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Reichweitenerhöhung von Flugzeugen Taschenrechner
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Aerodynamisches Design
Gewichtsschätzung
Strukturiertes Design
✖
Die Auslegungsreichweite RD ist die erreichbare Distanz beim Start mit dem maximalen Abfluggewicht.
ⓘ
Designbereich [R
D
]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Die harmonische Reichweite ist der Punkt, an dem das Flugzeug hinsichtlich der Nutzlastbeförderung strukturell am effizientesten ist und die maximale Reichweite für die maximale Nutzlast darstellt.
ⓘ
Harmonischer Bereich [R
H
]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
Link
Megameter
Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
+10%
-10%
✖
Die Reichweitenerhöhung eines Flugzeugs ist die maximale Gesamtreichweite, also die maximale Distanz, die ein Flugzeug zwischen Start und Landung zurücklegen kann.
ⓘ
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen [ΔR]
Aln
Angström
Arpent
Astronomische Einheit
Attometer
AU Länge
Gerstenkorn
Billion Licht Jahr
Bohr Radius
Kabel (International)
Kabel (Vereinigtes Königreich)
Kabel (Vereinigte Staaten)
Kaliber
Zentimeter
Kette
Elle (Griechisch)
Elle (lang)
Elle (UK)
Dekameter
Dezimeter
Erde Entfernung vom Mond
Entfernung der Erde von der Sonne
Erdäquatorialradius
Polarradius der Erde
Elektronenradius (klassisch)
Ell
Prüfer
Famn
Ergründen
Femtometer
Fermi
Finger (Stoff)
fingerbreadth
Versfuß
Versfuß (US Umfrage)
Achtelmeile
Gigameter
Hand
Handbreit
Hektometer
Inch
Ken
Kilometer
Kiloparsec
Kiloyard
Liga
Liga (Statut)
Lichtjahr
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Megaparsec
Meter
Mikrozoll
Mikrometer
Mikron
mil
Meile
Meile (römisch)
Meile (US Umfrage)
Millimeter
Million Licht Jahr
Nagel (Stoff)
Nanometer
Nautische Liga (int)
Nautische Liga Großbritannien
Nautische Meile (International)
Nautische Meile (UK)
Parsec
Barsch
Petameter
Pica
Picometer
Planck Länge
Punkt
Pole
Quartal
Reed
Schilf (lang)
Stange
Römischen Actus
Seil
Russischen Archin
Spanne (Stoff)
Sonnenradius
Terrameter
Twip
Vara Castellana
Vara Conuquera
Vara De Tharea
Yard
Yoctometer
Yottameter
Zeptometer
Zettameter
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Schritte
👎
Formel
✖
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
Formel
`"ΔR" = "R"_{"D"}-"R"_{"H"}`
Beispiel
`"334km"="1220km"-"886km"`
Taschenrechner
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Reichweitenerhöhung von Flugzeugen Lösung
SCHRITT 0: Zusammenfassung vor der Berechnung
Gebrauchte Formel
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
=
Designbereich
-
Harmonischer Bereich
ΔR
=
R
D
-
R
H
Diese formel verwendet
3
Variablen
Verwendete Variablen
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
-
(Gemessen in Meter)
- Die Reichweitenerhöhung eines Flugzeugs ist die maximale Gesamtreichweite, also die maximale Distanz, die ein Flugzeug zwischen Start und Landung zurücklegen kann.
Designbereich
-
(Gemessen in Meter)
- Die Auslegungsreichweite RD ist die erreichbare Distanz beim Start mit dem maximalen Abfluggewicht.
Harmonischer Bereich
-
(Gemessen in Meter)
- Die harmonische Reichweite ist der Punkt, an dem das Flugzeug hinsichtlich der Nutzlastbeförderung strukturell am effizientesten ist und die maximale Reichweite für die maximale Nutzlast darstellt.
SCHRITT 1: Konvertieren Sie die Eingänge in die Basiseinheit
Designbereich:
1220 Kilometer --> 1220000 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
Harmonischer Bereich:
886 Kilometer --> 886000 Meter
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
SCHRITT 2: Formel auswerten
Eingabewerte in Formel ersetzen
ΔR = R
D
-R
H
-->
1220000-886000
Auswerten ... ...
ΔR
= 334000
SCHRITT 3: Konvertieren Sie das Ergebnis in die Ausgabeeinheit
334000 Meter -->334 Kilometer
(Überprüfen sie die konvertierung
hier
)
ENDGÜLTIGE ANTWORT
334 Kilometer
<--
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
(Berechnung in 00.004 sekunden abgeschlossen)
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Designprozess
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Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
Credits
Erstellt von
Himanshu Sharma
Nationales Institut für Technologie, Hamirpur
(NITH)
,
Himachal Pradesh
Himanshu Sharma hat diesen Rechner und 50+ weitere Rechner erstellt!
