किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास कैलकुलेटर

किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास को किसी भी गियर सूत्र पर बहु-गियर वाहन में कर्षण प्रयास को उस बल के रूप में परिभाषित किया जाता है जो इंजन, ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन द्वारा उत्पादित टॉर्क के साथ-साथ सिस्टम की दक्षता और ड्राइविंग पहियों की त्रिज्या को ध्यान में रखते हुए बहु-गियर वाहन को आगे बढ़ाता है। Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (वाहन का टॉर्क आउटपुट*ट्रांसमिशन का गियर अनुपात*अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात*वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता)/पहिये की प्रभावी त्रिज्या F_t = (T_p*i_g*i_o*η_t)/r_d के रूप में परिभाषित किया गया है। किसी भी गियर पर मल्टी-गियर वाले वाहन में ट्रैक्टिव प्रयास की गणना करने के लिए, आपको वाहन का टॉर्क आउटपुट (T_p), ट्रांसमिशन का गियर अनुपात (i_g), अंतिम ड्राइव का गियर अनुपात (i_o), वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता (η_t) & पहिये की प्रभावी त्रिज्या (r_d) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको वाहन का टॉर्क आउटपुट वह घूर्णी बल है जो एक इंजन उत्पन्न करता है, जो दौड़ के दौरान रेसिंग कार के त्वरण, गति और समग्र टायर व्यवहार को प्रभावित करता है।, ट्रांसमिशन का गियर अनुपात वह गति अनुपात है जो रेसिंग कार के ट्रांसमिशन सिस्टम में टॉर्क गुणन को निर्धारित करता है, तथा इसके समग्र टायर व्यवहार और प्रदर्शन को प्रभावित करता है।, फाइनल ड्राइव का गियर अनुपात एक रेसिंग कार में इंजन की घूर्णन गति और पहियों की घूर्णन गति का अनुपात है।, वाहन की ट्रांसमिशन दक्षता इस बात का माप है कि किसी रेसिंग कार में टायर के व्यवहार के माध्यम से इंजन से पहियों तक शक्ति कितनी कुशलता से प्रेषित होती है। & पहिये की प्रभावी त्रिज्या पहिये के केंद्र से सड़क की सतह तक की दूरी है, जो रेसिंग कार की गति, हैंडलिंग और समग्र प्रदर्शन को प्रभावित करती है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।