Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością Kalkulator

⤿

Oś przednia i układ kierowniczy

Dynamika pojazdu wyścigowego

Geometria zawieszenia

Układ napędowy

Zderzenie pojazdu

⤿

Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie

Promień skrętu

Środek obrotu, rozstaw osi i gąsienica

Układ kierowniczy

Współczynnik ruchu

⤿

Kąty działające na układ kierowniczy i osie

Momenty działające na układ kierowniczy i osie

✖Całkowite obciążenie pojazdu definiuje się jako masę pojazdu oddziałującą na podwozie.ⓘ Całkowite obciążenie pojazdu [W]			+10% -10%
✖Odległość cg od tylnej osi definiuje się jako odległość pomiędzy środkiem ciężkości pojazdu a tylną osią.ⓘ Odległość cg od tylnej osi [b]			+10% -10%
✖Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.ⓘ Rozstaw osi pojazdu [L]			+10% -10%

✖Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością to częściowe obciążenie działające na oś przednią, gdy pojazd wchodzi w zakręt z dużą prędkością.ⓘ Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością [W_fl]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Formuła

`"W"_{"fl"} = ("W"*"b")/"L"`

Przykład

`"1481.481N"=("20000N"*"0.2m")/"2.7m"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Formuły PDF PDF Image

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu
W_fl = (W*b)/L
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością - (Mierzone w Newton) - Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością to częściowe obciążenie działające na oś przednią, gdy pojazd wchodzi w zakręt z dużą prędkością.
Całkowite obciążenie pojazdu - (Mierzone w Newton) - Całkowite obciążenie pojazdu definiuje się jako masę pojazdu oddziałującą na podwozie.
Odległość cg od tylnej osi - (Mierzone w Metr) - Odległość cg od tylnej osi definiuje się jako odległość pomiędzy środkiem ciężkości pojazdu a tylną osią.
Rozstaw osi pojazdu - (Mierzone w Metr) - Rozstaw osi pojazdu to odległość środkowa pomiędzy przednią i tylną osią pojazdu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Całkowite obciążenie pojazdu: 20000 Newton --> 20000 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odległość cg od tylnej osi: 0.2 Metr --> 0.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozstaw osi pojazdu: 2.7 Metr --> 2.7 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W_fl = (W*b)/L --> (20000*0.2)/2.7

Ocenianie ... ...

W_fl = 1481.48148148148

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1481.48148148148 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1481.48148148148 ≈ 1481.481 Newton <-- Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Oś przednia i układ kierowniczy » Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie » Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 11 Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Kalkulatory

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach

Iść Moment samonastawny = (Moment wyrównujący działający na lewe opony+Moment wyrównujący na prawych oponach)*cos(Kąt nachylenia bocznego)*cos(Kąt kółka)

Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach

Iść Kąt poślizgu przedniego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu+(((Odległość cg od osi przedniej*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)-Kąt skrętu)

Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych

Iść Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych = sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Gradient podsterowności)

Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Iść Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności))

Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna

Iść Szerokość toru pojazdu = (cot(Koło zewnętrzne kąta skrętu)-cot(Koło wewnętrzne kąta skrętu))*Rozstaw osi pojazdu

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Iść Kąt poślizgu tylnego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)

Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Iść Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od osi przedniej)/Rozstaw osi pojazdu

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Iść Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu

Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów

Iść Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów = (Całkowita prędkość*Całkowita prędkość)/Promień skrętu

Przyspieszenie boczne podczas pokonywania zakrętów samochodu

Iść Poziome przyspieszenie poprzeczne = Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów/Przyspieszenie spowodowane grawitacją

Moment obrotowy układu napędowego

Iść Moment obrotowy układu napędowego = Siła pociągowa*Promień opony

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością Formułę

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu
W_fl = (W*b)/L

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!