Calculadora Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda

✖Dead Load incluye cargas que son relativamente constantes en el tiempo.ⓘ Peso muerto [W_dead]			+10% -10%
✖Equilibrio de primavera Lectura en newtons. La lectura de la balanza de resorte es la fuerza de tracción dividida por la aceleración debida a la gravedad.ⓘ Lectura del balance de primavera [S]			+10% -10%

✖La carga aplicada es la carga instantánea aplicada perpendicularmente a la sección transversal del espécimen.ⓘ Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda [W]

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Fórmula

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Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda

Fórmula

`"W" = "W"_{"dead"}-"S"`

Ejemplo

`"7N"="9N"-"2N"`

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Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Carga aplicada = Peso muerto-Lectura del balance de primavera
W = W_dead-S
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Carga aplicada - (Medido en Newton) - La carga aplicada es la carga instantánea aplicada perpendicularmente a la sección transversal del espécimen.
Peso muerto - (Medido en Newton) - Dead Load incluye cargas que son relativamente constantes en el tiempo.
Lectura del balance de primavera - (Medido en Newton) - Equilibrio de primavera Lectura en newtons. La lectura de la balanza de resorte es la fuerza de tracción dividida por la aceleración debida a la gravedad.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Peso muerto: 9 Newton --> 9 Newton No se requiere conversión
Lectura del balance de primavera: 2 Newton --> 2 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

W = W_dead-S --> 9-2

Evaluar ... ...

W = 7

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

7 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

7 Newton <-- Carga aplicada

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

< 8 Dinamómetro Calculadoras

Tensión en el lado apretado de la correa para el dinamómetro de transmisión por correa

Vamos Tensión en el lado apretado de la banda = Tensión en el lado flojo de la correa+(Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre poleas sueltas y marco en T)

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Vamos Tensión en el lado flojo de la correa = Tensión en el lado apretado de la banda-(Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre poleas sueltas y marco en T)

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Vamos Esfuerzo tangencial = (Peso en el extremo exterior de la palanca*Distancia entre el peso y el centro de la polea)/(2*Distancia entre el centro del engranaje y el piñón)

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Constante para Eje Particular para Dinamómetro de Torsión

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Ecuación de torsión para dinamómetro de torsión

Vamos Par total = Constante para un eje en particular*Ángulo de giro

Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda

Vamos Carga aplicada = Peso muerto-Lectura del balance de primavera

Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda Fórmula

Carga aplicada = Peso muerto-Lectura del balance de primavera
W = W_dead-S

¿Qué es el dinamómetro de freno de cuerda?

El dinamómetro de freno de cuerda es un equipo para medir la potencia de frenado producida por un eje giratorio. Un dinamómetro de freno de cuerda utiliza mecanismos de absorción (par de fricción), utilizando el principio de par producido por el motor igual al par de fricción causado por la cuerda.

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