कॅलक्यूलेटर ए टू झेड
🔍
डाउनलोड करा PDF
रसायनशास्त्र
अभियांत्रिकी
आर्थिक
आरोग्य
गणित
भौतिकशास्त्र
ब्रेक अस्तर क्षेत्र कॅल्क्युलेटर
भौतिकशास्त्र
अभियांत्रिकी
आरोग्य
आर्थिक
खेळाचे मैदान
गणित
रसायनशास्त्र
↳
ऑटोमोबाईल
आधुनिक भौतिकशास्त्र
आयसी इंजिन
इतर
इलेक्ट्रोस्टॅटिक्स
उष्णता आणि वस्तुमान हस्तांतरण
एरोइंजिन
एरोडायनामिक्स
ऑटोमोबाईल घटकांची रचना
ऑप्टिक्स
ऑर्बिटल मेकॅनिक्स
गुरुत्व
टेक्सटाईल इंजिनीअरिंग
ट्रायबोलॉजी
तणाव
द्रव यांत्रिकी
प्लास्टीसिटीचा सिद्धांत
भौतिक विज्ञान आणि धातुशास्त्र
भौतिकशास्त्राची मूलतत्त्वे
मशीन घटकांची रचना
यंत्रांचे सिद्धांत
यांत्रिक स्पंदने
यांत्रिकी
रेफ्रिजरेशन आणि वातानुकूलन
लवचिकता
लवचिकता सिद्धांत
लाटा आणि आवाज
वाहतूक व्यवस्था
विमान यांत्रिकी
वेव्ह ऑप्टिक्स
सद्य विद्युत
साहित्याची ताकद
सूक्ष्मदर्शक आणि दुर्बिणी
सौर ऊर्जा प्रणाली
⤿
रेस कार वाहन डायनॅमिक्स
ड्राइव्हलाइन
निलंबन भूमिती
फ्रंट एक्सल आणि स्टीयरिंग
वाहनांची टक्कर
⤿
स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर
ब्रेकिंग दरम्यान वजन हस्तांतरण
राइड रेट आणि रेस कारसाठी राइड वारंवारता
रेस कारमधील एक्सल सस्पेंशनचे दर
रेस कारमध्ये वाहन कॉर्नरिंग
रेसिंग कारमधील टायरचे वर्तन
✖
ब्रेक लायनिंगची रुंदी ही ब्रेक शूला जोडलेल्या ब्रेक लाइनिंगची रुंदी म्हणून परिभाषित केली जाते.
ⓘ
ब्रेक अस्तर रुंदी [w]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
ब्रेक ड्रमची त्रिज्या मीटरमध्ये मोजली जाणारी ब्रेक ड्रमची त्रिज्या म्हणून परिभाषित केली जाते.
ⓘ
ब्रेक ड्रम त्रिज्या [r
BD
]
ऍलन
अँगस्ट्रॉम
अरपेन्ट
खगोलीय एकक
अॅटोमीटर
लांबीचे AU
बारलीकॉर्न
अब्ज प्रकाश वर्ष
बोहर त्रिज्या
केबल (आंतरराष्ट्रीय)
केबल (यूके)
केबल (US)
कॅलिबर
सेंटीमीटर
चैन
कबिट (ग्रीक)
क्यूबिट (लांब)
क्युबीट (UK)
डेकामीटर
डेसिमीटर
चंद्रापासून पृथ्वीचे अंतर
सूर्यापासून पृथ्वीचे अंतर
पृथ्वी विषुववृत्तीय त्रिज्या
पृथ्वी ध्रुवीय त्रिज्या
इलेक्ट्रॉन त्रिज्या (शास्त्रीय)
एल
परिक्षा
फॅमन
फॅदम
फेंटोमीटर
फर्मी
फिंगर (क्लोथ )
फिन्गरब्रेडथ
फूट
फूट (US सर्वेक्षण)
फर्लांग
गिगामीटर
हॅन्ड
हॅन्डब्रेअड्थ
हेक्टोमीटर
इंच
केन
किलोमीटर
किलोपारसेक
किलोयार्ड
लीग
लीग (कायदा)
प्रकाश वर्ष
लिंक
मेगामीटर
मेगापार्सेक
मीटर
मायक्रोइंच
मायक्रोमीटर
मायक्रो
मील
माईल
माइल (रोमन)
माईल (US सर्वेक्षण)
मिलिमीटर
दशलक्ष प्रकाश वर्ष
नेल (क्लोथ )
नॅनोमीटर
नॉटिकल लीग (इंट)
नॉटिकल लीग यूके
नाविक माईल (आंतरराष्ट्रीय)
नाविक माईल (UK)
पार्सेक
पर्च
पेटामीटर
पिका
पिकोमीटर
प्लांक लांबी
पॉइंट
पोल
क्वार्टर
रीड
रीड (लांब)
रॉड
रोमन अक्टस
रोप
रशियन अर्चिन
स्पॅन (क्लोथ )
सूर्य त्रिज्या
टेरामीटर
ट्विप
वेरा कॅस्टिल्लाना
वेरा कॉनूएरा
वेरा दे तारिआ
यार्ड
योक्टोमीटर
योग
झेपटोमीटर
झेटाचा व्यास
+10%
-10%
✖
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधला कोन हा अनुक्रमे पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक शूजच्या ब्रेकच्या अस्तरांनी तयार केलेला कोन म्हणून परिभाषित केला जातो.
