Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic Calculatrice

✖Le gradient est simplement le produit de l'angle sinusoïdal et de la constante 100 pour le train. Elle est exprimée en pourcentage de l'élévation en mètres de la distance de piste de 100 mètres.ⓘ Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic [G]

⎘ Copie

👎

Formule

✖

Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic

Formule

`"G" = sin("∠D")*100`

Exemple

`"0.523596"=sin("0.3°")*100`

Calculatrice

LaTeX

Réinitialiser

👍

Télécharger Traction électrique Formule PDF PDF Image

Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic Solution

ÉTAPE 0: Résumé du pré-calcul

Formule utilisée

Pente = sin(Angle D)*100
G = sin(∠D)*100
Cette formule utilise 1 Les fonctions, 2 Variables

Fonctions utilisées

sin - Le sinus est une fonction trigonométrique qui décrit le rapport entre la longueur du côté opposé d'un triangle rectangle et la longueur de l'hypoténuse., sin(Angle)

Variables utilisées

Pente - Le gradient est simplement le produit de l'angle sinusoïdal et de la constante 100 pour le train. Elle est exprimée en pourcentage de l'élévation en mètres de la distance de piste de 100 mètres.
Angle D - (Mesuré en Radian) - L'angle D est l'espace entre deux lignes ou surfaces qui se croisent au niveau ou à proximité du point où elles se rencontrent.

ÉTAPE 1: Convertir les entrées en unité de base

Angle D: 0.3 Degré --> 0.005235987755982 Radian (Vérifiez la conversion ici)

ÉTAPE 2: Évaluer la formule

Remplacement des valeurs d'entrée dans la formule

G = sin(∠D)*100 --> sin(0.005235987755982)*100

Évaluer ... ...

G = 0.523596383141859

ÉTAPE 3: Convertir le résultat en unité de sortie

0.523596383141859 --> Aucune conversion requise

RÉPONSE FINALE

0.523596383141859 ≈ 0.523596 <-- Pente

(Calcul effectué en 00.004 secondes)

Tu es là -

Accueil » Ingénierie » Électrique » Utilisation de l'énergie électrique » Traction électrique » Mécanique du mouvement des trains » Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic

Crédits

Créé par Prahalad Singh

Collège d'ingénierie et centre de recherche de Jaipur (JECRC), Jaipur

Prahalad Singh a créé cette calculatrice et 100+ autres calculatrices!

Vérifié par Anshika Arya

Institut national de technologie (LENTE), Hamirpur

Anshika Arya a validé cette calculatrice et 2500+ autres calculatrices!

< 13 Mécanique du mouvement des trains Calculatrices

Vitesse de translation du centre de la roue

Aller Vitesse de translation = (pi*Rayon effectif de la roue*Vitesse de l'arbre moteur dans le groupe motopropulseur)/(30*Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale)

Vitesse de rotation de la roue motrice

Aller Vitesse de rotation des roues motrices = (Vitesse de l'arbre moteur dans le groupe motopropulseur)/(Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale)

Fonction de force de roue

Aller Fonction de force de roue = (Rapport de démultiplication de la transmission*Rapport de démultiplication de la transmission finale*Couple moteur)/(2*Rayon de roue)

Force de traînée aérodynamique

Aller Force de traînée = Coefficient de traînée*((Densité de masse*La vitesse d'écoulement^2)/2)*Zone de référence

Vitesse de planification

Aller Planifier la vitesse = Distance parcourue en train/(Temps de marche du train+Heure d'arrêt du train)

Vitesse de crête donnée Temps d'accélération

Aller Vitesse de crête = Le temps de l'accélération*Accélération du train

Temps d'accélération

Aller Le temps de l'accélération = Vitesse de crête/Accélération du train

Coefficient d'adhésion

Aller Coefficient d'adhérence = Effort de traction/Poids du train

L'heure du retard

Aller Temps de retard = Vitesse de crête/Ralentissement du train

Retard de train

Aller Ralentissement du train = Vitesse de crête/Temps de retard

Horaire

Aller Horaire = Temps de marche du train+Heure d'arrêt du train

Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic

Aller Pente = sin(Angle D)*100

Accélération du poids du train

Aller Accélération du poids du train = Poids du train*1.10

Inclinaison du train pour une bonne circulation du trafic Formule

Pente = sin(Angle D)*100
G = sin(∠D)*100

Pourquoi l'effort de traction est-il nécessaire?

Un effort de traction est nécessaire pour surmonter la composante de gravité de la masse du train; surmonter le frottement, la résistance au vent et en courbe et accélérer la masse du train.

Accueil

GRATUIT PDF

🔍 Chercher

Catégories

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!