रेल हेड में तनाव कैलकुलेटर

✖बेंडिंग मोमेंट एक संरचनात्मक तत्व में प्रेरित प्रतिक्रिया है जब एक बाहरी बल या क्षण को तत्व पर लागू किया जाता है, जिससे तत्व झुक जाता है।ⓘ बेंडिंग मोमेंट [M]			+10% -10%
✖संपीडन में धारा मापांक ताकत खोजने के लिए संरचना की ज्यामितीय संपत्ति है।ⓘ संपीड़न में खंड मापांक [Z_c]			+10% -10%

✖झुकने वाला तनाव लंबवत भार के कारण झुकने वाले पल के कारण तनाव का प्रतिनिधित्व करता है।ⓘ रेल हेड में तनाव [S_h]

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सूत्र

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रेल हेड में तनाव

सूत्र

`"S"_{"h"} = "M"/"Z"_{"c"}`

उदाहरण

`"26.53846Pa"="1.38N*m"/"52m³"`

कैलकुलेटर

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रेल हेड में तनाव उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

झुकने पर दबाव = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक
S_h = M/Z_c
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

झुकने पर दबाव - (में मापा गया किलोपास्कल) - झुकने वाला तनाव लंबवत भार के कारण झुकने वाले पल के कारण तनाव का प्रतिनिधित्व करता है।
बेंडिंग मोमेंट - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - बेंडिंग मोमेंट एक संरचनात्मक तत्व में प्रेरित प्रतिक्रिया है जब एक बाहरी बल या क्षण को तत्व पर लागू किया जाता है, जिससे तत्व झुक जाता है।
संपीड़न में खंड मापांक - (में मापा गया घन मीटर) - संपीडन में धारा मापांक ताकत खोजने के लिए संरचना की ज्यामितीय संपत्ति है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

बेंडिंग मोमेंट: 1.38 न्यूटन मीटर --> 1.38 न्यूटन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
संपीड़न में खंड मापांक: 52 घन मीटर --> 52 घन मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

S_h = M/Z_c --> 1.38/52

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

S_h = 0.0265384615384615

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

26.5384615384615 पास्कल --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

26.5384615384615 ≈ 26.53846 पास्कल <-- झुकने पर दबाव

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई चंदना पी देव

एनएसएस कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग (एनएसएससीई), पलक्कड़

चंदना पी देव ने इस कैलकुलेटर और 500+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित मिथिला मुथम्मा पीए

कूर्ग इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (सीआईटी), कूर्ग

मिथिला मुथम्मा पीए ने इस कैलकुलेटर और 700+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 7 लंबवत भार कैलक्युलेटर्स

आइसोलेटेड वर्टिकल लोड दिया गया मोमेंट

जाओ सदस्य पर लंबवत भार = बेंडिंग मोमेंट/(0.25*exp(-भार से दूरी/विशेषता लंबाई)*(sin(भार से दूरी/विशेषता लंबाई)-cos(भार से दूरी/विशेषता लंबाई)))

रेल पर मोड़ पल

जाओ बेंडिंग मोमेंट = 0.25*सदस्य पर लंबवत भार*exp(-भार से दूरी/विशेषता लंबाई)*(sin(भार से दूरी/विशेषता लंबाई)-cos(भार से दूरी/विशेषता लंबाई))

स्टेटिक व्हील लोड डायनेमिक लोड दिया गया

जाओ स्थैतिक भार = गतिशील अधिभार-0.1188*ट्रेन की गति*sqrt(अनसस्पेड मास)

जोड़ों में गतिशील अधिभार

जाओ गतिशील अधिभार = स्थैतिक भार+0.1188*ट्रेन की गति*sqrt(अनसस्पेड मास)

मास प्रति व्हील डायनेमिक लोड दिया गया

जाओ अनसस्पेड मास = ((गतिशील अधिभार-स्थैतिक भार)/(0.1188*ट्रेन की गति))^2

रेल हेड में तनाव

जाओ झुकने पर दबाव = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक

रेल फुट में तनाव

जाओ झुकने पर दबाव = बेंडिंग मोमेंट/तनाव में धारा मापांक

रेल हेड में तनाव सूत्र

झुकने पर दबाव = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक
S_h = M/Z_c

अग्रणी पहिया का क्या प्रभाव है?