ⓘ
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन [α]
वर्तुळ
सायकल
डिग्री
गॉन
ग्रेडियन
मिल
मिलीरॅडियन
मिनिट
मिनिट्स ऑफ आर्क
पॉइंट
क्वाड्रंट
चतुर्थांश वर्तुळ
रेडियन
रिव्होल्युशन
काटकोन
दुसरा
अर्धवर्तुळ
सेक्सटंट
साइन
टर्न
+10%
-10%
✖
ब्रेक लाईनिंगचे क्षेत्रफळ हे ब्रेक सिस्टीममधील उपभोग्य पृष्ठभागांचे क्षेत्रफळ म्हणून परिभाषित केले जाते, जसे की वाहतूक वाहनांमध्ये वापरले जाणारे ड्रम ब्रेक आणि डिस्क ब्रेक.
ⓘ
ब्रेक अस्तर क्षेत्र [A
l
]
एकर
एकर (यूएस सर्वेक्षण)
अर्र
अर्पेंट
बर्न
कॅर्रेवू
वर्तृळाकार इंच
परिपत्रक मिल
करदा
डिकॅरे
डूनम
इलेक्ट्रॉन क्रॉस कलम
हेक्टर
होमस्टीड
मु
पिंग
प्लाझा
प्योन्ग
रूड
सबिन
विभाग
स्क्वेअर अँग्स्ट्रॉम
चौरस सेंटीमीटर
चौरस चैन
चौरस डेकोमीटर
चौरस डेसिमीटर
चौरस फूट
चौरस फूट
चौरस हेक्टोमीटर
चौरस इंच
चौरस किलोमीटर
चौरस मीटर
चौरस मायक्रोमीटर
चौरस मिल
चौरस माईल
स्क्वेअर माईल (रोमन)
स्क्वेअर माईल (कायदा)
चौरस माईल (यूएस सर्वेक्षण)
चौरस मिलिमीटर
चौरस नॅनोमीटर
स्क्वेअर पर्च
चौरस पोल
चौरस रॉड
चौरस रॉड (यूएस सर्वेक्षण)
चौरस यार्ड
स्ट्रेम्मा
उपनगर
वारस कॅस्टेलनास कड
वारस कॅस्टेलनास कड
⎘ कॉपी
पायर्या
👎
सुत्र
✖
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
सुत्र
`"A"_{"l"} = ("w"*"r"_{"BD"}*"α"*pi)/180`
उदाहरण
`"0.002778m²"=("0.19m"*"0.4m"*"120°"*pi)/180`
कॅल्क्युलेटर
LaTeX
रीसेट करा
👍
डाउनलोड करा स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर सूत्रे PDF
ब्रेक अस्तर क्षेत्र उपाय
चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
= (
ब्रेक अस्तर रुंदी
*
ब्रेक ड्रम त्रिज्या
*
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन
*
pi
)/180
A
l
= (
w
*
r
BD
*
α
*
pi
)/180
हे सूत्र
1
स्थिर
,
4
व्हेरिएबल्स
वापरते
सतत वापरलेले
pi
- आर्किमिडीजचा स्थिरांक मूल्य घेतले म्हणून 3.14159265358979323846264338327950288
व्हेरिएबल्स वापरलेले
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
-
(मध्ये मोजली चौरस मीटर)
- ब्रेक लाईनिंगचे क्षेत्रफळ हे ब्रेक सिस्टीममधील उपभोग्य पृष्ठभागांचे क्षेत्रफळ म्हणून परिभाषित केले जाते, जसे की वाहतूक वाहनांमध्ये वापरले जाणारे ड्रम ब्रेक आणि डिस्क ब्रेक.
ब्रेक अस्तर रुंदी
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- ब्रेक लायनिंगची रुंदी ही ब्रेक शूला जोडलेल्या ब्रेक लाइनिंगची रुंदी म्हणून परिभाषित केली जाते.
ब्रेक ड्रम त्रिज्या
-
(मध्ये मोजली मीटर)
- ब्रेक ड्रमची त्रिज्या मीटरमध्ये मोजली जाणारी ब्रेक ड्रमची त्रिज्या म्हणून परिभाषित केली जाते.
