Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo ad alta velocità in curva Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo
Formula utilizzata
Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo = Componente di velocità laterale/Velocità totale
β = v/vt
Questa formula utilizza 3 Variabili
Variabili utilizzate
Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo - (Misurato in Radiante) - L'angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo è definito come l'angolo formato dalla carrozzeria del veicolo con la direzione effettiva del suo viaggio.
Componente di velocità laterale - (Misurato in Metro al secondo) - La componente di velocità laterale è definita come la componente di velocità laterale del veicolo quando svolta a velocità più elevate.
Velocità totale - (Misurato in Metro al secondo) - La velocità totale è definita come la somma delle componenti di velocità anteriore e laterale del veicolo che affronta la svolta.
PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base
Componente di velocità laterale: 52 Metro al secondo --> 52 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
Velocità totale: 60 Metro al secondo --> 60 Metro al secondo Nessuna conversione richiesta
FASE 2: valutare la formula
Sostituzione dei valori di input nella formula
β = v/vt --> 52/60
Valutare ... ...
β = 0.866666666666667
PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output
0.866666666666667 Radiante --> Nessuna conversione richiesta
RISPOSTA FINALE
0.866666666666667 0.866667 Radiante <-- Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo
(Calcolo completato in 00.004 secondi)

Titoli di coda

Creator Image
Creato da Syed Adnan
Ramaiah Università di Scienze Applicate (RUAS), bangalore
Syed Adnan ha creato questa calcolatrice e altre 200+ altre calcolatrici!
Verifier Image
Verificato da Kartikay Pandit
Istituto Nazionale di Tecnologia (NIT), Hamirpur
Kartikay Pandit ha verificato questa calcolatrice e altre 400+ altre calcolatrici!

6 Angoli relativi al sistema di sterzo Calcolatrici

Angolo di rotella
​ Partire Angolo di incidenza = sin(Campanatura 1)-sin(Campanatura 2)-(cos(Campanatura 2)*cos(Angolo della punta 2)-cos(Campanatura 1)*cos(Angolo della punta 1))*tan(Inclinazione dell'asse di sterzata)/(cos(Campanatura 2)*sin(Angolo della punta 2)-cos(Campanatura 1)*sin(Angolo della punta 1))
Angolo di sterzata ad alta velocità in curva
​ Partire Angolo di sterzata di Ackermann ad alta velocità in curva = 57.3*(Passo del veicolo/Raggio di svolta)+(Angolo di slittamento della ruota anteriore-Angolo di slittamento della ruota posteriore)
Angolo di sterzata dato il gradiente di sottosterzo
​ Partire Angolo di sterzata = (57.3*(Passo del veicolo/Raggio di svolta))+(Gradiente di sottosterzo*Accelerazione laterale orizzontale)
Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo ad alta velocità in curva
​ Partire Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo = Componente di velocità laterale/Velocità totale
Angolo di sterzata di Ackermann in curva a bassa velocità
​ Partire Angolo di sterzata di Ackermann nelle curve a bassa velocità = Passo del veicolo/Raggio di svolta
Angolo di scivolata ad alta velocità in curva
​ Partire Angolo di scivolata ad alta velocità in curva = Forza in curva/Rigidità in curva

Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo ad alta velocità in curva Formula

Angolo di slittamento della carrozzeria del veicolo = Componente di velocità laterale/Velocità totale
β = v/vt
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