Градиент поезда для правильного движения транспорта Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Градиент = sin(Угол D)*100
G = sin(∠D)*100
В этой формуле используются 1 Функции, 2 Переменные
Используемые функции
sin - Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы., sin(Angle)
Используемые переменные
Градиент - Градиент — это просто произведение синусоидального угла и константы 100 для поезда. Он выражается в процентах подъема в метрах на дистанции пути 100 метров.
Угол D - (Измеряется в Радиан) - Угол D — это пространство между двумя пересекающимися линиями или поверхностями в точке их пересечения или вблизи нее.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Угол D: 0.3 степень --> 0.005235987755982 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
G = sin(∠D)*100 --> sin(0.005235987755982)*100
Оценка ... ...
G = 0.523596383141859
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.523596383141859 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.523596383141859 0.523596 <-- Градиент
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Джайпурский инженерный колледж и исследовательский центр (JECRC), Джайпур
Прахалад Сингх создал этот калькулятор и еще 100+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

13 Механика движения поездов Калькуляторы

Поступательная скорость центра колеса
​ Идти Трансляционная скорость = (pi*Эффективный радиус колеса*Скорость вала двигателя в силовой установке)/(30*Передаточное отношение трансмиссии*Передаточное число главной передачи)
Функция силы колеса
​ Идти Функция силы колеса = (Передаточное отношение трансмиссии*Передаточное число главной передачи*Крутящий момент двигателя)/(2*Радиус колеса)
Скорость вращения ведомого колеса
​ Идти Скорость вращения ведущих колес = (Скорость вала двигателя в силовой установке)/(Передаточное отношение трансмиссии*Передаточное число главной передачи)
Аэродинамическая сила сопротивления
​ Идти Сила сопротивления = Коэффициент сопротивления*((Плотность вещества*Скорость потока^2)/2)*Справочная область
Расписание Скорость
​ Идти График скорости = Расстояние, пройденное поездом/(Время работы поезда+Время остановки поезда)
График времени
​ Идти Запланировать время = Время работы поезда+Время остановки поезда
Время для замедления
​ Идти Время для замедления = Максимальная скорость/Задержка поезда
Замедление поезда
​ Идти Задержка поезда = Максимальная скорость/Время для замедления
Пиковая скорость с учетом времени для ускорения
​ Идти Максимальная скорость = Время ускорения*Ускорение поезда
Время для ускорения
​ Идти Время ускорения = Максимальная скорость/Ускорение поезда
Коэффициент адгезии
​ Идти Коэффициент сцепления = Тяговое усилие/Вес поезда
Градиент поезда для правильного движения транспорта
​ Идти Градиент = sin(Угол D)*100
Ускоряющийся вес поезда
​ Идти Ускоряющийся вес поезда = Вес поезда*1.10

Градиент поезда для правильного движения транспорта формула

Градиент = sin(Угол D)*100
G = sin(∠D)*100

Почему требуется тяговое усилие?

Требуется тяговое усилие для преодоления гравитационной составляющей массы поезда; преодолевать трение, сопротивление ветра и кривую, а также ускорять массу поезда.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!