Durée de vie de l'avion compte tenu du nombre de vols Calculatrice

✖Les dommages totaux par vol sont le facteur qui indique le total des dommages de fatigue subis par l'avion par vol.ⓘ Dommages totaux par vol [D_total]

+10%

-10%

✖Le nombre de vols est une évaluation du nombre de vols qu'un avion peut effectuer en tenant compte du total des dommages dus à la fatigue par vol.ⓘ Durée de vie de l'avion compte tenu du nombre de vols [N_flight]

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Durée de vie de l'avion compte tenu du nombre de vols Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Nombre de vols = (1/Dommages totaux par vol)
N_flight = (1/D_total)
Cette formule utilise 2 Variables

Variables utilisées

Nombre de vols - Le nombre de vols est une évaluation du nombre de vols qu'un avion peut effectuer en tenant compte du total des dommages dus à la fatigue par vol.
Dommages totaux par vol - Les dommages totaux par vol sont le facteur qui indique le total des dommages de fatigue subis par l'avion par vol.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Dommages totaux par vol: 0.05 --> Aucune conversion requise

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

N_flight = (1/D_total) --> (1/0.05)

Évaluer ... ...

N_flight = 20

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

20 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

20 <-- Nombre de vols

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

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Crédits

Créé par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a créé cette calculatrice et 2000+ autres calculatrices!

Vérifié par Kartikay Pandit

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Kartikay Pandit a validé cette calculatrice et 400+ autres calculatrices!

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Efficacité maximale de la lame

LaTeX Aller Efficacité maximale de la lame = (2*Force de levage de la lame/Force de traînée de la lame-1)/(2*Force de levage de la lame/Force de traînée de la lame+1)

Charge de cisaillement par largeur

LaTeX Aller Charge de bord par unité de largeur = (pi*(Diamètre^2)*Contrainte de cisaillement maximale)/(4*Distance entre les rivets)

Chargement du disque

LaTeX Aller Charger = Poids de l'avion/((pi*Diamètre du rotor^2)/4)

Coefficient de portance moyen de la lame

LaTeX Aller Coefficient de levage de la lame = 6*Coefficient de poussée/Solidité des rotors