Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Kalkulator

⤿

Oś przednia i układ kierowniczy

Dynamika pojazdu wyścigowego

Geometria zawieszenia

Układ napędowy

Zderzenie pojazdu

⤿

Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie

Promień skrętu

Środek obrotu, rozstaw osi i gąsienica

Układ kierowniczy

Współczynnik ruchu

⤿

Kąty działające na układ kierowniczy i osie

Momenty działające na układ kierowniczy i osie

✖Moment wyrównujący działający na lewą oponę definiuje się jako moment działający na lewą stronę opony.ⓘ Moment wyrównujący działający na lewe opony [M_zl]			+10% -10%
✖Moment wyrównujący na prawych oponach definiuje się jako moment działający na prawą stronę opony.ⓘ Moment wyrównujący na prawych oponach [M_zr]			+10% -10%
✖Kąt nachylenia bocznego to nachylenie sworznia królewskiego względem osi pionowej w bok.ⓘ Kąt nachylenia bocznego [λ_l]			+10% -10%
✖Kąt skrętu to kąt określający nachylenie do przodu lub do tyłu linii narysowanej przez górny i dolny punkt obrotu układu kierowniczego.ⓘ Kąt kółka [ν]			+10% -10%

✖Moment samonastawny to moment powstający podczas toczenia się opony, który ma tendencję do kierowania nią, tj. obracania jej wokół jej osi pionowej.ⓘ Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach [M_at]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach

Formuła

`"M"_{"at"} = ("M"_{"zl"}+"M"_{"zr"})*cos("λ"_{"l"})*cos("ν")`

Przykład

`"100.1407N*m"=("27N*m"+"75N*m")*cos("10°")*cos("4.5°")`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Formuły PDF PDF Image

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moment samonastawny = (Moment wyrównujący działający na lewe opony+Moment wyrównujący na prawych oponach)*cos(Kąt nachylenia bocznego)*cos(Kąt kółka)
M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 5 Zmienne

Używane funkcje

cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Moment samonastawny - (Mierzone w Newtonometr) - Moment samonastawny to moment powstający podczas toczenia się opony, który ma tendencję do kierowania nią, tj. obracania jej wokół jej osi pionowej.
Moment wyrównujący działający na lewe opony - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wyrównujący działający na lewą oponę definiuje się jako moment działający na lewą stronę opony.
Moment wyrównujący na prawych oponach - (Mierzone w Newtonometr) - Moment wyrównujący na prawych oponach definiuje się jako moment działający na prawą stronę opony.
Kąt nachylenia bocznego - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia bocznego to nachylenie sworznia królewskiego względem osi pionowej w bok.
Kąt kółka - (Mierzone w Radian) - Kąt skrętu to kąt określający nachylenie do przodu lub do tyłu linii narysowanej przez górny i dolny punkt obrotu układu kierowniczego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment wyrównujący działający na lewe opony: 27 Newtonometr --> 27 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Moment wyrównujący na prawych oponach: 75 Newtonometr --> 75 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia bocznego: 10 Stopień --> 0.1745329251994 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
Kąt kółka: 4.5 Stopień --> 0.0785398163397301 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν) --> (27+75)*cos(0.1745329251994)*cos(0.0785398163397301)

Ocenianie ... ...

M_at = 100.14073577601

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

100.14073577601 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

100.14073577601 ≈ 100.1407 Newtonometr <-- Moment samonastawny

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Oś przednia i układ kierowniczy » Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie » Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< 11 Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Kalkulatory

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach

Iść Moment samonastawny = (Moment wyrównujący działający na lewe opony+Moment wyrównujący na prawych oponach)*cos(Kąt nachylenia bocznego)*cos(Kąt kółka)

Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach

Iść Kąt poślizgu przedniego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu+(((Odległość cg od osi przedniej*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)-Kąt skrętu)

Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych

Iść Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych = sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/Gradient podsterowności)

Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego

Iść Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych = -sqrt((57.3*Rozstaw osi pojazdu*Przyspieszenie spowodowane grawitacją)/(Gradient podsterowności))

Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna

Iść Szerokość toru pojazdu = (cot(Koło zewnętrzne kąta skrętu)-cot(Koło wewnętrzne kąta skrętu))*Rozstaw osi pojazdu

Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Iść Kąt poślizgu tylnego koła = Kąt poślizgu nadwozia pojazdu-((Odległość cg od tylnej osi*Prędkość odchylenia)/Całkowita prędkość)

Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością

Iść Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od osi przedniej)/Rozstaw osi pojazdu

Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością

Iść Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością = (Całkowite obciążenie pojazdu*Odległość cg od tylnej osi)/Rozstaw osi pojazdu

Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów

Iść Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów = (Całkowita prędkość*Całkowita prędkość)/Promień skrętu

Przyspieszenie boczne podczas pokonywania zakrętów samochodu

Iść Poziome przyspieszenie poprzeczne = Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów/Przyspieszenie spowodowane grawitacją

Moment obrotowy układu napędowego

Iść Moment obrotowy układu napędowego = Siła pociągowa*Promień opony

Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Formułę

Moment samonastawny = (Moment wyrównujący działający na lewe opony+Moment wyrównujący na prawych oponach)*cos(Kąt nachylenia bocznego)*cos(Kąt kółka)
M_at = (M_zl+M_zr)*cos(λ_l)*cos(ν)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!