Torque de frenagem da sapata de arrasto Calculadora

✖A força de atuação da sapata de arrasto é definida como a força que atua na sapata de arrasto quando a força de frenagem é aplicada no tambor de freio.ⓘ Força de atuação da sapata de arrasto [W_t]			+10% -10%
✖Força da distância da sapata de arrasto da horizontal é definida como a distância da força na sapata de arrasto da horizontal.ⓘ Força de distância da sapata de arrasto da horizontal [n_trial]			+10% -10%
✖O coeficiente de atrito para estrada lisa é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e a estrada lisa quando os freios são acionados.ⓘ Coeficiente de atrito para estradas suaves [μ₀]			+10% -10%
✖O raio efetivo da força normal é a distância da força normal que atua no freio a tambor a partir do centro do tambor do freio.ⓘ Raio Efetivo da Força Normal [k]			+10% -10%

✖O torque de frenagem da sapata de arrasto é definido como o torque desenvolvido nas sapatas de freio devido à força de frenagem que atua sobre elas, respectivamente.ⓘ Torque de frenagem da sapata de arrasto [T_t]

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Fórmula

✖

Torque de frenagem da sapata de arrasto

Fórmula

`"T"_{"t"} = ("W"_{"t"}*"n"_{"trial"}*"μ"_{"0"}*"k")/("n"_{"trial"}-"μ"_{"0"}*"k")`

Exemplo

`"4.428705N*m"=("80N"*"2.2m"*"0.18"*"0.3m")/("2.2m"-"0.18"*"0.3m")`

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Torque de frenagem da sapata de arrasto Solução

ETAPA 0: Resumo de pré-cálculo

Fórmula Usada

Torque de frenagem da sapata de arrasto = (Força de atuação da sapata de arrasto*Força de distância da sapata de arrasto da horizontal*Coeficiente de atrito para estradas suaves*Raio Efetivo da Força Normal)/(Força de distância da sapata de arrasto da horizontal-Coeficiente de atrito para estradas suaves*Raio Efetivo da Força Normal)
T_t = (W_t*n_trial*μ₀*k)/(n_trial-μ₀*k)
Esta fórmula usa 5 Variáveis

Variáveis Usadas

Torque de frenagem da sapata de arrasto - (Medido em Medidor de Newton) - O torque de frenagem da sapata de arrasto é definido como o torque desenvolvido nas sapatas de freio devido à força de frenagem que atua sobre elas, respectivamente.
Força de atuação da sapata de arrasto - (Medido em Newton) - A força de atuação da sapata de arrasto é definida como a força que atua na sapata de arrasto quando a força de frenagem é aplicada no tambor de freio.
Força de distância da sapata de arrasto da horizontal - (Medido em Metro) - Força da distância da sapata de arrasto da horizontal é definida como a distância da força na sapata de arrasto da horizontal.
Coeficiente de atrito para estradas suaves - O coeficiente de atrito para estrada lisa é o coeficiente de atrito gerado entre as rodas e a estrada lisa quando os freios são acionados.
Raio Efetivo da Força Normal - (Medido em Metro) - O raio efetivo da força normal é a distância da força normal que atua no freio a tambor a partir do centro do tambor do freio.

ETAPA 1: Converter entrada (s) em unidade de base

Força de atuação da sapata de arrasto: 80 Newton --> 80 Newton Nenhuma conversão necessária
Força de distância da sapata de arrasto da horizontal: 2.2 Metro --> 2.2 Metro Nenhuma conversão necessária
Coeficiente de atrito para estradas suaves: 0.18 --> Nenhuma conversão necessária
Raio Efetivo da Força Normal: 0.3 Metro --> 0.3 Metro Nenhuma conversão necessária

ETAPA 2: Avalie a Fórmula

Substituindo valores de entrada na fórmula

T_t = (W_t*n_trial*μ₀*k)/(n_trial-μ₀*k) --> (80*2.2*0.18*0.3)/(2.2-0.18*0.3)

Avaliando ... ...

T_t = 4.4287045666356

PASSO 3: Converta o Resultado em Unidade de Saída

4.4287045666356 Medidor de Newton --> Nenhuma conversão necessária

RESPOSTA FINAL

4.4287045666356 ≈ 4.428705 Medidor de Newton <-- Torque de frenagem da sapata de arrasto

(Cálculo concluído em 00.004 segundos)

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Créditos

Criado por Syed Adnan

Universidade de Ciências Aplicadas Ramaiah (RUAS), bangalore

Syed Adnan criou esta calculadora e mais 200+ calculadoras!

Verificado por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnologia (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit verificou esta calculadora e mais 400+ calculadoras!

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Torque de frenagem da sapata de arrasto

Vai Torque de frenagem da sapata de arrasto = (Força de atuação da sapata de arrasto*Força de distância da sapata de arrasto da horizontal*Coeficiente de atrito para estradas suaves*Raio Efetivo da Força Normal)/(Força de distância da sapata de arrasto da horizontal-Coeficiente de atrito para estradas suaves*Raio Efetivo da Força Normal)

Torque de frenagem da sapata principal

Vai Torque de frenagem principal da sapata = (Força de atuação principal da sapata*Distância da força atuante da horizontal*Coeficiente de Atrito entre Tambor e Sapata*Raio Efetivo da Força Normal)/(Força de distância da sapata de arrasto da horizontal+(Coeficiente de Atrito entre Tambor e Sapata*Raio Efetivo da Força Normal))

Pressão média da lona de freio

Vai Pressão Média do Revestimento = (180/(8*pi))*(Força de frenagem do tambor de freio*Raio Efetivo da Roda)/(Coeficiente de Atrito entre Tambor e Sapata*Raio do tambor de freio^2*Largura da lona de freio*Ângulo entre as lonas das sapatas de freio)

Torque de frenagem do freio a disco

Vai Torque de frenagem do freio a disco = 2*Pressão da linha*Área de um pistão por pinça*Coeficiente de Fricção do Material da Almofada*Raio médio da unidade do calibrador ao eixo do disco*Número de unidades de calibrador

Força do tambor de freio descendente gradiente

Vai Força de frenagem do tambor de freio = Peso do Veículo/Aceleração devido à gravidade*Desaceleração do veículo+Peso do Veículo*sin(Ângulo de inclinação do plano para horizontal)

Coeficiente de Atrito entre a Roda e a Superfície da Estrada com Retardo

Vai Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo = (Retardo Produzido pela Frenagem/[g]+sin(Ângulo de inclinação da estrada))/cos(Ângulo de inclinação da estrada)

Retardo de frenagem em todas as rodas

Vai Retardo Produzido pela Frenagem = [g]*(Coeficiente de Atrito entre Rodas e Solo*cos(Ângulo de inclinação da estrada)-sin(Ângulo de inclinação da estrada))

Força normal no ponto de contato da sapata de freio

Vai Força normal entre a sapata e o tambor = (Força de frenagem do tambor de freio*Raio Efetivo da Roda)/(8*Coeficiente de Atrito entre Tambor e Sapata*Ângulo entre as lonas das sapatas de freio)

Velocidade no solo do veículo colocado sobre esteiras

Vai Velocidade no solo do veículo colocado sobre esteiras = (Rotação do motor*Circunferência da roda dentada)/(16660*Redução geral de engrenagem)

Força de frenagem no tambor de freio em estrada nivelada

Vai Força de frenagem do tambor de freio = Peso do Veículo/Aceleração devido à gravidade*Desaceleração do veículo

Taxa de geração de calor nas rodas

Vai Calor gerado por segundo em cada roda = (Força de frenagem do tambor de freio*Velocidade do veiculo)/4