Gewicht van het vliegtuig voor de gegeven lift-tot-weerstandsverhouding Oplossing

STAP 0: Samenvatting voorberekening
Formule gebruikt
Gewicht van lichaam = Stoot*Lift-to-drag-verhouding
Wbody = T*LD
Deze formule gebruikt 3 Variabelen
Variabelen gebruikt
Gewicht van lichaam - (Gemeten in Newton) - Lichaamsgewicht is de kracht die als gevolg van de zwaartekracht op het voorwerp inwerkt.
Stoot - (Gemeten in Newton) - De stuwkracht van een vliegtuig wordt gedefinieerd als de kracht die wordt gegenereerd door voortstuwingsmotoren die een vliegtuig door de lucht bewegen.
Lift-to-drag-verhouding - De lift-to-drag-ratio is de hoeveelheid lift die door een vleugel of voertuig wordt gegenereerd, gedeeld door de aerodynamische weerstand die het creëert door door de lucht te bewegen.
STAP 1: converteer ingang (en) naar basiseenheid
Stoot: 100 Newton --> 100 Newton Geen conversie vereist
Lift-to-drag-verhouding: 2.21 --> Geen conversie vereist
STAP 2: Evalueer de formule
Invoerwaarden in formule vervangen
Wbody = T*LD --> 100*2.21
Evalueren ... ...
Wbody = 221
STAP 3: converteer het resultaat naar de eenheid van de uitvoer
221 Newton --> Geen conversie vereist
DEFINITIEVE ANTWOORD
221 Newton <-- Gewicht van lichaam
(Berekening voltooid in 00.020 seconden)

Credits

Gemaakt door Vinay Mishra
Indian Institute for Aeronautical Engineering and Information Technology (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra heeft deze rekenmachine gemaakt en nog 300+ meer rekenmachines!
Geverifieërd door Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V heeft deze rekenmachine geverifieerd en nog 300+ rekenmachines!

19 Stuwkracht- en stroomvereisten Rekenmachines

Minimale stuwkracht vereist voor gegeven gewicht
Gaan Stoot = (Dynamische druk*Gebied*Zero Lift Drag Coëfficiënt)+((Gewicht van lichaam^2)/(Dynamische druk*Gebied*pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel))
Minimale stuwkracht vereist voor gegeven liftcoëfficiënt
Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+((Liftcoëfficiënt^2)/(pi*Oswald-efficiëntiefactor*Beeldverhouding van een vleugel)))
Minimale stuwkracht van vliegtuigen vereist
Gaan Stoot = Dynamische druk*Referentiegebied*(Zero Lift Drag Coëfficiënt+Sleepcoëfficiënt als gevolg van lift)
Gewicht van het vliegtuig voor het opgegeven vereiste vermogen
Gaan Gewicht van lichaam = Stroom*Liftcoëfficiënt/(Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt)
Vereist vermogen voor gegeven aërodynamische coëfficiënten
Gaan Stroom = Gewicht van lichaam*Freestream-snelheid*Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt
Stuwkrachthoek voor niet-versnelde horizontale vlucht voor gegeven lift
Gaan Stuwhoek = asin((Gewicht van lichaam-Hefkracht)/Stoot)
Gewicht van het vliegtuig in horizontale, niet-versnelde vlucht
Gaan Gewicht van lichaam = Hefkracht+(Stoot*sin(Stuwhoek))
Gewicht van het vliegtuig voor horizontale, niet-versnelde vlucht bij verwaarloosbare stuwkrachthoek
Gaan Gewicht van lichaam = Dynamische druk*Gebied*Liftcoëfficiënt
Gewicht van het vliegtuig voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
Gaan Gewicht van lichaam = Liftcoëfficiënt*Stoot/Sleepcoëfficiënt
Stuwkracht voor gegeven coëfficiënten van lift en weerstand
Gaan Stoot = Sleepcoëfficiënt*Gewicht van lichaam/Liftcoëfficiënt
Stuwkracht van vliegtuig vereist voor vlakke, niet-versnelde vlucht
Gaan Stoot = Dynamische druk*Gebied*Sleepcoëfficiënt
Stuwkracht voor vlakke en niet-versnelde vlucht
Gaan Stoot = Trekkracht/(cos(Stuwhoek))
Stuwkracht-gewichtsverhouding
Gaan Stuwkracht-gewichtsverhouding = Sleepcoëfficiënt/Liftcoëfficiënt
Stuwkrachthoek voor onversnelde horizontale vlucht bij gegeven weerstand
Gaan Stuwhoek = acos(Trekkracht/Stoot)
Stuwkracht van vliegtuigen vereist voor gegeven hef-naar-sleepverhouding
Gaan Stoot = Gewicht van lichaam/Lift-to-drag-verhouding
Gewicht van het vliegtuig voor de gegeven lift-tot-weerstandsverhouding
Gaan Gewicht van lichaam = Stoot*Lift-to-drag-verhouding
Benodigd vermogen voor gegeven totale sleepkracht
Gaan Stroom = Trekkracht*Freestream-snelheid
Benodigd vermogen voor de gegeven vereiste stuwkracht van het vliegtuig
Gaan Stroom = Freestream-snelheid*Stoot
Stuwkracht van het vliegtuig vereist voor het gegeven vereiste vermogen
Gaan Stoot = Stroom/Freestream-snelheid

Gewicht van het vliegtuig voor de gegeven lift-tot-weerstandsverhouding Formule

Gewicht van lichaam = Stoot*Lift-to-drag-verhouding
Wbody = T*LD

Waarom is een hoge luchtweerstandverhouding wenselijk voor een vliegtuig?

Omdat de vereiste lift van een bepaald vliegtuig wordt bepaald door het gewicht, resulteert het leveren van die lift met een lagere weerstand direct in een lager brandstofverbruik in vliegtuigen, klimprestaties en glijhoek.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!