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raio de viragem
Fórmulas : 19   Tamanho : 342 kb

Conteúdo do PDF Projeto de Taxiway

Lista de 44 Projeto de Taxiway Fórmulas

A envergadura da asa dada a distância de separação entre a pista de táxi e o objeto
A envergadura da asa dada a distância de separação entre a pista e a pista de táxi paralela
A envergadura da asa é dada a distância de separação entre a pista de táxi do estande de aeronaves até o objeto
Autorização dada Distância de Separação entre a Taxiway e o Objeto
Comprimento de cada extremidade em forma de cunha do filé
Comprimento do Datum da Aeronave dado Comprimento de cada Extremidade do Filete em Forma de Cunha
Datum Comprimento da aeronave dado o desvio do material rodante principal
Desvio do material rodante principal
Desvio Lateral dado Distância de Separação entre o Posto de Aeronaves Táxi-pista-a-objeto
Desvio máximo permitido sem filetagem
Distância ao longo da linha central da pista de táxi reta dada o comprimento de cada extremidade do filete
Distância de separação dada Folga da ponta da asa
Distância de separação entre a via de táxi e o objeto
Distância de separação entre o estande da aeronave, pista de táxi até o objeto
Distância de Separação entre Pista e Pista Paralela de Táxi
Distância máxima da roda da engrenagem principal externa dada a largura da pista de táxi
Distância necessária para a transição do Touchdown Maingear para criar a configuração de frenagem estabilizada
Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal
Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal até a velocidade nominal de decolagem
Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada
Envergadura da asa dada folga na ponta da asa
Folga da ponta da asa dada a distância de separação entre a pista de táxi e o objeto
Folga da ponta da asa dada a distância de separação entre a pista e a pista de táxi paralela
Folga da Ponta da Asa dada Distância de Separação entre o Posto de Aeronaves Faixa de Táxi até o Objeto
Folga entre a roda de engrenagem principal externa e a borda da pista de táxi dada a folga da ponta da asa
Folga entre a roda de engrenagem principal externa e a borda da pista de táxi dada a largura da pista de táxi
Largura da faixa dada a distância de separação entre a pista e a pista de táxi paralela
Largura da pista de táxi com desvio máximo permitido sem filetagem
Largura da Táxi
Margem de segurança mínima dada Desvio máximo permitido sem filetagem
Margem Mínima de Segurança dada o Raio do Filete
Pista do material rodante principal com desvio máximo permitido sem filetagem
Pista do material rodante principal dado o raio do filete
Raio da linha central da pista de táxi dado o raio do filete
Raio do Filete
Taxa de desaceleração quando a distância para desaceleração no modo de frenagem normal é considerada
Taxa de desaceleração quando distância para desaceleração no modo de frenagem normal
Valor máximo do desvio do material rodante principal dado o raio do filete
Velocidade de aplicação de freio assumida dada distância para desaceleração no modo de frenagem normal
Velocidade do veículo dada a distância necessária para a transição do touchdown principal
Velocidade limite dada a distância necessária para a transição do toque de Maingear
Velocidade Limite dada Distância para Desaceleração no Modo de Frenagem Normal
Velocidade nominal de desligamento dada Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal
Velocidade nominal de desligamento dada distância para desaceleração no modo de frenagem normal

Variáveis usadas no PDF Projeto de Taxiway

  1. C Distância de liberação (Metro)
  2. d Desaceleração (Metro quadrado por segundo)
  3. dL Desvio Lateral
  4. DL Datum Comprimento da aeronave (Metro)
  5. F Distância ao longo da linha reta central da pista de táxi (Metro)
  6. L Comprimento de cada extremidade do filete em forma de cunha (Metro)
  7. M Margem Mínima de Segurança
  8. r Raio do Filete (Metro)
  9. R Raio da linha central da pista de táxi (Metro)
  10. S Distância de Separação (Metro)
  11. S2 Distância para a transição do pouso do trem principal (Metro)
  12. S3 Distância para desaceleração no modo de frenagem normal (Metro)
  13. SW Largura da faixa (Metro)
  14. T Pista do material rodante principal
  15. TM Extensão Máxima da Roda da Engrenagem Principal Externa (Metro)
  16. TWidth Largura da pista de táxi (Metro)
  17. V Velocidade do veiculo (Metro por segundo)
  18. Vba Velocidade Assumida Velocidade de Aplicação do Freio (Metro por segundo)
  19. Vex Velocidade nominal de desligamento (Metro por segundo)
  20. Vt Velocidade Limiar para Transição (Metro por segundo)
  21. Vth Velocidade Limiar no Modo de Frenagem Normal (Metro por segundo)
  22. WSpan Envergadura da asa (Metro)
  23. WS Envergadura (Metro)
  24. Z Folga da ponta da asa (Metro)
  25. β Ângulo de viragem (Grau)
  26. γ Desvio do material rodante principal
  27. λ Desvio Máximo sem Filetagem

Constantes, funções e medidas usadas em Projeto de Taxiway PDF

  1. Função: sin, sin(Angle)
    O seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa.
  2. Função: sqrt, sqrt(Number)
    Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido.
  3. Medição: Comprimento in Metro (m)
    Comprimento Conversão de unidades
  4. Medição: Velocidade in Metro por segundo (m/s)
    Velocidade Conversão de unidades
  5. Medição: Ângulo in Grau (°)
    Ângulo Conversão de unidades
  6. Medição: Viscosidade Cinemática in Metro quadrado por segundo (m²/s)
    Viscosidade Cinemática Conversão de unidades
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PDF de Projeto de Taxiway gratuito

Obtenha PDF Projeto de Taxiway gratuito para download hoje. Exemplos são incluídos após cada Fórmula com um link para uma Calculadora ao vivo! Todas as Fórmulas e Calculadoras também suportam a Conversão de Unidades. Este PDF apresenta 44 calculadoras de Planejamento e projeto de aeroportos. No interior, você descobrirá uma lista de fórmulas como Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada, Distância necessária para a transição do Touchdown Maingear para criar a configuração de frenagem estabilizada e mais 44 fórmulas! As Variáveis, Funções e Constantes são resumidas no final. Explore e partilhe PDFs de Projeto de Taxiway!

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