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन
-
(मध्ये मोजली रेडियन)
- ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधला कोन हा अनुक्रमे पुढच्या आणि मागच्या ब्रेक शूजच्या ब्रेकच्या अस्तरांनी तयार केलेला कोन म्हणून परिभाषित केला जातो.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
ब्रेक अस्तर रुंदी:
0.19 मीटर --> 0.19 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेक ड्रम त्रिज्या:
0.4 मीटर --> 0.4 मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन:
120 डिग्री --> 2.0943951023928 रेडियन
(रूपांतरण तपासा
येथे
)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
A
l
= (w*r
BD
*α*pi)/180 -->
(0.19*0.4*2.0943951023928*
pi
)/180
मूल्यांकन करत आहे ... ...
A
l
= 0.00277811086845426
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.00277811086845426 चौरस मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.00277811086845426
≈
0.002778 चौरस मीटर
<--
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)
आपण येथे आहात
-
होम
»
भौतिकशास्त्र
»
ऑटोमोबाईल
»
रेस कार वाहन डायनॅमिक्स
»
स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर
»
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
जमा
ने निर्मित
सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस
(RUAS)
,
बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
द्वारे सत्यापित
कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी
(एनआयटी)
,
हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।
<
12 स्वतंत्र निलंबनासाठी व्हील सेंटरचे दर कॅल्क्युलेटर
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला प्रारंभिक रोल रेट गृहीत धरला
जा
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
= (
आवश्यक अँटी रोल बार दर
+
चाक केंद्र दर
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)*(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)/(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2+
आवश्यक अँटी रोल बार दर
+
चाक केंद्र दर
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला टायर दर
जा
टायर वर्टिकल रेट
= (((
आवश्यक अँटी रोल बार दर
+
चाक केंद्र दर
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)*
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
)/((
आवश्यक अँटी रोल बार दर
+
चाक केंद्र दर
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)-
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
))*2/
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2
आवश्यक अँटी-रोल बार दर दिलेला चाक केंद्र दर
जा
चाक केंद्र दर
= (
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
*(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)/(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2-
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
)-
आवश्यक अँटी रोल बार दर
)/((
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)
आवश्यक अँटी-रोल बार दर
जा
आवश्यक अँटी रोल बार दर
=
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
*(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2)/(
टायर वर्टिकल रेट
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2-
गृहीत प्रारंभिक रोल दर
)-
चाक केंद्र दर
*(
वाहनाची रुंदी ट्रॅक करा
^2)/2
डिस्क ब्रेकद्वारे शोषलेली शक्ती
जा
डिस्क ब्रेकद्वारे शोषलेली शक्ती
= 2*
रेषेचा दाब
*
प्रति कॅलिपर एक पिस्टनचे क्षेत्रफळ
*
पॅड मटेरियलच्या घर्षणाचा गुणांक
*
कॅलिपर युनिट ते डिस्क अक्षाची मध्य त्रिज्या
*
कॅलिपर युनिट्सची संख्या
*2*
कॅलिपर युनिट्सची संख्या
*
प्रति मिनिट डिस्क्सची क्रांती
/60
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
जा
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
= (
ब्रेक अस्तर रुंदी
*
ब्रेक ड्रम त्रिज्या
*
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन
*
pi
)/180
राइड रेट दिलेला व्हील सेंटर रेट
जा
राइड रेट
= (
टायर वर्टिकल रेट
*
चाक केंद्र दर
)/(
टायर वर्टिकल रेट
+
चाक केंद्र दर
)
चाक केंद्र दर
जा
चाक केंद्र दर
= (
राइड रेट
*
टायर वर्टिकल रेट
)/(
टायर वर्टिकल रेट
-
राइड रेट
)
टायर व्हर्टिकल रेट दिलेला व्हील सेंटर रेट
जा
टायर वर्टिकल रेट
= (
चाक केंद्र दर
*
राइड रेट
)/(
चाक केंद्र दर
-
राइड रेट
)
ब्रेकिंगमध्ये काम पूर्ण झाले
जा
ब्रेकिंगमध्ये केलेले काम
=
ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स
*
मीटरमध्ये ब्रेकिंग दरम्यान अंतर थांबवणे
ब्रेक फ्लुइड प्रेशर
जा
ब्रेक फ्लुइड प्रेशर
=
मास्टर सिलेंडरद्वारे निर्मित फोर्स
/
मास्टर सिलेंडर पिस्टनचे क्षेत्रफळ
ब्रेकिंग कार्यक्षमता
जा
ब्रेकिंग कार्यक्षमता
= (
ब्रेक ड्रमवर ब्रेकिंग फोर्स
/
वाहनाचे वजन
)*100
ब्रेक अस्तर क्षेत्र सुत्र
ब्रेक अस्तर क्षेत्र
= (
ब्रेक अस्तर रुंदी
*
ब्रेक ड्रम त्रिज्या
*
ब्रेक शूजच्या अस्तरांमधील कोन
*
pi
)/180
A
l
= (
w
*
r
BD
*
α
*
pi
)/180
होम
फुकट पीडीएफ
🔍
शोधा
श्रेण्या
शेयर
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!