Momento debido a la fuerza vertical sobre las ruedas durante la dirección Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas = ((Carga vertical sobre ruedas izquierdas-Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de dirección))-((Carga vertical sobre ruedas izquierdas+Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de inclinación lateral)*sin(Ángulo de dirección))
Mv = ((Fzl-Fzr)*dL*sin(ν)*cos(δ))-((Fzl+Fzr)*dL*sin(λl)*sin(δ))
Esta fórmula usa 2 Funciones, 7 Variables
Funciones utilizadas
sin - El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa., sin(Angle)
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas - (Medido en Metro de Newton) - El momento que surge de las fuerzas verticales sobre las ruedas es el momento que surge en las ruedas delanteras debido a la aplicación de fuerzas verticales sobre ellas durante la dirección.
Carga vertical sobre ruedas izquierdas - (Medido en Newton) - La carga vertical en las ruedas izquierdas es la carga que actúa verticalmente en la dirección z sobre las ruedas izquierdas.
Carga vertical sobre ruedas derechas - (Medido en Newton) - La carga vertical sobre las ruedas derechas es la carga que actúa verticalmente sobre las ruedas derechas durante la dirección.
Desplazamiento lateral en el suelo - (Medido en Metro) - El desplazamiento lateral en el suelo es el desplazamiento de las ruedas desde su posición habitual después de girar.
Ángulo de avance - (Medido en Radián) - El ángulo de avance es el ángulo que identifica la pendiente hacia adelante o hacia atrás de una línea que se dibuja a través de los puntos de pivote de dirección superior e inferior.
Ángulo de dirección - (Medido en Radián) - El ángulo de dirección es el ángulo que forma el volante con respecto a la vertical cuando se gira la dirección.
Ángulo de inclinación lateral - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación lateral es la inclinación del kingpin con respecto al eje vertical lateralmente.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Carga vertical sobre ruedas izquierdas: 650 Newton --> 650 Newton No se requiere conversión
Carga vertical sobre ruedas derechas: 600 Newton --> 600 Newton No se requiere conversión
Desplazamiento lateral en el suelo: 0.04 Metro --> 0.04 Metro No se requiere conversión
Ángulo de avance: 4.5 Grado --> 0.0785398163397301 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Ángulo de dirección: 0.32 Grado --> 0.0055850536063808 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Ángulo de inclinación lateral: 10 Grado --> 0.1745329251994 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mv = ((Fzl-Fzr)*dL*sin(ν)*cos(δ))-((Fzl+Fzr)*dL*sin(λl)*sin(δ)) --> ((650-600)*0.04*sin(0.0785398163397301)*cos(0.0055850536063808))-((650+600)*0.04*sin(0.1745329251994)*sin(0.0055850536063808))
Evaluar ... ...
Mv = 0.108424277153825
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.108424277153825 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.108424277153825 0.108424 Metro de Newton <-- Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

4 Momentos que actúan sobre el sistema de dirección y los ejes. Calculadoras

Momento debido a la fuerza vertical sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas = ((Carga vertical sobre ruedas izquierdas-Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de dirección))-((Carga vertical sobre ruedas izquierdas+Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de inclinación lateral)*sin(Ángulo de dirección))
Momento sobre el eje de dirección debido al par de la línea motriz
​ Vamos Momento sobre el eje de dirección debido al par de la línea motriz = Fuerza de tracción*((Distancia entre Steeraxis y el centro del neumático*cos(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de inclinación lateral))+(Radio de tiro*sin(Ángulo de inclinación lateral+Ángulo formado por el eje delantero con la horizontal)))
Momento que surge debido a fuerzas laterales sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento sobre las ruedas que surge de la fuerza lateral = (Fuerza lateral sobre las ruedas izquierdas+Fuerza lateral sobre las ruedas derechas)*Radio de tiro*tan(Ángulo de avance)
Momento que surge de la fuerza de tracción sobre las ruedas durante la dirección
​ Vamos Momento que surge de la fuerza de tracción = (Fuerza de tracción sobre ruedas izquierdas-Fuerza de tracción sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo

Momento debido a la fuerza vertical sobre las ruedas durante la dirección Fórmula

Momento que surge de fuerzas verticales sobre ruedas = ((Carga vertical sobre ruedas izquierdas-Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de avance)*cos(Ángulo de dirección))-((Carga vertical sobre ruedas izquierdas+Carga vertical sobre ruedas derechas)*Desplazamiento lateral en el suelo*sin(Ángulo de inclinación lateral)*sin(Ángulo de dirección))
Mv = ((Fzl-Fzr)*dL*sin(ν)*cos(δ))-((Fzl+Fzr)*dL*sin(λl)*sin(δ))
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