Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio calcolatrice

✖La forza tangenziale è la forza che agisce su un corpo in movimento nella direzione di una tangente al percorso curvo del corpo.ⓘ Forza tangenziale [P_t]			+10% -10%
✖Il diametro del cerchio del passo dell'ingranaggio è un cerchio immaginario concentrico a una ruota dentata, lungo il quale viene misurato il passo dei denti.ⓘ Diametro del cerchio del passo [d_{pitch circle}]			+10% -10%

✖La coppia esercitata sulla ruota è descritta come l'effetto di rotazione della forza sull'asse di rotazione. Insomma, è un momento di forza. È caratterizzato da τ.ⓘ Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio [τ]

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Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio Soluzione

FASE 0: Riepilogo pre-calcolo

Formula utilizzata

Coppia esercitata sulla ruota = Forza tangenziale*Diametro del cerchio del passo/2
τ = P_t*d_{pitch circle}/2
Questa formula utilizza 3 Variabili

Variabili utilizzate

Coppia esercitata sulla ruota - (Misurato in Newton metro) - La coppia esercitata sulla ruota è descritta come l'effetto di rotazione della forza sull'asse di rotazione. Insomma, è un momento di forza. È caratterizzato da τ.
Forza tangenziale - (Misurato in Newton) - La forza tangenziale è la forza che agisce su un corpo in movimento nella direzione di una tangente al percorso curvo del corpo.
Diametro del cerchio del passo - (Misurato in Metro) - Il diametro del cerchio del passo dell'ingranaggio è un cerchio immaginario concentrico a una ruota dentata, lungo il quale viene misurato il passo dei denti.

PASSAGGIO 1: conversione degli ingressi in unità di base

Forza tangenziale: 25 Newton --> 25 Newton Nessuna conversione richiesta
Diametro del cerchio del passo: 110 Millimetro --> 0.11 Metro (Controlla la conversione qui)

FASE 2: valutare la formula

Sostituzione dei valori di input nella formula

τ = P_t*d_{pitch circle}/2 --> 25*0.11/2

Valutare ... ...

τ = 1.375

PASSAGGIO 3: conversione del risultato nell'unità di output

1.375 Newton metro --> Nessuna conversione richiesta

RISPOSTA FINALE

1.375 Newton metro <-- Coppia esercitata sulla ruota

(Calcolo completato in 00.004 secondi)

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Titoli di coda

Creato da Anshika Arya

Istituto nazionale di tecnologia (NIT), Hamirpur

Anshika Arya ha creato questa calcolatrice e altre 2000+ altre calcolatrici!

Verificato da Team Softusvista

Ufficio Softusvista (Pune), India

Team Softusvista ha verificato questa calcolatrice e altre 1100+ altre calcolatrici!

< Terminologia degli ingranaggi dentati Calcolatrici

Addendum del pignone

LaTeX Partire Addendum del pignone = Numero di denti sul pignone/2*(sqrt(1+Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone*(Numero di denti sulla ruota/Numero di denti sul pignone+2)*(sin(Angolo di pressione dell'ingranaggio))^2)-1)

Uscita di lavoro su Driven

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 2+Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 2*Velocità dell'ingranaggio 2

Uscita di lavoro sul driver

LaTeX Partire Risultato del lavoro = Reazione risultante al punto di contatto*cos(Angolo a spirale dei denti dell'ingranaggio per l'ingranaggio 1-Angolo di attrito)*pi*Diametro del cerchio primitivo dell'ingranaggio 1*Velocità di marcia 1

Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio

LaTeX Partire Coppia esercitata sulla ruota = Forza tangenziale*Diametro del cerchio del passo/2

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Coppia esercitata sull'albero dell'ingranaggio Formula

LaTeX Partire

Coppia esercitata sulla ruota = Forza tangenziale*Diametro del cerchio del passo/2
τ = P_t*d_{pitch circle}/2

Quale marcia offre più coppia?

Il punto per cambiare marcia per la massima accelerazione è il punto in cui otterrai una migliore accelerazione con la marcia più alta. In altre parole, il punto in cui genererai più coppia alle ruote con la marcia più alta.

In che modo gli ingranaggi usano le forze?

Gli ingranaggi sono ruote con denti che si incastrano. Quando si gira una marcia, gira anche l'altra. Se gli ingranaggi sono di dimensioni diverse, possono essere utilizzati per aumentare la potenza di una forza di rotazione. La ruota più piccola gira più velocemente ma con meno forza, mentre quella più grande gira più lentamente con più forza.

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