Radwärmeerzeugungsrate Taschenrechner

✖Die Bremskraft der Bremstrommel ist definiert als die Kraft, die von der Bremsbacke auf die Bremstrommel ausgeübt wird, wenn der Fahrer die Bremse betätigt.ⓘ Bremskraft der Bremstrommel [F]			+10% -10%
✖Fahrzeuggeschwindigkeit bei gegebener Entfernung, die für den Übergang vom Hauptgang-Aufsetzen erforderlich ist.ⓘ Fahrzeuggeschwindigkeit [V]			+10% -10%

✖Die pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme ist definiert als das Wärmeäquivalent der beim Bremsen an jedem Rad des Fahrzeugs geleisteten Arbeit.ⓘ Radwärmeerzeugungsrate [H]

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Formel

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Radwärmeerzeugungsrate

Formel

`"H" = ("F"*"V")/4`

Beispiel

`"87750J/s"=("7800N"*"45m/s")/4`

Taschenrechner

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Radwärmeerzeugungsrate Lösung

SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung

Gebrauchte Formel

Pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme = (Bremskraft der Bremstrommel*Fahrzeuggeschwindigkeit)/4
H = (F*V)/4
Diese formel verwendet 3 Variablen

Verwendete Variablen

Pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme - (Gemessen in Watt) - Die pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme ist definiert als das Wärmeäquivalent der beim Bremsen an jedem Rad des Fahrzeugs geleisteten Arbeit.
Bremskraft der Bremstrommel - (Gemessen in Newton) - Die Bremskraft der Bremstrommel ist definiert als die Kraft, die von der Bremsbacke auf die Bremstrommel ausgeübt wird, wenn der Fahrer die Bremse betätigt.
Fahrzeuggeschwindigkeit - (Gemessen in Meter pro Sekunde) - Fahrzeuggeschwindigkeit bei gegebener Entfernung, die für den Übergang vom Hauptgang-Aufsetzen erforderlich ist.

SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit

Bremskraft der Bremstrommel: 7800 Newton --> 7800 Newton Keine Konvertierung erforderlich
Fahrzeuggeschwindigkeit: 45 Meter pro Sekunde --> 45 Meter pro Sekunde Keine Konvertierung erforderlich

SCHRITT 2: Formel auswerten

Eingabewerte in Formel ersetzen

H = (F*V)/4 --> (7800*45)/4

Auswerten ... ...

H = 87750

SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit

87750 Watt -->87750 Joule pro Sekunde (Überprüfen sie die konvertierung hier)

ENDGÜLTIGE ANTWORT

87750 Joule pro Sekunde <-- Pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme

(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)

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Credits

Erstellt von Syed Adnan

Ramaiah Fachhochschule (RUAS), Bangalore

Syed Adnan hat diesen Rechner und 200+ weitere Rechner erstellt!

Geprüft von Kartikay Pandit

Nationales Institut für Technologie (NIT), Hamirpur

Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!

< 11 Fahrzeugbremsdynamik Taschenrechner

Bremsmoment des führenden Schuhs

Gehen Führendes Backenbremsmoment = (Führende Schuhbetätigungskraft*Abstand der Betätigungskraft von der Horizontalen*Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Effektiver Radius der Normalkraft)/(Kraft des Schleppschuhabstands von der Horizontalen+(Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Effektiver Radius der Normalkraft))

Bremsmoment des Schleppschuhs

Gehen Bremsmoment der Schleppbacke = (Betätigungskraft des Schleppschuhs*Kraft des Schleppschuhabstands von der Horizontalen*Reibungskoeffizient für eine glatte Straße*Effektiver Radius der Normalkraft)/(Kraft des Schleppschuhabstands von der Horizontalen-Reibungskoeffizient für eine glatte Straße*Effektiver Radius der Normalkraft)

Mittlerer Belagdruck des Bremsbelags

Gehen Mittlerer Belagdruck = (180/(8*pi))*(Bremskraft der Bremstrommel*Effektiver Radradius)/(Reibungskoeffizient zwischen Trommel und Schuh*Bremstrommelradius^2*Bremsbelagbreite*Winkel zwischen den Belägen der Bremsbacken)

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Bremstrommelkraft bei Gradientenabstieg

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Reibungskoeffizient zwischen Rad und Fahrbahnoberfläche bei Verzögerung

Gehen Reibungskoeffizient zwischen Rädern und Boden = (Durch Bremsen erzeugte Verzögerung/[g]+sin(Neigungswinkel der Straße))/cos(Neigungswinkel der Straße)

Allrad-Bremsverzögerung

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Normalkraft am Kontaktpunkt der Bremsbacken

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Fahrgeschwindigkeit des Kettenfahrzeugs

Gehen Fahrgeschwindigkeit des Kettenfahrzeugs = (Motordrehzahl*Umfang des Antriebsritzels)/(16660*Gesamtuntersetzung)

Bremskraft auf die Bremstrommel auf ebener Straße

Gehen Bremskraft der Bremstrommel = Fahrzeuggewicht/Beschleunigung aufgrund der Schwerkraft*Fahrzeugverzögerung

Radwärmeerzeugungsrate

Gehen Pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme = (Bremskraft der Bremstrommel*Fahrzeuggeschwindigkeit)/4

Radwärmeerzeugungsrate Formel

Pro Sekunde an jedem Rad erzeugte Wärme = (Bremskraft der Bremstrommel*Fahrzeuggeschwindigkeit)/4
H = (F*V)/4

Wie groß ist die Hitze, die beim Bremsen pro Sekunde an jedem Rad entsteht?

Das Wärmeäquivalent der beim Bremsen an jedem Rad des Fahrzeugs geleisteten Arbeit ist die Wärme, die an jeder Bremstrommel jedes Rades erzeugt wird. Das Bremssystem dient dazu, die Energie eines fahrenden Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln, die üblicherweise als Wärme bezeichnet wird. Im Idealfall wird diese Energie vollständig vom Bremssystem absorbiert. Auch wenn dies nicht ganz der Fall ist, wird bei einem Stoppvorgang bei maximaler Verzögerung der größte Teil der kinetischen Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umgewandelt.

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