Puissance de freinage donnée Rendement mécanique Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul
Formule utilisée
Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée
BP = (ηm/100)*IP
Cette formule utilise 3 Variables
Variables utilisées
Puissance de freinage - (Mesuré en Watt) - La puissance de freinage est la puissance disponible au niveau du vilebrequin.
Efficacité mécanique - Le rendement mécanique (en %) est le rapport entre la puissance délivrée par un système mécanique et la puissance qui lui est fournie.
Puissance indiquée - (Mesuré en Watt) - La puissance indiquée est la puissance totale produite en raison de la combustion du carburant dans le cylindre du moteur thermique en un cycle complet en négligeant les pertes.
ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base
Efficacité mécanique: 60 --> Aucune conversion requise
Puissance indiquée: 0.1 Kilowatt --> 100 Watt (Vérifiez la conversion ​ici)
ÉTAPE 2: Évaluer la formule
Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule
BP = (ηm/100)*IP --> (60/100)*100
Évaluer ... ...
BP = 60
ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie
60 Watt -->0.06 Kilowatt (Vérifiez la conversion ​ici)
RÉPONSE FINALE
0.06 Kilowatt <-- Puissance de freinage
(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Crédits

Creator Image
Institut indien de technologie (IIT (ISM)), Dhanbad, Jharkhand
Aditya Prakash Gautam a créé cette calculatrice et 25+ autres calculatrices!
Verifier Image
Vérifié par Anshika Arya
Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur
Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

14 Paramètres de performances du moteur Calculatrices

Indice de Mach de soupape d'admission
​ Aller Indice de Mach = ((Diamètre du cylindre/Diamètre de la soupape d'admission)^2)*((Vitesse moyenne des pistons)/(Coefficient de débit*Vitesse sonique))
Puissance de freinage donnée Pression effective moyenne
​ Aller Puissance de freinage = (Pression effective moyenne de freinage*Longueur de course*Zone de coupe transversale*(La vitesse du moteur))
Numéro de Beale
​ Aller Numéro de Beale = Puissance du moteur/(Pression de gaz moyenne*Volume balayé par le piston*Fréquence du moteur)
Efficacité thermique du frein en fonction de la puissance de freinage
​ Aller Efficacité thermique des freins = (Puissance de freinage/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Efficacité thermique indiquée donnée Puissance indiquée
​ Aller Efficacité thermique indiquée = ((Puissance indiquée)/(Masse de carburant fournie par seconde*Pouvoir calorifique du carburant))*100
Consommation de carburant spécifique aux freins
​ Aller Consommation de carburant spécifique aux freins = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance de freinage
Consommation de carburant spécifique indiquée
​ Aller Consommation de carburant spécifique indiquée = Consommation de carburant dans le moteur IC/Puissance indiquée
Efficacité thermique indiquée en fonction de l'efficacité relative
​ Aller Efficacité thermique indiquée = (Efficacité relative*Efficacité standard de l'air)/100
Efficacité relative
​ Aller Efficacité relative = (Efficacité thermique indiquée/Efficacité standard de l'air)*100
Puissance de sortie spécifique
​ Aller Puissance de sortie spécifique = Puissance de freinage/Zone de coupe transversale
Puissance de freinage donnée Rendement mécanique
​ Aller Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée
Puissance indiquée Rendement mécanique donné
​ Aller Puissance indiquée = Puissance de freinage/(Efficacité mécanique/100)
Efficacité mécanique du moteur IC
​ Aller Efficacité mécanique = (Puissance de freinage/Puissance indiquée)*100
Puissance de frottement
​ Aller Puissance de frottement = Puissance indiquée-Puissance de freinage

Puissance de freinage donnée Rendement mécanique Formule

Puissance de freinage = (Efficacité mécanique/100)*Puissance indiquée
BP = (ηm/100)*IP
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