Volume balayé Calculatrice

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Injection de carburant dans le moteur IC

✖Le diamètre intérieur du cylindre est le diamètre intérieur ou d'alésage d'un cylindre.ⓘ Diamètre intérieur du cylindre [D]			+10% -10%
✖La longueur de course est la distance parcourue par le piston dans le cylindre du PMB au PMH ou vice versa.ⓘ Longueur de course [L]			+10% -10%

✖Le volume balayé est le volume entre le point mort haut (TDC) et le point mort bas (BDC).ⓘ Volume balayé [V_s]

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Formule

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Volume balayé

Formule

`"V"_{"s"} = (((pi/4)*"D"^2)*"L")`

Exemple

`"753.9822cm³"=(((pi/4)*("8cm")^2)*"15cm")`

Calculatrice

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Volume balayé Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Volume balayé = (((pi/4)*Diamètre intérieur du cylindre^2)*Longueur de course)
V_s = (((pi/4)*D^2)*L)
Cette formule utilise 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilisées

pi - Constante d'Archimède Valeur prise comme 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilisées

Volume balayé - (Mesuré en Mètre cube) - Le volume balayé est le volume entre le point mort haut (TDC) et le point mort bas (BDC).
Diamètre intérieur du cylindre - (Mesuré en Mètre) - Le diamètre intérieur du cylindre est le diamètre intérieur ou d'alésage d'un cylindre.
Longueur de course - (Mesuré en Mètre) - La longueur de course est la distance parcourue par le piston dans le cylindre du PMB au PMH ou vice versa.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Diamètre intérieur du cylindre: 8 Centimètre --> 0.08 Mètre (Vérifiez la conversion ici)
Longueur de course: 15 Centimètre --> 0.15 Mètre (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

V_s = (((pi/4)*D^2)*L) --> (((pi/4)*0.08^2)*0.15)

Évaluer ... ...

V_s = 0.00075398223686155

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.00075398223686155 Mètre cube -->753.98223686155 Centimètre cube (Vérifiez la conversion ici)

RÉPONSE FINALE

753.98223686155 ≈ 753.9822 Centimètre cube <-- Volume balayé

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Accueil » La physique » Moteur CI » Fondamentaux du moteur IC » Volume balayé

Crédits

Créé par Abhishek Dharmendra Bansile

Institut de technologie de l'information Vishwakarma, Pune (VIIT Pune), Puné

Abhishek Dharmendra Bansile a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par ADITYA RAWAT

UNIVERSITÉ DIT (DUIT), Dehradun

ADITYA RAWAT a validé cette calculatrice et 3 autres calculatrices!

< 22 Fondamentaux du moteur IC Calculatrices

Coefficient de transfert de chaleur global du moteur IC

Aller Coefficient global de transfert de chaleur = 1/((1/Coefficient de transfert de chaleur côté gaz)+(Épaisseur de la paroi du moteur/Conductivité thermique du matériau)+(1/Coefficient de transfert de chaleur côté liquide de refroidissement))

Taux de transfert de chaleur par convection entre la paroi du moteur et le liquide de refroidissement

Aller Taux de transfert de chaleur par convection = Coefficient de transfert de chaleur par convection*Surface du mur du moteur*(Température de surface de la paroi du moteur-Température du liquide de refroidissement)

Vitesse du jet de carburant

Aller Vitesse du jet de carburant = Coefficient de décharge*sqrt(((2*(Pression d'injection de carburant-Pression de charge à l'intérieur du cylindre))/Densité de carburant))

Transfert de chaleur à travers la paroi du moteur compte tenu du coefficient de transfert de chaleur global

Aller Transfert de chaleur à travers la paroi du moteur = Coefficient global de transfert de chaleur*Surface du mur du moteur*(Température côté gaz-Température côté liquide de refroidissement)

Masse d'air prise dans chaque cylindre

Aller Masse d'air prise dans chaque cylindre = (Pression d'air d'admission*(Volume de dégagement+Volume déplacé))/([R]*Température de l'air d'admission)

Puissance produite par le moteur à combustion interne compte tenu du travail effectué par le moteur

Aller Puissance produite par le moteur IC = Travail effectué par cycle de fonctionnement*(Régime moteur en rps/Tours de vilebrequin par coup de puissance)

Cylindrée du moteur compte tenu du nombre de cylindres

Aller Cylindrée du moteur = Alésage du moteur*Alésage du moteur*Longueur de course*0.7854*Nombre de cylindres

Temps de refroidissement du moteur

Aller Temps nécessaire pour refroidir le moteur = (Température du moteur-Température finale du moteur)/Taux de refroidissement

Taux de refroidissement du moteur

Aller Taux de refroidissement = Taux de refroidissement constant*(Température du moteur-Température environnante du moteur)

Régime moteur

Aller Régime moteur = (Vitesse du véhicule en mph*Rapport de démultiplication de la transmission*336)/Diamètre du pneu

Travail effectué par cycle de fonctionnement dans le moteur IC

Aller Travail effectué par cycle de fonctionnement = Pression effective moyenne en pascals*Volume de déplacement du piston

Volume balayé

Aller Volume balayé = (((pi/4)*Diamètre intérieur du cylindre^2)*Longueur de course)

Énergie cinétique stockée dans le volant du moteur à combustion

Aller L'énergie cinétique stockée dans le volant = (Moment d'inertie du volant*(Vitesse angulaire du volant^2))/2

Puissance de freinage par déplacement de piston

Aller Puissance de freinage par cylindrée = Puissance de freinage par cylindre par coup/Volume déplacé

Puissance spécifique au freinage

Aller Puissance spécifique au freinage = Puissance de freinage par cylindre par coup/Zone de piston

Volume spécifique au moteur

Aller Volume spécifique au moteur = Volume déplacé/Puissance de freinage par cylindre par coup

Rapport d'équivalence

Aller Rapport d'équivalence = Rapport air/carburant réel/Rapport air-carburant stœchiométrique

Vitesse moyenne des pistons

Aller Vitesse moyenne des pistons = 2*Longueur de course*La vitesse du moteur

Travail de freinage par cylindre par coup

Aller Travail de freinage par cylindre par coup = BmepComment*Volume déplacé

Taux de compression compte tenu du dégagement et du volume balayé

Aller Ratio de compression = 1+(Volume balayé/Volume de dégagement)

Capacité moteur

Aller Capacité moteur = Volume balayé*Nombre de cylindres

Couple maximal du moteur

Aller Couple maximal du moteur = Cylindrée du moteur*1.25

Volume balayé Formule

Volume balayé = (((pi/4)*Diamètre intérieur du cylindre^2)*Longueur de course)
V_s = (((pi/4)*D^2)*L)

Qu'est-ce que le volume balayé total ?

Le volume balayé est le déplacement d'un cylindre. C'est le volume entre le point mort haut (TDC) et le point mort bas (BDC). Lorsque le piston se déplace de haut en bas, il "balaie" son volume total.

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