जब एक रेल पर एक भार लगाया जाता है, तो यह कुछ विक्षेपण का कारण बनता है और रेल के मार्ग के साथ रेल में एक लहर जैसा प्रभाव पैदा होता है। पहिए के नीचे रेल का हिस्सा पहिए के भार के कारण दब जाता है और पहिया के आगे का हिस्सा लहरदार रूप ले लेता है। झुकने वाले तनाव पर रेल में लिफ्ट का प्रभाव केवल तब माना जाता है जब लीड एक्सल लोड से पॉइंट ऑफ फ्लेक्सिअर फ्लेक्सचर की दूरी से छह गुना से अधिक दूरी पर हो।

रेल हेड में तनाव की गणना कैसे करें?

रेल हेड में तनाव के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया बेंडिंग मोमेंट (M), बेंडिंग मोमेंट एक संरचनात्मक तत्व में प्रेरित प्रतिक्रिया है जब एक बाहरी बल या क्षण को तत्व पर लागू किया जाता है, जिससे तत्व झुक जाता है। के रूप में & संपीड़न में खंड मापांक (Z_c), संपीडन में धारा मापांक ताकत खोजने के लिए संरचना की ज्यामितीय संपत्ति है। के रूप में डालें। कृपया रेल हेड में तनाव गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

रेल हेड में तनाव गणना

रेल हेड में तनाव कैलकुलेटर, झुकने पर दबाव की गणना करने के लिए Bending Stress = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक का उपयोग करता है। रेल हेड में तनाव S_h को रेल हेड में तनाव संपीड़न पक्ष में अनुभाग मापांक के रेल के झुकने के क्षण के बीच का अनुपात है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ रेल हेड में तनाव गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 26.53846 = 1.38/52. आप और अधिक रेल हेड में तनाव उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

रेल हेड में तनाव क्या है?

रेल हेड में तनाव रेल हेड में तनाव संपीड़न पक्ष में अनुभाग मापांक के रेल के झुकने के क्षण के बीच का अनुपात है। है और इसे S_h = M/Z_c या Bending Stress = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक के रूप में दर्शाया जाता है।

रेल हेड में तनाव की गणना कैसे करें?

रेल हेड में तनाव को रेल हेड में तनाव संपीड़न पक्ष में अनुभाग मापांक के रेल के झुकने के क्षण के बीच का अनुपात है। Bending Stress = बेंडिंग मोमेंट/संपीड़न में खंड मापांक S_h = M/Z_c के रूप में परिभाषित किया गया है। रेल हेड में तनाव की गणना करने के लिए, आपको बेंडिंग मोमेंट (M) & संपीड़न में खंड मापांक (Z_c) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको बेंडिंग मोमेंट एक संरचनात्मक तत्व में प्रेरित प्रतिक्रिया है जब एक बाहरी बल या क्षण को तत्व पर लागू किया जाता है, जिससे तत्व झुक जाता है। & संपीडन में धारा मापांक ताकत खोजने के लिए संरचना की ज्यामितीय संपत्ति है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

झुकने पर दबाव की गणना करने के कितने तरीके हैं?

झुकने पर दबाव बेंडिंग मोमेंट (M) & संपीड़न में खंड मापांक (Z_c) का उपयोग करता है। हम गणना करने के 1 अन्य तरीकों का उपयोग कर सकते हैं, जो इस प्रकार हैं -

झुकने पर दबाव = बेंडिंग मोमेंट/तनाव में धारा मापांक

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