Descarga real
Descarga real dada la eficiencia volumétrica
​ Vamos Descarga real = Descarga teórica/Eficiencia volumétrica*100
Eficiencia mecánica
​ Vamos Eficiencia mecánica = Par real/Par teórico*100

Eficiencia mecánica Fórmula

Eficiencia mecánica = Par real/Par teórico*100
ηm = Tactual/Ttheoretical*100

¿Cuál es la velocidad máxima del motor?

La velocidad máxima del motor es la velocidad a una presión de entrada específica que el motor puede soportar durante un tiempo limitado sin sufrir daños.

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