Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid Rekenmachine

⤿

Vooras en stuurinrichting

Aandrijflijn

Aanrijding met voertuig

Ophangingsgeometrie

Raceauto Voertuigdynamica

⤿

Stuursysteem

Bewegingsverhouding:

Draaipunt, wielbasis en spoor

Draaistraal

Momenten, belastingen, hoeken die werken op het stuursysteem en de assen

⤿

Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem

✖De wielbasis van het voertuig is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.ⓘ Wielbasis van voertuig [b]			+10% -10%
✖De straal van de bocht wordt gedefinieerd als de afstand van de zwaartepunt van het voertuig tot het momentane middelpunt tijdens het nemen van een bocht.ⓘ Draaistraal [R]			+10% -10%

✖De Ackermann-stuurhoek bij het nemen van bochten op lage snelheid wordt gedefinieerd als de hoek die de wielen met verticaal maken bij het nemen van een bocht.ⓘ Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid [δ_S]

⎘ Kopiëren

👎

Formule

✖

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid

Formule

`"δ"_{"S"} = "b"/"R"`

Voorbeeld

`"0.257143rad"="2700mm"/"10500mm"`

Rekenmachine

LaTeX

Reset

👍

Downloaden Stuursysteem Formules Pdf PDF Image

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening

Formule gebruikt

Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten = Wielbasis van voertuig/Draaistraal
δ_S = b/R
Deze formule gebruikt 3 Variabelen

Variabelen gebruikt

Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten - (Gemeten in radiaal) - De Ackermann-stuurhoek bij het nemen van bochten op lage snelheid wordt gedefinieerd als de hoek die de wielen met verticaal maken bij het nemen van een bocht.
Wielbasis van voertuig - (Gemeten in Meter) - De wielbasis van het voertuig is de hartafstand tussen de voor- en achteras van het voertuig.
Draaistraal - (Gemeten in Meter) - De straal van de bocht wordt gedefinieerd als de afstand van de zwaartepunt van het voertuig tot het momentane middelpunt tijdens het nemen van een bocht.

STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid

Wielbasis van voertuig: 2700 Millimeter --> 2.7 Meter (Bekijk de conversie hier)
Draaistraal: 10500 Millimeter --> 10.5 Meter (Bekijk de conversie hier)

STAP 2: Evalueer de formule

Invoerwaarden in formule vervangen

δ_S = b/R --> 2.7/10.5

Evalueren ... ...

δ_S = 0.257142857142857

STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer

0.257142857142857 radiaal --> Geen conversie vereist

DEFINITIEVE ANTWOORD

0.257142857142857 ≈ 0.257143 radiaal <-- Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten

(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Je bevindt je hier -

Huis » Fysica » Auto » Vooras en stuurinrichting » Stuursysteem » Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem » Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid

Credits

Gemaakt door Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), bangalore

Syed Adnan heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 200+ meer rekenmachines!

Geverifieërd door Kartikay Pandit

Nationaal Instituut voor Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 400+ rekenmachines!

< 6 Hoeken gerelateerd aan het stuursysteem Rekenmachines

Zwenkhoek

Gaan Caster-hoek = sin(Camber 1)-sin(Camber 2)-(cos(Camber 2)*cos(Teenhoek 2)-cos(Camber 1)*cos(Teenhoek 1))*tan(Helling van de stuuras)/(cos(Camber 2)*sin(Teenhoek 2)-cos(Camber 1)*sin(Teenhoek 1))

Stuurhoek bij hoge bochtsnelheid

Gaan Ackermann-stuurhoek bij hoge bochtensnelheid = 57.3*(Wielbasis van voertuig/Draaistraal)+(Sliphoek van het voorwiel-Sliphoek van achterwiel)

Stuurhoek gegeven onderstuurgradiënt

Gaan Stuurhoek = (57.3*(Wielbasis van voertuig/Draaistraal))+(Onderstuurgradiënt*Horizontale laterale versnelling)

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid

Gaan Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten = Wielbasis van voertuig/Draaistraal

Sliphoek van voertuigcarrosserie bij hoge bochtsnelheid

Gaan Sliphoek van voertuigcarrosserie = Laterale snelheidscomponent/Totale snelheid

Sliphoek bij hoge bochtsnelheid

Gaan Sliphoek bij hoge bochtsnelheid = Kracht in bochten/Stijfheid in bochten

Ackermann-stuurhoek bij bochten met lage snelheid Formule

Ackermann-stuurhoek bij langzaam rijden in bochten = Wielbasis van voertuig/Draaistraal
δ_S = b/R

Huis

VRIJ PDF's

🔍 Zoeken

Categorieën

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!