उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण कैलकुलेटर

✖पार्श्व वेग घटक को वाहन के पार्श्व वेग घटक के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वह उच्च गति पर मुड़ता है।ⓘ पार्श्व वेग घटक [v]			+10% -10%
✖कुल वेग को मोड़ पर जाने वाले वाहन के आगे और पार्श्व वेग घटकों के योग के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ कुल वेग [v_t]			+10% -10%

✖वाहन बॉडी स्लिप कोण को वाहन बॉडी द्वारा उसकी यात्रा की वास्तविक दिशा के साथ बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है।ⓘ उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण [β]

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सूत्र

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उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण

सूत्र

`"β" = "v"/"v"_{"t"}`

उदाहरण

`"0.866667rad"="52m/s"/"60m/s"`

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उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण उपाय

चरण 0: पूर्व-गणना सारांश

प्रयुक्त सूत्र

वाहन बॉडी स्लिप कोण = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग
β = v/v_t
यह सूत्र 3 वेरिएबल का उपयोग करता है

चर

वाहन बॉडी स्लिप कोण - (में मापा गया कांति) - वाहन बॉडी स्लिप कोण को वाहन बॉडी द्वारा उसकी यात्रा की वास्तविक दिशा के साथ बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया गया है।
पार्श्व वेग घटक - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - पार्श्व वेग घटक को वाहन के पार्श्व वेग घटक के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वह उच्च गति पर मुड़ता है।
कुल वेग - (में मापा गया मीटर प्रति सेकंड) - कुल वेग को मोड़ पर जाने वाले वाहन के आगे और पार्श्व वेग घटकों के योग के रूप में परिभाषित किया गया है।

चरण 1: इनपुट को आधार इकाई में बदलें

पार्श्व वेग घटक: 52 मीटर प्रति सेकंड --> 52 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है
कुल वेग: 60 मीटर प्रति सेकंड --> 60 मीटर प्रति सेकंड कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

चरण 2: फॉर्मूला का मूल्यांकन करें

फॉर्मूला में इनपुट वैल्यू को तैयार करना

β = v/v_t --> 52/60

मूल्यांकन हो रहा है ... ...

β = 0.866666666666667

चरण 3: परिणाम को आउटपुट की इकाई में बदलें

0.866666666666667 कांति --> कोई रूपांतरण आवश्यक नहीं है

आख़री जवाब

0.866666666666667 ≈ 0.866667 कांति <-- वाहन बॉडी स्लिप कोण

(गणना 00.004 सेकंड में पूरी हुई)

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क्रेडिट

के द्वारा बनाई गई सैयद अदनान

एप्लाइड साइंसेज के रमैया विश्वविद्यालय (रुआसो), बैंगलोर

सैयद अदनान ने इस कैलकुलेटर और 200+ अधिक कैलकुलेटर को बनाए है!

के द्वारा सत्यापित कार्तिकेय पंडित

राष्ट्रीय प्रौद्योगिकी संस्थान (एनआईटी), हमीरपुर

कार्तिकेय पंडित ने इस कैलकुलेटर और 400+ को अधिक कैलकुलेटर से सत्यापित किया है!

< 6 संचालन प्रणाली से संबंधित कोण कैलक्युलेटर्स

ढलाईकार कोण

जाओ ढलाईकार कोण = sin(कैम्बर 1)-sin(कैम्बर 2)-(cos(कैम्बर 2)*cos(पैर के अंगूठे का कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*cos(पैर के अंगूठे का कोण 1))*tan(स्टीयरिंग अक्ष झुकाव)/(cos(कैम्बर 2)*sin(पैर के अंगूठे का कोण 2)-cos(कैम्बर 1)*sin(पैर के अंगूठे का कोण 1))

हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्टीयरिंग एंगल

जाओ हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर एकरमैन स्टीयरिंग एंगल = 57.3*(वाहन का व्हीलबेस/घुमाव की त्रिज्या)+(फ्रंट व्हील का स्लिप एंगल-रियर व्हील का स्लिप एंगल)

स्टीयर एंगल को अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट दिया गया

जाओ स्टीयर कोण = (57.3*(वाहन का व्हीलबेस/घुमाव की त्रिज्या))+(अंडरस्टीयर ग्रेडिएंट*क्षैतिज पार्श्व त्वरण)

लो स्पीड कॉर्नरिंग पर एकरमैन स्टीयरिंग एंगल

जाओ धीमी गति के कॉर्नरिंग में एकरमैन स्टीयरिंग कोण = वाहन का व्हीलबेस/घुमाव की त्रिज्या

हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्लिप एंगल

जाओ हाई कॉर्नरिंग स्पीड पर स्लिप एंगल = कॉर्नरिंग फोर्स/कॉर्नरिंग कठोरता

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण

जाओ वाहन बॉडी स्लिप कोण = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण सूत्र

वाहन बॉडी स्लिप कोण = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग
β = v/v_t

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना कैसे करें?

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण के लिए ऑनलाइन कैलकुलेटर पर, कृपया पार्श्व वेग घटक (v), पार्श्व वेग घटक को वाहन के पार्श्व वेग घटक के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वह उच्च गति पर मुड़ता है। के रूप में & कुल वेग (v_t), कुल वेग को मोड़ पर जाने वाले वाहन के आगे और पार्श्व वेग घटकों के योग के रूप में परिभाषित किया गया है। के रूप में डालें। कृपया उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना को पूर्ण करने के लिए कैलकुलेट बटन का उपयोग करें।

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण कैलकुलेटर, वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना करने के लिए Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग का उपयोग करता है। उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण β को हाई कॉर्नरिंग स्पीड फॉर्मूला पर व्हीकल बॉडी स्लिप एंगल को वाहन बॉडी द्वारा अपनी यात्रा की वास्तविक दिशा के साथ बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वाहन मोड़ पर बातचीत कर रहा होता है। के रूप में परिभाषित किया गया है। यहाँ उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण गणना को संख्या में समझा जा सकता है - 0.833333 = 52/60. आप और अधिक उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण उदाहरण यहाँ देख सकते हैं -

FAQ

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण क्या है?

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण हाई कॉर्नरिंग स्पीड फॉर्मूला पर व्हीकल बॉडी स्लिप एंगल को वाहन बॉडी द्वारा अपनी यात्रा की वास्तविक दिशा के साथ बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वाहन मोड़ पर बातचीत कर रहा होता है। है और इसे β = v/v_t या Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग के रूप में दर्शाया जाता है।

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना कैसे करें?

उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण को हाई कॉर्नरिंग स्पीड फॉर्मूला पर व्हीकल बॉडी स्लिप एंगल को वाहन बॉडी द्वारा अपनी यात्रा की वास्तविक दिशा के साथ बनाए गए कोण के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वाहन मोड़ पर बातचीत कर रहा होता है। Vehicle Body Slip Angle = पार्श्व वेग घटक/कुल वेग β = v/v_t के रूप में परिभाषित किया गया है। उच्च कॉर्नरिंग गति पर वाहन बॉडी स्लिप कोण की गणना करने के लिए, आपको पार्श्व वेग घटक (v) & कुल वेग (v_t) की आवश्यकता है। हमारे टूल के द्वारा, आपको पार्श्व वेग घटक को वाहन के पार्श्व वेग घटक के रूप में परिभाषित किया जाता है जब वह उच्च गति पर मुड़ता है। & कुल वेग को मोड़ पर जाने वाले वाहन के आगे और पार्श्व वेग घटकों के योग के रूप में परिभाषित किया गया है। के लिए संबंधित मान दर्ज करने और कैलकुलेट बटन को क्लिक करने की आवश्यकता है।

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