Крутящий момент двигателя Калькулятор

✖Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства, определяется как мощность, необходимая транспортному средству для приведения в движение или перемещения.ⓘ Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства [P_v]			+10% -10%
✖Скорость двигателя в об/мин — это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.ⓘ Скорость двигателя в об/мин [N]			+10% -10%

✖Крутящий момент двигателя определяется как вращающая сила, создаваемая коленчатым валом двигателя за счет мощности, развиваемой во время рабочего хода двигателя внутреннего сгорания.ⓘ Крутящий момент двигателя [T]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Крутящий момент двигателя

Формула

`"T" = (9.55*"P"_{"v"})/"N"`

Пример

`"19100N*mm"=(9.55*"12000W")/"6000"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Трансмиссия Формулы PDF PDF Image

Крутящий момент двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Крутящий момент двигателя = (9.55*Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства)/Скорость двигателя в об/мин
T = (9.55*P_v)/N
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Крутящий момент двигателя - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент двигателя определяется как вращающая сила, создаваемая коленчатым валом двигателя за счет мощности, развиваемой во время рабочего хода двигателя внутреннего сгорания.
Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства - (Измеряется в Ватт) - Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства, определяется как мощность, необходимая транспортному средству для приведения в движение или перемещения.
Скорость двигателя в об/мин - Скорость двигателя в об/мин — это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства: 12000 Ватт --> 12000 Ватт Конверсия не требуется
Скорость двигателя в об/мин: 6000 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T = (9.55*P_v)/N --> (9.55*12000)/6000

Оценка ... ...

T = 19.1

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

19.1 Ньютон-метр -->19100 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

19100 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент двигателя

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Трансмиссия » Крутящий момент двигателя

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 14 Трансмиссия Калькуляторы

Угловое ускорение ведомого вала

Идти Угловое ускорение ведомого вала = -Угловая скорость ведомого вала^2*cos(Угол между ведущим и ведомым валами)*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2*sin(2*Угол поворота ведомого вала)/((1-cos(Угол поворота ведомого вала)^2*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2)^2)

Процент преодолеваемого подъема автомобиля

Идти Преодолеваемый подъем автомобиля = (10200*Создаваемый крутящий момент*Общее снижение передач)/(Радиус качения нагруженной ведущей шины*Полная масса транспортного средства)-Процент сопротивления качению

Отношение скоростей сустава Гука

Идти Соотношение скоростей = cos(Угол между ведущим и ведомым валами)/(1-(cos(Угол поворота ведущего вала))^2*(sin(Угол между ведущим и ведомым валами))^2)

Осевая сила многодискового сцепления с использованием теории равномерного износа

Идти Общая осевая нагрузка = pi*Давление интенсивности*Внутренний диаметр фрикционного диска*(Внешний диаметр фрикционного диска-Внутренний диаметр фрикционного диска)*0.5

Аэродинамическое сопротивление

Идти Аэродинамическое сопротивление автомобиля = 0.5*Плотность воздуха*Фронтальная часть автомобиля*Крейсерская скорость автомобиля^2*Коэффициент сопротивления, создаваемого потоком

Мощность, необходимая для движения автомобиля

Идти Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства = (Общее сопротивление автомобиля*Скорость автомобиля в метрах в секунду)/Эффективность трансмиссии автомобиля

Тяга дышла

Идти Тяга дышла = (Создаваемый крутящий момент*Общее снижение передач*1000)/Радиус качения нагруженной ведущей шины-Сопротивление качению колеса

Вес на заднем мосту

Идти Вес на заднем мосту = (Общий вес, распределяемый по транспортному средству*Расстояние от центра тяжести до передней оси)/Колесная база автомобиля

Общее сопротивление автомобиля

Идти Общее сопротивление автомобиля = Аэродинамическое сопротивление автомобиля+Сопротивление качению колеса+Градиентное сопротивление

Крутящий момент двигателя

Идти Крутящий момент двигателя = (9.55*Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства)/Скорость двигателя в об/мин

Эффективное передаточное число

Идти Эффективное передаточное число = Диаметр старой шины/Новый диаметр шины*Передаточное число трансмиссии

Передаточное число главной передачи

Идти Передаточное число главной передачи = Передаточное число задней передачи*Коэффициент перегрузки

Вес на передней оси

Идти Вес на передней оси = Общий вес, распределяемый по транспортному средству-Вес на заднем мосту

Шаг передачи

Идти Шаг передачи = Предыдущий номер передаточного числа нижней передачи/Номер передаточного числа

Крутящий момент двигателя формула

Крутящий момент двигателя = (9.55*Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства)/Скорость двигателя в об/мин
T = (9.55*P_v)/N

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!