डिझेल इंजिनमध्ये प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा उपाय

चरण 0: पूर्व-गणन सारांश
फॉर्म्युला वापरले जाते
प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ*इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग*इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ*प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या/60
Qf = A*Vf*Tf*Ni/60
हे सूत्र 5 व्हेरिएबल्स वापरते
व्हेरिएबल्स वापरलेले
प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा - (मध्ये मोजली घन मीटर) - प्रति सेकंदात इंजेक्ट केलेल्या इंधनाचे व्हॉल्यूम हे एका सेकंदात इंजिन सिलेंडरमध्ये इंजेक्ट केलेले व्हॉल्यूम म्हणून परिभाषित केले जाते.
इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ - (मध्ये मोजली चौरस मीटर) - फ्युएल इंजेक्टर्सच्या सर्व छिद्रांचे क्षेत्रफळ हे एकाच डिझेल इंजिनमधील सर्व इंधन इंजेक्टरच्या सर्व छिद्रांचे एकूण क्षेत्रफळ म्हणून परिभाषित केले जाते.
इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग - (मध्ये मोजली मीटर प्रति सेकंद) - इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग ऑटोमोबाईल इंजिनच्या कार्यादरम्यान इंजेक्शनचा इंधन वेग म्हणून परिभाषित केला जातो.
इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ - (मध्ये मोजली दुसरा) - इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ म्हणजे डिझेल इंजिनच्या एका कार्यरत चक्रामध्ये इंधन इंजेक्टरमधून सिलेंडरमध्ये इंधन वाहून जाण्यासाठी लागणारा एकूण वेळ.
प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या - प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या म्हणजे एका मिनिटात सिलिंडरमध्ये किती वेळा इंधन इंजेक्ट केले जाते म्हणून परिभाषित केले जाते.
चरण 1: इनपुट ला बेस युनिटमध्ये रूपांतरित करा
इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ: 3.14E-08 चौरस मीटर --> 3.14E-08 चौरस मीटर कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग: 138 मीटर प्रति सेकंद --> 138 मीटर प्रति सेकंद कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ: 0.0033 दुसरा --> 0.0033 दुसरा कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या: 750 --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
चरण 2: फॉर्म्युलाचे मूल्यांकन करा
फॉर्म्युलामध्ये इनपुट व्हॅल्यूजची स्थापना करणे
Qf = A*Vf*Tf*Ni/60 --> 3.14E-08*138*0.0033*750/60
मूल्यांकन करत आहे ... ...
Qf = 1.787445E-07
चरण 3: निकाल आउटपुटच्या युनिटमध्ये रूपांतरित करा
1.787445E-07 घन मीटर --> कोणतेही रूपांतरण आवश्यक नाही
अंतिम उत्तर
1.787445E-07 1.8E-7 घन मीटर <-- प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा
(गणना 00.004 सेकंदात पूर्ण झाली)

जमा

Creator Image
ने निर्मित सय्यद अदनान
रामय्या युनिव्हर्सिटी ऑफ अप्लाइड सायन्सेस (RUAS), बंगलोर
सय्यद अदनान यांनी हे कॅल्क्युलेटर आणि 200+ अधिक कॅल्क्युलेटर तयार केले आहेत!
Verifier Image
द्वारे सत्यापित कार्तिकय पंडित
नॅशनल इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (एनआयटी), हमीरपूर
कार्तिकय पंडित यानी हे कॅल्क्युलेटर आणि 400+ अधिक कॅल्क्युलेटर सत्यापित केले आहेत।

12 आयसी इंजिनमध्ये इंधन इंजेक्शन कॅल्क्युलेटर

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा
​ जा प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ*इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग*इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ*प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या/60
ओरिफिस फ्लो गुणांक लक्षात घेऊन इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग
​ जा इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग = ओरिफिसचा प्रवाह गुणांक*sqrt((2*(पास्कल्समध्ये इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दाब)*100000)/इंधनाची घनता)
डिझेल इंजिनच्या सिलेंडरमध्ये तयार झालेल्या मिश्रणाच्या प्रति युनिट सिलेंडरची ऊर्जा सामग्री
​ जा डिझेल इंजिनमधील प्रति युनिट सिलेंडर ऊर्जा सामग्री = (हवेची घनता*इंधनाचे कमी हीटिंग मूल्य)/(सापेक्ष वायु इंधन प्रमाण*Stoichiometric हवाई इंधन प्रमाण)
सिलेंडरमध्ये इंडक्शन करण्यापूर्वी तयार झालेल्या मिश्रणाचा प्रति युनिट सिलेंडरची ऊर्जा सामग्री
​ जा प्रति युनिट सिलेंडर ऊर्जा सामग्री = (मिश्रणाची घनता*इंधनाचे कमी हीटिंग मूल्य)/(सापेक्ष वायु इंधन प्रमाण*Stoichiometric हवाई इंधन प्रमाण+1)
इंजिन सिलेंडरमध्ये सोडण्याच्या वेळी इंधनाचा वेग
​ जा नोजलच्या टोकावर इंधनाचा वेग = sqrt(2*इंधनाची विशिष्ट मात्रा*(पास्कल्समध्ये इंजेक्शन प्रेशर-इंधन इंजेक्शन दरम्यान सिलेंडरमध्ये दाब))
इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ
​ जा इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ = pi/4*इंधन ओरिफिसचा व्यास^2*छिद्रांची संख्या
प्रति सायकल इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा
​ जा प्रति सायकल इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = प्रति सायकल इंधन वापर/इंधनाचे विशिष्ट गुरुत्व
एका सायकलमध्ये इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ
​ जा इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ = क्रॅंक अँगलमध्ये इंधन इंजेक्शनची वेळ/360*60/इंजिन RPM
प्रति सायकल इंधन वापर
​ जा प्रति सायकल इंधन वापर = प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर/(60*प्रति मिनिट सायकलची संख्या)
प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर
​ जा प्रति सिलेंडर इंधनाचा वापर = प्रति तास इंधन वापर/छिद्रांची संख्या
डिझेल इंजिनमध्ये प्रति तास इंधनाचा वापर
​ जा प्रति तास इंधन वापर = ब्रेक विशिष्ट इंधन वापर*ब्रेक पॉवर
चार स्ट्रोक इंजिनसाठी प्रति मिनिट इंधन इंजेक्शनची संख्या
​ जा प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या = इंजिन RPM/2

डिझेल इंजिनमध्ये प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा सुत्र

प्रति सेकंद इंजेक्ट केलेल्या इंधनाची मात्रा = इंधन इंजेक्टरच्या सर्व ओरिफिसचे क्षेत्रफळ*इंजेक्शनचा वास्तविक इंधन वेग*इंधन इंजेक्शनसाठी लागणारा एकूण वेळ*प्रति मिनिट इंजेक्शन्सची संख्या/60
Qf = A*Vf*Tf*Ni/60
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!