Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid Rekenmachine

⤿

Vooras en stuurinrichting

Aandrijflijn

Aanrijding met voertuig

Ophangingsgeometrie

Raceauto Voertuigdynamica

⤿

Stuursysteem

Bewegingsverhouding:

Draaipunt, wielbasis en spoor

Draaistraal

Momenten, belastingen, hoeken die werken op het stuursysteem en de assen

⤿

Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem

✖De laterale snelheidscomponent wordt gedefinieerd als de laterale snelheidscomponent van het voertuig wanneer het met hogere snelheden een bocht neemt.ⓘ Laterale snelheidscomponent [v]			+10% -10%
✖De totale snelheid wordt gedefinieerd als de som van de voorwaartse en laterale snelheidscomponent van het voertuig dat de bocht neemt.ⓘ Totale snelheid [v_t]			+10% -10%

✖De sliphoek van de voertuigcarrosserie wordt gedefinieerd als de hoek die de carrosserie van het voertuig maakt met de werkelijke rijrichting.ⓘ Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid [β]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid

Formule

`"β" = "v"/"v"_{"t"}`

Voorbeeld

`"0.866667rad"="52m/s"/"60m/s"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Stuursysteem Formules Pdf PDF Image

Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Sliphoek van voertuigcarrosserie = Laterale snelheidscomponent/Totale snelheid
β = v/v_t
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Sliphoek van voertuigcarrosserie - (Gemeten in radiaal) - De sliphoek van de voertuigcarrosserie wordt gedefinieerd als de hoek die de carrosserie van het voertuig maakt met de werkelijke rijrichting.
Laterale snelheidscomponent - (Gemeten in Meter per seconde) - De laterale snelheidscomponent wordt gedefinieerd als de laterale snelheidscomponent van het voertuig wanneer het met hogere snelheden een bocht neemt.
Totale snelheid - (Gemeten in Meter per seconde) - De totale snelheid wordt gedefinieerd als de som van de voorwaartse en laterale snelheidscomponent van het voertuig dat de bocht neemt.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Laterale snelheidscomponent: 52 Meter per seconde --> 52 Meter per seconde Geen conversie vereist
Totale snelheid: 60 Meter per seconde --> 60 Meter per seconde Geen conversie vereist

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

β = v/v_t --> 52/60

Evalueren ... ...

β = 0.866666666666667

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.866666666666667 radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.866666666666667 ≈ 0.866667 radiaal <-- Sliphoek van voertuigcarrosserie

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Vooras en stuurinrichting » Stuursysteem » Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem » Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 6 Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem Rekenmachines

Zwenkhoek

Gaan Caster-hoek = sin(Camber 1)-sin(Camber 2)-(cos(Camber 2)*cos(Teenhoek 2)-cos(Camber 1)*cos(Teenhoek 1))*tan(Helling van de stuuras)/(cos(Camber 2)*sin(Teenhoek 2)-cos(Camber 1)*sin(Teenhoek 1))

Stuurhoek bij hoge bochtsnelheid

Gaan Ackermann-stuurhoek bij hoge bochtensnelheid = 57.3*(Wielbasis van voertuig/Draaistraal)+(Sliphoek van het voorwiel-Sliphoek van achterwiel)

Stuurhoek gegeven onderstuurgradiënt

Gaan Stuurhoek = (57.3*(Wielbasis van voertuig/Draaistraal))+(Onderstuurgradiënt*Horizontale laterale versnelling)

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid

Gaan Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten = Wielbasis van voertuig/Draaistraal

Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid

Gaan Sliphoek van voertuigcarrosserie = Laterale snelheidscomponent/Totale snelheid

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid

Gaan Sliphoek bij hoge bochtsnelheid = Kracht in bochten/Stijfheid in bochten

Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid Formule

Sliphoek van voertuigcarrosserie = Laterale snelheidscomponent/Totale snelheid
β = v/v_t

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!