Potenza del freno data l'efficienza meccanica Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Potenza del freno = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata
BP = (ηm/100)*IP
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Potenza del freno - (Misurato in Watt) - Brake Power è la potenza disponibile all'albero motore.
Efficienza meccanica - L'efficienza meccanica (in %) è il rapporto tra la potenza erogata da un sistema meccanico e la potenza ad esso fornita.
Potenza indicata - (Misurato in Watt) - La potenza indicata è la potenza totale prodotta a causa della combustione del carburante all'interno del cilindro del motore IC in un ciclo completo trascurando eventuali perdite.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Efficienza meccanica: 60 --> Nessuna conversione richiesta
Potenza indicata: 0.1 Chilowatt --> 100 Watt (Controlla la conversione ​qui)
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
BP = (ηm/100)*IP --> (60/100)*100
Valutare ... ...
BP = 60
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
60 Watt -->0.06 Chilowatt (Controlla la conversione ​qui)
RISPOSTA FINALE
0.06 Chilowatt <-- Potenza del freno
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Istituto indiano di tecnologia (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam ha creato questa calcolatrice e altre 25+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Anshika Arya
Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur
Anshika Arya ha verificato questa calcolatrice e altre 2500+ altre calcolatrici!

14 Parametri di prestazione del motore Calcolatrici

Indice di Mach della valvola di aspirazione
​ Partire Indice di Mach = ((Diametro cilindro/Diametro della valvola di ingresso)^2)*((Velocità media del pistone)/(Coefficiente di flusso*Velocità sonica))
Potenza del freno data la pressione effettiva media
​ Partire Potenza del freno = (Freno significa pressione effettiva*Lunghezza del tratto*Area della sezione trasversale*(Velocità del motore))
Numero Beale
​ Partire Numero Beale = Potenza del motore/(Pressione media del gas*Volume spazzato dal pistone*Frequenza del motore)
Efficienza termica del freno data la potenza del freno
​ Partire Efficienza termica del freno = (Potenza del freno/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
Efficienza termica indicata data la potenza indicata
​ Partire Efficienza Termica Indicata = ((Potenza indicata)/(Massa di carburante fornita al secondo*Potere calorifico del carburante))*100
Consumo di carburante specifico per i freni
​ Partire Consumo di carburante specifico del freno = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza del freno
Consumo specifico di carburante indicato
​ Partire Consumo specifico di carburante indicato = Consumo di carburante nel motore IC/Potenza indicata
Efficienza termica indicata data l'efficienza relativa
​ Partire Efficienza Termica Indicata = (Efficienza relativa*Efficienza standard dell'aria)/100
Efficienza relativa
​ Partire Efficienza relativa = (Efficienza Termica Indicata/Efficienza standard dell'aria)*100
Potenza specifica
​ Partire Potenza specifica = Potenza del freno/Area della sezione trasversale
Potenza del freno data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza del freno = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata
Potenza indicata data l'efficienza meccanica
​ Partire Potenza indicata = Potenza del freno/(Efficienza meccanica/100)
Efficienza meccanica del motore IC
​ Partire Efficienza meccanica = (Potenza del freno/Potenza indicata)*100
Potenza di attrito
​ Partire Potenza di attrito = Potenza indicata-Potenza del freno

Potenza del freno data l'efficienza meccanica Formula

Potenza del freno = (Efficienza meccanica/100)*Potenza indicata
BP = (ηm/100)*IP
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