संक्रमण केलेल्या वक्रांवर कमाल परवानगीयोग्य गती उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
कमाल वेग = 0.347*sqrt((कॅन्ट+कॅन्ट कमतरता)*वक्रता त्रिज्या)
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature)
हे सूत्र 1 कार्ये, 4 व्हेरिएबल्स वापरते
कार्ये वापरली
sqrt - स्क्वेअर रूट फंक्शन हे एक फंक्शन आहे जे इनपुट म्हणून नॉन-ऋणात्मक संख्या घेते आणि दिलेल्या इनपुट नंबरचे वर्गमूळ परत करते., sqrt(Number)
व्हेरिएबल्स वापरलेले
कमाल वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - टायर कंपाऊंड आणि ट्रॅक कंडिशन यांसारख्या घटकांवर अवलंबून रेसिंग कारच्या टायरने शर्यतीदरम्यान मिळवू शकणारा सर्वोच्च वेग म्हणजे कमाल वेग.
कॅन्ट - (मध्ये मोजली मीटर) - कँट हा रेसिंग कारच्या चाकाच्या उभ्या समतल आणि विमानामधील कोन आहे, ज्यामुळे त्याची स्थिरता आणि टायरच्या वर्तनावर परिणाम होतो.
कॅन्ट कमतरता - (मध्ये मोजली मीटर) - कॅन्ट डेफिशियन्सी म्हणजे टायरच्या उभ्या अक्षापासूनच्या कोनात फरक, रेसिंग कारच्या स्थिरतेवर आणि हाताळणीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो.
वक्रता त्रिज्या - (मध्ये मोजली मीटर) - वक्रता त्रिज्या ही एका वर्तुळाची त्रिज्या आहे जी रेसिंग कारचे टायर त्याच दिशेने वळत राहिल्यास ते तयार करेल.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
कॅन्ट: 130 मिलिमीटर --> 0.13 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
कॅन्ट कमतरता: 150 मिलिमीटर --> 0.15 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
वक्रता त्रिज्या: 15235 मिलिमीटर --> 15.235 मीटर (रूपांतरण तपासा ​येथे)
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature) --> 0.347*sqrt((0.13+0.15)*15.235)
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Vmax = 0.716687318291596
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
0.716687318291596 मीटर प्रति सेकंद --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
0.716687318291596 0.716687 मीटर प्रति सेकंद <-- कमाल वेग
(गणना 00.020 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित काकी वरुण कृष्ण
महात्मा गांधी इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एमजीआयटी), हैदराबाद
काकी वरुण कृष्ण यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 25+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित प्रसन्न कन्नन
श्री शिवसुब्रमण्यनदार कॉलेज ऑफ इंजिनीअरिंग (एसएसएन अभियांत्रिकी महाविद्यालय), चेन्नई
प्रसन्न कन्नन यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 10+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

कोनात्मक गती कॅल्क्युलेटर

व्हील फ्लॉप
​ LaTeX ​ जा व्हील फ्लॉप फॅक्टर = माग*sin(डोके कोन)*cos(डोके कोन)
रेखांशाचा स्लिप वेग दिलेला चालविलेल्या चाकाचा कोनीय वेग, फ्री रोलिंग व्हीलचा वेग
​ LaTeX ​ जा चालविलेल्या किंवा ब्रेक केलेल्या चाकाचा कोनीय वेग = अनुदैर्ध्य स्लिप कोनीय वेग+फ्री रोलिंग व्हीलचा कोनीय वेग
स्लिप गुणोत्तर दिलेले चाललेल्या चाकाचा कोनीय वेग आणि फ्री रोलिंग व्हीलचा कोणीय वेग
​ LaTeX ​ जा चालविलेल्या किंवा ब्रेक केलेल्या चाकाचा कोनीय वेग = (स्लिप गुणोत्तर+1)*फ्री रोलिंग व्हीलचा कोनीय वेग
वेगवेगळ्या वेगाने रोलिंग रेझिस्टन्स गुणांकाचा फरक
​ LaTeX ​ जा रोलिंग प्रतिरोध गुणांक = 0.01*(1+वाहनाचा वेग/100)

संक्रमण केलेल्या वक्रांवर कमाल परवानगीयोग्य गती सुत्र

​LaTeX ​जा
कमाल वेग = 0.347*sqrt((कॅन्ट+कॅन्ट कमतरता)*वक्रता त्रिज्या)
Vmax = 0.347*sqrt((Ca+Cd)*Rcurvature)

मीटर गेज ट्रॅक म्हणजे काय?

मीटर गेज ट्रॅक हा एक प्रकारचा रेल्वे ट्रॅक आहे जेथे दोन समांतर रेल्वेच्या आतील चेहऱ्यांमधील अंतर एक मीटर किंवा 1,000 मिलिमीटर आहे. हे गेज मानक गेजपेक्षा अरुंद आहे, जे 1,435 मिलिमीटर आहे. मीटर गेज ट्रॅक अनेकदा आव्हानात्मक भूभाग असलेल्या प्रदेशांमध्ये वापरले जातात, जेथे मानक गेज ट्रॅक बांधणे अधिक कठीण किंवा महागडे असते. ते सामान्यतः आशिया, आफ्रिका आणि दक्षिण अमेरिकेच्या काही भागांमध्ये आढळतात आणि सामान्यत: प्रादेशिक किंवा अरुंद-गेज रेल्वे नेटवर्कसाठी वापरले जातात.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!