Calcolatrice da A a Z

Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso calcolatrice

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Terreno di gioco
✖Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.ⓘ Coefficiente di trascinamento [CD]
+10%
-10%
✖Il rapporto spinta-peso è un rapporto adimensionale tra spinta e peso di un razzo, un motore a reazione, un motore a elica.ⓘ Rapporto spinta-peso [TW]
+10%
-10%
✖Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.ⓘ Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso [CL]
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Formula
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Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso

Formula
`"C"_{"L"} = "C"_{"D"}/"TW"`

Esempio
`"1.111111"="0.5"/"0.45"`

Calcolatrice
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Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Coefficiente di sollevamento = Coefficiente di trascinamento/Rapporto spinta-peso
CL = CD/TW
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Coefficiente di sollevamento - Il coefficiente di portanza è un coefficiente adimensionale che mette in relazione la portanza generata da un corpo sollevabile con la densità del fluido attorno al corpo, la velocità del fluido e un'area di riferimento associata.
Coefficiente di trascinamento - Il coefficiente di resistenza è una quantità adimensionale utilizzata per quantificare la resistenza o la resistenza di un oggetto in un ambiente fluido, come l'aria o l'acqua.
Rapporto spinta-peso - Il rapporto spinta-peso è un rapporto adimensionale tra spinta e peso di un razzo, un motore a reazione, un motore a elica.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Coefficiente di trascinamento: 0.5 --> Nessuna conversione richiesta
Rapporto spinta-peso: 0.45 --> Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
CL = CD/TW --> 0.5/0.45
Valutare ... ...
CL = 1.11111111111111
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
1.11111111111111 --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
1.11111111111111 ≈ 1.111111 <-- Coefficiente di sollevamento
(Calcolo completato in 00.004 secondi)
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Titoli di coda

Creato da Vinay Mishra
Istituto indiano di ingegneria aeronautica e tecnologia dell'informazione (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra ha creato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!
Verificato da Sai Venkata Phanindra Chary Arendra
Vallurupalli Nageswara Rao Vignana Jyothi Institute of Engineering and Technology (VNRVJIET), Hyderabad
Sai Venkata Phanindra Chary Arendra ha verificato questa calcolatrice e altre 300+ altre calcolatrici!

19 Requisiti di sollevamento e trascinamento Calcolatrici

Coefficiente di portanza per una determinata spinta minima richiesta
Partire Coefficiente di sollevamento = sqrt(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala*((Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero))
Coefficiente di resistenza alla portanza zero per un dato coefficiente di portanza
Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*La zona))-((Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala))
Coefficiente di resistenza aerodinamica indotto dal sollevamento per una determinata spinta richiesta
Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza al sollevamento zero
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per una determinata spinta richiesta
Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Spinta/(Pressione dinamica*Area di riferimento))-Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero alla spinta minima richiesta
Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = (Coefficiente di sollevamento^2)/(pi*Fattore di efficienza Oswald*Proporzioni di un'ala)
Ascensore per volo non accelerato
Partire Forza di sollevamento = Peso del corpo-Spinta*sin(Angolo di spinta)
Coefficiente di resistenza per spinta e peso dati
Partire Coefficiente di trascinamento = Spinta*Coefficiente di sollevamento/Peso del corpo
Coefficiente di portanza per spinta e peso dati
Partire Coefficiente di sollevamento = Peso del corpo*Coefficiente di trascinamento/Spinta
Sollevamento per volo livellato e non accelerato con angolo di spinta trascurabile
Partire Forza di sollevamento = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di sollevamento
Trascina per il volo livellato e non accelerato con un angolo di spinta trascurabile
Partire Forza di resistenza = Pressione dinamica*La zona*Coefficiente di trascinamento
Trascina per Livello e Volo non accelerato
Partire Forza di resistenza = Spinta*(cos(Angolo di spinta))
Coefficiente di resistenza per un dato rapporto spinta / peso
Partire Coefficiente di trascinamento = Coefficiente di sollevamento*Rapporto spinta-peso
Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso
Partire Coefficiente di sollevamento = Coefficiente di trascinamento/Rapporto spinta-peso
Coefficiente di resistenza aerodinamica dovuto al sollevamento per la minima potenza richiesta
Partire Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza = 3*Coefficiente di resistenza al sollevamento zero
Coefficiente di resistenza aerodinamica a portanza zero per la potenza minima richiesta
Partire Coefficiente di resistenza al sollevamento zero = Coefficiente di resistenza dovuto alla portanza/3
Rapporto tra sollevamento e resistenza per una data spinta richiesta dell'aeromobile
Partire Rapporto sollevamento/trascinamento = Peso del corpo/Spinta
Velocità di flusso libero per una data forza di trascinamento totale
Partire Velocità del flusso libero = Energia/Forza di resistenza
Forza di trascinamento totale per una data potenza richiesta
Partire Forza di resistenza = Energia/Velocità del flusso libero
Velocità di flusso libero per una data potenza richiesta
Partire Velocità del flusso libero = Energia/Spinta

Coefficiente di portanza per un dato rapporto spinta / peso Formula

Coefficiente di sollevamento = Coefficiente di trascinamento/Rapporto spinta-peso
CL = CD/TW

In che modo il rapporto spinta / peso dei motori a razzo varia da quello dei motori a reazione?

Il rapporto spinta / peso dei razzi in genere supera di gran lunga quello dei motori a reazione respiranti perché la densità relativamente maggiore del carburante per missili elimina la necessità di molti materiali di ingegneria per pressurizzarlo.

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