Onderstuurgradiënt Rekenmachine

Onderstuurgradiënt = (Belasting op de vooras bij het nemen van bochten met hoge snelheid/(Versnelling als gevolg van zwaartekracht*Stijfheid in bochten van de voorwielen))-(Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid/(Versnelling als gevolg van zwaartekracht*Stijfheid in bochten van de achterwielen))
K = (W_fl/(g*C_af))-(W_r/(g*C_αr))
Deze formule gebruikt 6 Variabelen
Onderstuurgradiënt - (Gemeten in radiaal) - De onderstuurgradiënt wordt gedefinieerd als de afgeleide van de gemiddelde stuurhoek van de voorbanden ten opzichte van de zijdelingse versnelling die aan het voertuig wordt opgelegd in het zwaartepunt.
Belasting op de vooras bij het nemen van bochten met hoge snelheid - (Gemeten in Newton) - Belasting op vooras bij hoge snelheid Bochten is de deelbelasting die op de vooras inwerkt wanneer het voertuig met hoge snelheid een bocht neemt.
Versnelling als gevolg van zwaartekracht - (Gemeten in Meter/Plein Seconde) - Versnelling als gevolg van zwaartekracht is de versnelling die een object krijgt als gevolg van zwaartekracht.
Stijfheid in bochten van de voorwielen - (Gemeten in Newton) - De bochtstijfheid van de voorwielen wordt gedefinieerd als de helling van de bochtkracht van het voorwiel ten opzichte van de sliphoekcurve.
Belasting op de achteras bij het nemen van bochten met hoge snelheid - (Gemeten in Newton) - Belasting op de achteras bij hoge snelheid Bochten is de deelbelasting die op de achteras inwerkt wanneer het voertuig met hogere snelheid een bocht neemt.
Stijfheid in bochten van de achterwielen - (Gemeten in Newton) - Stijfheid in bochten van achterwielen is de helling van de kracht in bochten van de achterwielen ten opzichte van de sliphoekcurve.

(Berekening voltooid in 00.004 seconden)