ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश
प्रयुक्त सूत्र
ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट))
vo = -sqrt((57.3*L*g)/(K))
यह सूत्र 1 कार्यों, 4 वेरिएबल का उपयोग करता है
उपयोग किए गए कार्य
sqrt - वर्गमूल फ़ंक्शन एक ऐसा फ़ंक्शन है जो एक गैर-नकारात्मक संख्या को इनपुट के रूप में लेता है और दिए गए इनपुट संख्या का वर्गमूल लौटाता है।, sqrt(Number)
चर
ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - ओवरस्टीयर वाहनों के लिए क्रिटिकल स्पीड को उस गति के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर आवश्यक स्टीयरिंग इनपुट शून्य हो जाता है।
वाहन का व्हीलबेस - (में मापा गया मीटर) - वाहन का व्हीलबेस वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है।
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण - (में मापा गया मीटर/वर्ग सेकंड) - गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण गुरुत्वाकर्षण बल के कारण किसी वस्तु द्वारा प्राप्त त्वरण है।
अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट - (में मापा गया कांति) - अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट को वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर लगाए गए पार्श्व त्वरण के संबंध में सामने के टायरों के औसत स्टीयर कोण के व्युत्पन्न के रूप में परिभाषित किया गया है।
चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें
वाहन का व्हीलबेस: 2.7 मीटर --> 2.7 मीटर कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण: 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड --> 9.8 मीटर/वर्ग सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट: 0.104 डिग्री --> 0.00181514242207376 कांति (रूपांतरण की जाँच करें ​यहाँ)
चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें
फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना
vo = -sqrt((57.3*L*g)/(K)) --> -sqrt((57.3*2.7*9.8)/(0.00181514242207376))
मूल्यांकन हो रहा है ... ...
vo = -913.938299944743
चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें
-913.938299944743 मीटर प्रति सेकंड --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
आख़री जवाब
-913.938299944743 -913.9383 मीटर प्रति सेकंड <-- ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति
(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

क्रेडिट

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के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान
एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर
सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!
Verifier Image
के द्वारा सत्यापित अंशिका आर्य
राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर
अंशिका आर्य ने इस कैलकुलेटर और 2500+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

11 स्टीयरिंग सिस्टम और एक्सल पर अभिनय करने वाले क्षण, भार, कोण कैलक्युलेटर्स

सेल्फ अलाइनिंग मोमेंट या टॉर्क ऑन व्हील्स
​ जाओ स्व-संरेखित क्षण = (बाएँ टायरों पर अभिनय करने वाले क्षण को संरेखित करना+दाएँ टायरों पर मोमेंट संरेखित करना)*cos(पार्श्व झुकाव कोण)*cos(ढलाईकार कोण)
हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर फ्रंट स्लिप एंगल
​ जाओ फ्रंट व्हील का स्लिप एंगल = वाहन बॉडी स्लिप कोण+(((फ्रंट एक्सल से सीजी की दूरी*यव वेग)/कुल वेग)-स्टीयर कोण)
एकरमैन कंडीशन का उपयोग करके वाहन की ट्रैक चौड़ाई
​ जाओ वाहन की ट्रैक चौड़ाई = (cot(स्टीयरिंग कोण बाहरी पहिया)-cot(स्टीयरिंग एंगल इनर व्हील))*वाहन का व्हीलबेस
ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति
​ जाओ ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट))
अंडरस्टीयर वाहनों के लिए विशेषता गति
​ जाओ अंडरस्टीयर वाहनों के लिए विशेषता गति = sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट)
हाई स्पीड कॉर्नरिंग के कारण रियर स्लिप एंगल
​ जाओ रियर व्हील का स्लिप एंगल = वाहन बॉडी स्लिप कोण-((रियर एक्सल से सीजी की दूरी*यव वेग)/कुल वेग)
हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर फ्रंट एक्सल पर लोड करें
​ जाओ हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर फ्रंट एक्सल पर लोड करें = (वाहन का कुल भार*रियर एक्सल से सीजी की दूरी)/वाहन का व्हीलबेस
हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर रियर एक्सल पर लोड करें
​ जाओ हाई स्पीड कॉर्नरिंग पर रियर एक्सल पर लोड करें = (वाहन का कुल भार*फ्रंट एक्सल से सीजी की दूरी)/वाहन का व्हीलबेस
कॉर्नरिंग के दौरान अभिकेन्द्रीय त्वरण
​ जाओ कॉर्नरिंग के दौरान अभिकेन्द्रीय त्वरण = (कुल वेग*कुल वेग)/घुमाव की त्रिज्या
कार को मोड़ने के दौरान पार्श्व त्वरण
​ जाओ क्षैतिज पार्श्व त्वरण = कॉर्नरिंग के दौरान अभिकेन्द्रीय त्वरण/गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण
ड्राइवलाइन टॉर्क
​ जाओ ड्राइवलाइन टॉर्क = ट्रैक्टिव फोर्स*टायर की त्रिज्या

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति सूत्र

ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट))
vo = -sqrt((57.3*L*g)/(K))

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति की गणना कैसे करें?

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया वाहन का व्हीलबेस (L), वाहन का व्हीलबेस वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है। के रूप में, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण गुरुत्वाकर्षण बल के कारण किसी वस्तु द्वारा प्राप्त त्वरण है। के रूप में & अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट (K), अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट को वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर लगाए गए पार्श्व त्वरण के संबंध में सामने के टायरों के औसत स्टीयर कोण के व्युत्पन्न के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति गणना

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति कैलकुलेटर, ओवरस्टीयर वाहनों के लिए महत्वपूर्ण गति की गणना करने के लिए Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट)) का उपयोग करता है। ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति vo को ओवरस्टीयर वाहन सूत्र के लिए महत्वपूर्ण गति को उस गति के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर वाहन अस्थिर हो जाता है और गति जिस पर आवश्यक स्टीयरिंग इनपुट शून्य हो जाता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति गणना को संख्या में समझा जा सकता है - -913.9383 = -sqrt((57.3*2.7*9.8)/(0.00181514242207376)). आप और अधिक ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति क्या है?
ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति ओवरस्टीयर वाहन सूत्र के लिए महत्वपूर्ण गति को उस गति के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर वाहन अस्थिर हो जाता है और गति जिस पर आवश्यक स्टीयरिंग इनपुट शून्य हो जाता है। है और इसे vo = -sqrt((57.3*L*g)/(K)) या Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट)) के रूप में दर्शाया जाता है।
ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति की गणना कैसे करें?
ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति को ओवरस्टीयर वाहन सूत्र के लिए महत्वपूर्ण गति को उस गति के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर वाहन अस्थिर हो जाता है और गति जिस पर आवश्यक स्टीयरिंग इनपुट शून्य हो जाता है। Critical Speed for Oversteer Vehicles = -sqrt((57.3*वाहन का व्हीलबेस*गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण)/(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट)) vo = -sqrt((57.3*L*g)/(K)) के रूप में परिभाषित किया गया है। ओवरस्टीयर वाहन के लिए महत्वपूर्ण गति की गणना करने के लिए, आपको वाहन का व्हीलबेस (L), गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण (g) & अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट (K) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन का व्हीलबेस वाहन के आगे और पीछे के एक्सल के बीच की मध्य दूरी है।, गुरुत्वाकर्षण के कारण त्वरण गुरुत्वाकर्षण बल के कारण किसी वस्तु द्वारा प्राप्त त्वरण है। & अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट को वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर लगाए गए पार्श्व त्वरण के संबंध में सामने के टायरों के औसत स्टीयर कोण के व्युत्पन्न के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।
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