Общее сопротивление автомобиля Калькулятор

✖Аэродинамическое сопротивление транспортного средства определяется как сила сопротивления, оказываемая частицами воздуха, когда транспортное средство движется на более высоких скоростях.ⓘ Аэродинамическое сопротивление автомобиля [F_ar]			+10% -10%
✖Сопротивление качению колеса определяется как сила, которая сопротивляется движению колеса, катящегося по поверхности или земле.ⓘ Сопротивление качению колеса [F_r]			+10% -10%
✖Градиентное сопротивление – это сопротивление, обусловленное наклоном поверхности дороги.ⓘ Градиентное сопротивление [F_g]			+10% -10%

✖Общее сопротивление транспортного средства определяется как сумма всех сопротивлений, которые препятствуют движению транспортного средства вперед в любой момент времени.ⓘ Общее сопротивление автомобиля [R_Total]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Общее сопротивление автомобиля

Формула

`"R"_{"Total"} = "F"_{"ar"}+"F"_{"r"}+"F"_{"g"}`

Пример

`"495N"="85N"+"21N"+"389N"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Трансмиссия Формулы PDF PDF Image

Общее сопротивление автомобиля Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Общее сопротивление автомобиля = Аэродинамическое сопротивление автомобиля+Сопротивление качению колеса+Градиентное сопротивление
R_Total = F_ar+F_r+F_g
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Общее сопротивление автомобиля - (Измеряется в Ньютон) - Общее сопротивление транспортного средства определяется как сумма всех сопротивлений, которые препятствуют движению транспортного средства вперед в любой момент времени.
Аэродинамическое сопротивление автомобиля - (Измеряется в Ньютон) - Аэродинамическое сопротивление транспортного средства определяется как сила сопротивления, оказываемая частицами воздуха, когда транспортное средство движется на более высоких скоростях.
Сопротивление качению колеса - (Измеряется в Ньютон) - Сопротивление качению колеса определяется как сила, которая сопротивляется движению колеса, катящегося по поверхности или земле.
Градиентное сопротивление - (Измеряется в Ньютон) - Градиентное сопротивление – это сопротивление, обусловленное наклоном поверхности дороги.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Аэродинамическое сопротивление автомобиля: 85 Ньютон --> 85 Ньютон Конверсия не требуется
Сопротивление качению колеса: 21 Ньютон --> 21 Ньютон Конверсия не требуется
Градиентное сопротивление: 389 Ньютон --> 389 Ньютон Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

R_Total = F_ar+F_r+F_g --> 85+21+389

Оценка ... ...

R_Total = 495

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

495 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

495 Ньютон <-- Общее сопротивление автомобиля

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Трансмиссия » Общее сопротивление автомобиля

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Картикай Пандит

Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур

Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

< 14 Трансмиссия Калькуляторы

Угловое ускорение ведомого вала

Идти Угловое ускорение ведомого вала = -Угловая скорость ведомого вала^2*cos(Угол между ведущим и ведомым валами)*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2*sin(2*Угол поворота ведомого вала)/((1-cos(Угол поворота ведомого вала)^2*sin(Угол между ведущим и ведомым валами)^2)^2)

Процент преодолеваемого подъема автомобиля

Идти Преодолеваемый подъем автомобиля = (10200*Создаваемый крутящий момент*Общее снижение передач)/(Радиус качения нагруженной ведущей шины*Полная масса транспортного средства)-Процент сопротивления качению

Отношение скоростей сустава Гука

Идти Соотношение скоростей = cos(Угол между ведущим и ведомым валами)/(1-(cos(Угол поворота ведущего вала))^2*(sin(Угол между ведущим и ведомым валами))^2)

Осевая сила многодискового сцепления с использованием теории равномерного износа

Идти Общая осевая нагрузка = pi*Давление интенсивности*Внутренний диаметр фрикционного диска*(Внешний диаметр фрикционного диска-Внутренний диаметр фрикционного диска)*0.5

Аэродинамическое сопротивление

Идти Аэродинамическое сопротивление автомобиля = 0.5*Плотность воздуха*Фронтальная часть автомобиля*Крейсерская скорость автомобиля^2*Коэффициент сопротивления, создаваемого потоком

Мощность, необходимая для движения автомобиля

Идти Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства = (Общее сопротивление автомобиля*Скорость автомобиля в метрах в секунду)/Эффективность трансмиссии автомобиля

Тяга дышла

Идти Тяга дышла = (Создаваемый крутящий момент*Общее снижение передач*1000)/Радиус качения нагруженной ведущей шины-Сопротивление качению колеса

Вес на заднем мосту

Идти Вес на заднем мосту = (Общий вес, распределяемый по транспортному средству*Расстояние от центра тяжести до передней оси)/Колесная база автомобиля

Общее сопротивление автомобиля

Идти Общее сопротивление автомобиля = Аэродинамическое сопротивление автомобиля+Сопротивление качению колеса+Градиентное сопротивление

Крутящий момент двигателя

Идти Крутящий момент двигателя = (9.55*Мощность, необходимая для приведения в движение транспортного средства)/Скорость двигателя в об/мин

Эффективное передаточное число

Идти Эффективное передаточное число = Диаметр старой шины/Новый диаметр шины*Передаточное число трансмиссии

Передаточное число главной передачи

Идти Передаточное число главной передачи = Передаточное число задней передачи*Коэффициент перегрузки

Вес на передней оси

Идти Вес на передней оси = Общий вес, распределяемый по транспортному средству-Вес на заднем мосту

Шаг передачи

Идти Шаг передачи = Предыдущий номер передаточного числа нижней передачи/Номер передаточного числа

Общее сопротивление автомобиля формула

Общее сопротивление автомобиля = Аэродинамическое сопротивление автомобиля+Сопротивление качению колеса+Градиентное сопротивление
R_Total = F_ar+F_r+F_g

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!