Geprüft von
Kartikay Pandit
Nationales Institut für Technologie
(NIT)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit hat diesen Rechner und 400+ weitere Rechner verifiziert!
<
19 Designprozess Taschenrechner
Schub-zu-Gewicht-Verhältnis bei vertikaler Geschwindigkeit
Gehen
Schub-Gewichts-Verhältnis
= ((
Vertikale Fluggeschwindigkeit
/
Flugzeuggeschwindigkeit
)+((
Dynamischer Druck
/
Flügelbelastung
)*(
Minimaler Luftwiderstandsbeiwert
))+((
Auftriebsinduzierte Widerstandskonstante
/
Dynamischer Druck
)*(
Flügelbelastung
)))
Zusammenfassungen der Prioritäten von Zielen, die maximiert werden müssen (Militärflugzeuge)
Gehen
Priorität Summe der zu maximierenden Ziele (%)
=
Leistungspriorität (%)
+
Flugqualitätspriorität (%)
+
Gruselpriorität (%)
+
Wartbarkeitspriorität (%)
+
Produzierbarkeitspriorität (%)
+
Verfügbarkeitspriorität (%)
+
Stealth-Priorität (%)
Batteriegewichtsanteil
Gehen
Batteriegewichtsanteil
= (
Reichweite von Flugzeugen
/(
Batteriespezifische Energiekapazität
*3600*
Effizienz
*(1/
[g]
)*
Maximales Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand des Flugzeugs
))
Priorität des objektiven Gewichts im Designprozess bei minimalem Designindex
Gehen
Gewichtspriorität (%)
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Kostenindex
*
Kostenpriorität (%)
)-(
Periodenindex
*
Periodenpriorität (%)
))/
Gewichtsindex
Priorität der objektiven Kosten im Designprozess bei minimalem Designindex
Gehen
Kostenpriorität (%)
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Gewichtsindex
*
Gewichtspriorität (%)
)-(
Periodenindex
*
Periodenpriorität (%)
))/
Kostenindex
Priorität des objektiven Designzeitraums bei minimalem Designindex
Gehen
Periodenpriorität (%)
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Gewichtsindex
*
Gewichtspriorität (%)
)-(
Kostenindex
*
Kostenpriorität (%)
))/
Periodenindex
Zeitraum des Designindex bei gegebenem Mindestdesignindex
Gehen
Periodenindex
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Gewichtsindex
*
Gewichtspriorität (%)
)-(
Kostenindex
*
Kostenpriorität (%)
))/
Periodenpriorität (%)
Gewichtsindex bei minimalem Designindex
Gehen
Gewichtsindex
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Kostenindex
*
Kostenpriorität (%)
)-(
Periodenindex
*
Periodenpriorität (%)
))/
Gewichtspriorität (%)
Kostenindex bei minimalem Designindex
Gehen
Kostenindex
= ((
Minimaler Designindex
*100)-(
Gewichtsindex
*
Gewichtspriorität (%)
)-(
Periodenindex
*
Periodenpriorität (%)
))/
Kostenpriorität (%)
Minimaler Designindex
Gehen
Minimaler Designindex
= ((
Kostenindex
*
Kostenpriorität (%)
)+(
Gewichtsindex
*
Gewichtspriorität (%)
)+(
Periodenindex
*
Periodenpriorität (%)
))/100
Summierung der Prioritäten aller zu minimierenden Ziele
Gehen
Priorität Summe der zu minimierenden Ziele (%)
=
Kostenpriorität (%)
+
Gewichtspriorität (%)
+
Periodenpriorität (%)
Elektrischer Strom für Windkraftanlagen
Gehen
Elektrische Leistung einer Windturbine
=
Wellenleistung
*
Effizienz des Generators
*
Effizienz der Übertragung
Induziertes Zuflussverhältnis im Schweben
Gehen
Zuflussverhältnis
=
Induzierte Geschwindigkeit
/(
Rotorradius
*
Winkelgeschwindigkeit
)
Antriebs-Nettoschub
Gehen
Schubkraft
=
Luftmassenstrom
*(
Geschwindigkeit des Jets
-
Fluggeschwindigkeit
)
Maximale Nutzlastfähigkeit
Gehen
Nutzlast
=
Maximales Abfluggewicht
-
Betriebsleergewicht
-
Kraftstoffmenge
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
Gehen
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
=
Designbereich
-
Harmonischer Bereich
Kraftstoff reservieren
Gehen
Kraftstoffreserve
=
Kraftstoffmenge
-
Missionstreibstoff
Missionstreibstoff
Gehen
Missionstreibstoff
=
Kraftstoffmenge
-
Kraftstoffreserve
Kraftstoffladung
Gehen
Kraftstoffmenge
=
Missionstreibstoff
+
Kraftstoffreserve
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen Formel
Reichweitenerhöhung von Flugzeugen
=
Designbereich
-
Harmonischer Bereich
ΔR
=
R
D
-
R
H
Zuhause
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