ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)
Tt = (Wt*ntrial*μ0*k)/(ntrial-μ0*k)
यह सूत्र 5 वेरिएबल का उपयोग करता है
चर
ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क - (में मापा गया न्यूटन मीटर) - ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेक शूज पर क्रमशः ब्रेक लगाने वाले बल के कारण विकसित टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है।
ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स - (में मापा गया न्यूटन) - ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लागू होने पर ट्रेलिंग शू पर लगने वाले बल के रूप में परिभाषित किया गया है।
क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल - (में मापा गया मीटर) - क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते की दूरी को क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते पर लगने वाले बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।
चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक - चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक ब्रेक लगाने पर पहियों और चिकनी सड़क के बीच उत्पन्न घर्षण गुणांक है।
सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या - (में मापा गया मीटर) - सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर लगने वाले सामान्य बल की दूरी है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स: 80 न्यूटन --> 80 न्यूटन कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल: 2.2 मीटर --> 2.2 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक: 0.18 --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या: 0.3 मीटर --> 0.3 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
Tt = (Wt*ntrial0*k)/(ntrial0*k) --> (80*2.2*0.18*0.3)/(2.2-0.18*0.3)
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
Tt = 4.4287045666356
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
4.4287045666356 न्यूटन मीटर --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
4.4287045666356 4.428705 न्यूटन मीटर <-- ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

11 वाहन ब्रेकिंग डायनेमिक्स कैलक्युलेटर्स

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
​ जाओ ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)
लीडिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क
​ जाओ अग्रणी जूता ब्रेकिंग टॉर्क = (अग्रणी शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से सक्रिय बल की दूरी*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल+(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या))
ब्रेक लाइनिंग का माध्य लाइनिंग दबाव
​ जाओ माध्य अस्तर दबाव = (180/(8*pi))*(ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग फोर्स*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक ड्रम त्रिज्या^2*ब्रेक लाइनिंग की चौड़ाई*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग्स के बीच का कोण)
डिस्क ब्रेक का ब्रेकिंग टॉर्क
​ जाओ डिस्क ब्रेक ब्रेकिंग टॉर्क = 2*रेखा दबाव*प्रति कैलिपर एक पिस्टन का क्षेत्रफल*पैड सामग्री का घर्षण गुणांक*कैलिपर इकाई से डिस्क अक्ष तक माध्य त्रिज्या*कैलिपर इकाइयों की संख्या
ग्रेडिएंट डिसेंड ब्रेक ड्रम फोर्स
​ जाओ ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग फोर्स = वाहन का वजन/गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की गति धीमी होना+वाहन का वजन*sin(समतल से क्षैतिज तक झुकाव का कोण)
मंदता के साथ पहिये और सड़क की सतह के बीच घर्षण गुणांक
​ जाओ पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक = (ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता/[g]+sin(सड़क का झुकाव कोण))/cos(सड़क का झुकाव कोण)
ऑल व्हील ब्रेकिंग रिटार्डेशन
​ जाओ ब्रेक लगाने से उत्पन्न मंदता = [g]*(पहियों और जमीन के बीच घर्षण गुणांक*cos(सड़क का झुकाव कोण)-sin(सड़क का झुकाव कोण))
ब्रेक शू संपर्क बिंदु पर सामान्य बल
​ जाओ जूते और ड्रम के बीच सामान्य बल = (ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग फोर्स*प्रभावी पहिया त्रिज्या)/(8*ड्रम और जूते के बीच घर्षण गुणांक*ब्रेक शूज़ की लाइनिंग्स के बीच का कोण)
ट्रैक बिछाने वाले वाहन की ग्राउंड स्पीड
​ जाओ ट्रैक बिछाने वाले वाहन की ग्राउंड स्पीड = (इंजन आरपीएम*ड्राइविंग स्प्रोकेट परिधि)/(16660*कुल मिलाकर गियर में कमी)
लेवल रोड पर ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग फोर्स
​ जाओ ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग फोर्स = वाहन का वजन/गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण*वाहन की गति धीमी होना
व्हील हीट जेनरेशन दर
​ जाओ प्रत्येक पहिये पर प्रति सेकंड उत्पन्न गर्मी = (ब्रेक ड्रम ब्रेकिंग फोर्स*वाहन की गति)/4

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क सूत्र

ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)
Tt = (Wt*ntrial*μ0*k)/(ntrial-μ0*k)

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स (Wt), ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लागू होने पर ट्रेलिंग शू पर लगने वाले बल के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल (ntrial), क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते की दूरी को क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते पर लगने वाले बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में, चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक (μ0), चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक ब्रेक लगाने पर पहियों और चिकनी सड़क के बीच उत्पन्न घर्षण गुणांक है। के रूप में & सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या (k), सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर लगने वाले सामान्य बल की दूरी है। के रूप में डालें। कृपया ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क कैलकुलेटर, ट्रेलिंग शू ब्रेकिंग टॉर्क की गणना करने के लिए Trailing Shoe Braking Torque = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या) का उपयोग करता है। ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क Tt को ट्रेलिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण ट्रेलिंग शू पर उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 4.428705 = (80*2.2*0.18*0.3)/(2.2-0.18*0.3). आप और अधिक ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क क्या है?
ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क ट्रेलिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण ट्रेलिंग शू पर उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। है और इसे Tt = (Wt*ntrial0*k)/(ntrial0*k) या Trailing Shoe Braking Torque = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या) के रूप में दर्शाया जाता है।
ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना कैसे करें?
ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क को ट्रेलिंग शू फॉर्मूला के ब्रेकिंग टॉर्क को ब्रेकिंग ऑपरेशन के दौरान लीडिंग शू पर कार्य करने वाले ब्रेकिंग बल के कारण ट्रेलिंग शू पर उत्पन्न टॉर्क के रूप में परिभाषित किया गया है। Trailing Shoe Braking Torque = (ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स*क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल*चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या)/(क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल-चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक*सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या) Tt = (Wt*ntrial0*k)/(ntrial0*k) के रूप में परिभाषित किया गया है। ट्रेलिंग शू का ब्रेकिंग टॉर्क की गणना करने के लिए, आपको ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स (Wt), क्षैतिज से जूते की दूरी के पीछे चलने का बल (ntrial), चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक 0) & सामान्य बल का प्रभावी त्रिज्या (k) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको ट्रेलिंग शू एक्चुएटिंग फोर्स को ब्रेक ड्रम पर ब्रेकिंग बल लागू होने पर ट्रेलिंग शू पर लगने वाले बल के रूप में परिभाषित किया गया है।, क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते की दूरी को क्षैतिज से पीछे चलने वाले जूते पर लगने वाले बल की दूरी के रूप में परिभाषित किया गया है।, चिकनी सड़क के लिए घर्षण गुणांक ब्रेक लगाने पर पहियों और चिकनी सड़क के बीच उत्पन्न घर्षण गुणांक है। & सामान्य बल की प्रभावी त्रिज्या ब्रेक ड्रम के केंद्र से ड्रम ब्रेक पर लगने वाले सामान्य बल की दूरी है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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