Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля = (Нагруженный радиус передних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(Нагруженный радиус задних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(((Масса передних колес с поднятыми задними*Колесная база автомобиля)-(Масса автомобиля*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси))/(Масса автомобиля*tan(Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля)))
h = (RLF*(c/b))+(RLR*(a/b))+(((WF*b)-(m*c))/(m*tan(θ)))
В этой формуле используются 1 Функции, 9 Переменные
Используемые функции
tan - De tangens van een hoek is de trigonometrische verhouding van de lengte van de zijde tegenover een hoek tot de lengte van de zijde grenzend aan een hoek in een rechthoekige driehoek., tan(Angle)
Используемые переменные
Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля - (Измеряется в метр) - Высота центра тяжести (ЦТ) транспортного средства - это теоретическая точка, в которой эффективно действует сумма всех масс каждого из его отдельных компонентов.
Нагруженный радиус передних колес - (Измеряется в метр) - Нагруженный радиус передних колес — это высота передней оси над землей при виде сбоку, когда задняя ось автомобиля поднята домкратом так, что осевые линии передних и задних колес находятся под углом θ к горизонтали.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести автомобиля (ЦТ) до задней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в метр) - Колесная база автомобиля – это межосевое расстояние между передней и задней осью автомобиля.
Нагруженный радиус задних колес - (Измеряется в метр) - Нагруженный радиус задних колес представляет собой высоту задней оси над землей при виде сбоку, когда задняя ось автомобиля поднята домкратом так, что осевые линии передних и задних колес находятся под углом θ к горизонтали.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести автомобиля (ЦТ) до передней оси, измеренное вдоль колесной базы автомобиля.
Масса передних колес с поднятыми задними - (Измеряется в Килограмм) - Масса передних колес с приподнятыми задними колесами — это нагрузка на передние колеса, измеренная, когда задняя ось автомобиля приподнята/поднята на некоторое расстояние.
Масса автомобиля - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства является количественной мерой инерции, фундаментальным свойством всей материи.
Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля - (Измеряется в Радиан) - Угол, на который поднимается задняя ось транспортного средства, представляет собой угол между осевой линией переднего и заднего колеса (вдоль колесной базы) по отношению к горизонтали.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Нагруженный радиус передних колес: 11 дюйм --> 0.279400000001118 метр (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 30 дюйм --> 0.762000000003048 метр (Проверьте преобразование здесь)
Колесная база автомобиля: 2.7 метр --> 2.7 метр Конверсия не требуется
Нагруженный радиус задних колес: 15 дюйм --> 0.381000000001524 метр (Проверьте преобразование здесь)
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 27 дюйм --> 0.685800000002743 метр (Проверьте преобразование здесь)
Масса передних колес с поднятыми задними: 150 Килограмм --> 150 Килограмм Конверсия не требуется
Масса автомобиля: 55 Килограмм --> 55 Килограмм Конверсия не требуется
Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля: 10 степень --> 0.1745329251994 Радиан (Проверьте преобразование здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
h = (RLF*(c/b))+(RLR*(a/b))+(((WF*b)-(m*c))/(m*tan(θ))) --> (0.279400000001118*(0.762000000003048/2.7))+(0.381000000001524*(0.685800000002743/2.7))+(((150*2.7)-(55*0.762000000003048))/(55*tan(0.1745329251994)))
Оценка ... ...
h = 37.6153671776983
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
37.6153671776983 метр -->1480.91996761999 дюйм (Проверьте преобразование здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1480.91996761999 1480.92 дюйм <-- Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Сделано Вивек Гайквад
Инженерный колледж AISSMS, Пуна (AISSMSCOE, Пуна), Пуна
Вивек Гайквад создал этот калькулятор и еще 25+!
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

12 Динамика гоночного автомобиля Калькуляторы

Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади
Идти Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля = (Нагруженный радиус передних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(Нагруженный радиус задних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(((Масса передних колес с поднятыми задними*Колесная база автомобиля)-(Масса автомобиля*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси))/(Масса автомобиля*tan(Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля)))
Жесткость пружины, необходимая для койловера, при заданном коэффициенте наклона и движения
Идти Жесткость весны = Угловая подрессоренная масса автомобиля*Ускорение силы тяжести/(Коэффициент движения в подвеске*Ход колеса*cos(Угол пружины/амортизатора от вертикали))
Коэффициент установки с учетом скорости вращения колеса
Идти Коэффициент установки = sqrt(Колесная скорость транспортного средства/(Весенняя ставка*cos(Угол заслонки от вертикали)))
Предусмотренная скорость пружины Скорость вращения колеса
Идти Жесткость весны = Колесная скорость транспортного средства/(((Коэффициент движения в подвеске)^2)*(cos(Угол пружины/амортизатора от вертикали)))
Угол демпфера от вертикали при заданной скорости вращения колеса
Идти Угол заслонки от вертикали = acos(Колесная скорость транспортного средства/(Весенняя ставка*(Коэффициент установки^2)))
Скорость пружины с учетом скорости колеса
Идти Весенняя ставка = Колесная скорость транспортного средства/((Коэффициент установки^2)*cos(Угол заслонки от вертикали))
Скорость колеса
Идти Колесная скорость транспортного средства = Весенняя ставка*(Коэффициент установки^2)*cos(Угол заслонки от вертикали)
Скорость колеса в транспортном средстве
Идти Колесная скорость транспортного средства = Жесткость весны*((Коэффициент движения в подвеске)^2)*(Поправочный коэффициент угла пружины)
Ширина колеи транспортного средства с учетом скорости вращения колес и скорости крена
Идти Ширина колеи автомобиля = sqrt((2*Скорость крена / Жесткость крена)/Колесная скорость транспортного средства)
Скорость крена или жесткость крена
Идти Скорость крена / Жесткость крена = ((Ширина колеи автомобиля^2)*Колесная скорость транспортного средства)/2
Скорость вращения колеса указана Скорость вращения
Идти Колесная скорость транспортного средства = (2*Скорость крена / Жесткость крена)/Ширина колеи автомобиля^2
Поправочный коэффициент угла пружины
Идти Поправочный коэффициент угла пружины = cos(Угол пружины/амортизатора от вертикали)

Высота центра тяжести автомобиля при поддомкрачивании автомобиля сзади формула

Высота центра тяжести (ЦТ) автомобиля = (Нагруженный радиус передних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(Нагруженный радиус задних колес*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси/Колесная база автомобиля))+(((Масса передних колес с поднятыми задними*Колесная база автомобиля)-(Масса автомобиля*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси))/(Масса автомобиля*tan(Угол, на который поднимается задняя ось автомобиля)))
h = (RLF*(c/b))+(RLR*(a/b))+(((WF*b)-(m*c))/(m*tan(θ)))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!