Vortriebseffizienz bei gegebener Flugzeuggeschwindigkeit Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Antriebseffizienz = (2*Fluggeschwindigkeit)/(Ausgangsgeschwindigkeit+Fluggeschwindigkeit)
ηpropulsive = (2*V)/(Ve+V)
Diese formel verwendet 3 Variablen
Verwendete Variablen
Antriebseffizienz - Unter Antriebseffizienz versteht man den Wirkungsgrad, mit dem die in einem Kraftstoff enthaltene Energie in kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelt wird.
Fluggeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Fluggeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug durch die Luft bewegt.
Ausgangsgeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Unter Austrittsgeschwindigkeit versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich Gase am Austritt aus der Düse eines Triebwerks ausdehnen.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Fluggeschwindigkeit: 111 Meter pro Sekunde --> 111 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
Ausgangsgeschwindigkeit: 248 Meter pro Sekunde --> 248 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ηpropulsive = (2*V)/(Ve+V) --> (2*111)/(248+111)
Auswerten ... ...
ηpropulsive = 0.618384401114206
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
0.618384401114206 --> Keine Konvertierung erforderlich
ENDGÜLTIGE ANTWORT
0.618384401114206 0.618384 <-- Antriebseffizienz
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

Credits

Creator Image
Erstellt von Chilvera Bhanu Teja
Institut für Luftfahrttechnik (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja hat diesen Rechner und 300+ weitere Rechner erstellt!
Verifier Image
Geprüft von Vaibhav Malani LinkedIn Logo
Nationales Institut für Technologie (NIT), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner verifiziert!

Effizienzkennzahlen Taschenrechner

Nettoarbeitsleistung im einfachen Gasturbinenzyklus
​ LaTeX ​ Gehen Nettoarbeitsleistung = Spezifische Wärmekapazität bei konstantem Druck*((Temperatur am Einlass der Turbine-Temperatur am Ausgang der Turbine)-(Temperatur am Ausgang des Kompressors-Temperatur am Einlass des Kompressors))
Antriebskraft
​ LaTeX ​ Gehen Antriebskraft = 1/2*((Massendurchsatz+Kraftstoffdurchflussrate)*Ausgangsgeschwindigkeit^2-(Massendurchsatz*Fluggeschwindigkeit^2))
Thermischer Wirkungsgrad von Strahltriebwerken bei gegebenem effektiven Geschwindigkeitsverhältnis
​ LaTeX ​ Gehen Thermischen Wirkungsgrad = (Ausgangsgeschwindigkeit^2*(1-Effektives Geschwindigkeitsverhältnis^2))/(2*Kraftstoff-Luft-Verhältnis*Brennwert des Kraftstoffs)
Isentropischer Wirkungsgrad der Expansionsmaschine
​ LaTeX ​ Gehen Turbineneffizienz = Eigentliche Arbeit/Isentropische Arbeitsleistung

Vortriebseffizienz bei gegebener Flugzeuggeschwindigkeit Formel

​LaTeX ​Gehen
Antriebseffizienz = (2*Fluggeschwindigkeit)/(Ausgangsgeschwindigkeit+Fluggeschwindigkeit)
ηpropulsive = (2*V)/(Ve+V)

Was ist Antriebseffizienz?

Die Antriebseffizienz ist die Effizienz, mit der die in einem Kraftstoff enthaltene Energie in kinetische Energie des Fahrzeugs umgewandelt wird.

© 2016-2025 calculatoratoz.com A softUsvista Inc. venture!



Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!