✖Bei der Steigung der Auftriebskurve handelt es sich um eine charakteristische Kenngröße der Aerodynamik, die die Veränderung des Auftriebskoeffizienten in Abhängigkeit von der Veränderung des Anstellwinkels eines Tragflächenprofils oder Flügels quantifiziert.ⓘ Steigung der Liftkurve [Clα] | | | +10% -10% |
✖Unter Rollrate versteht man die Geschwindigkeit, mit der sich ein Flugzeug um seine Längsachse dreht und dadurch eine Neigung bzw. ein Verkanten zu einer Seite verursacht.ⓘ Rollrate [p] | | | +10% -10% |
✖Die Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse bezieht sich normalerweise auf die Geschwindigkeitskomponente entlang der X-Achse (horizontale Achse) eines Koordinatensystems.ⓘ Referenzgeschwindigkeit über die X-Achse [u0] | | | +10% -10% |
✖Mit der Pitchrate ist die Änderungsrate des Nickwinkels eines Flugzeugs im Laufe der Zeit gemeint.ⓘ Neigungsrate [Q] | | | +10% -10% |
✖Die Sehne ist der Abstand zwischen der Hinterkante und dem Punkt, an dem die Sehne die Vorderkante schneidet.ⓘ Akkord [c] | | | +10% -10% |
✖Die Flügelspannweite (oder einfach Spannweite) eines Vogels oder eines Flugzeugs ist der Abstand von einer Flügelspitze zur anderen Flügelspitze.ⓘ Spannweite [b] | | | +10% -10% |